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Mise en ligne le 22/11/2017 08:49:52 Référence : 45668

Malherbe a reçu ses 100 Actros

Le groupe normand Malherbe, présidé par Alain Samson, a reçu les clés des derniers tracteurs Actros 1845 (en cabine 2,30 et 2,5 m) commandés par l'entreprise normande en cette année 2017. La flotte étoilée du groupe atteint désormais la centaine (sur 1 400 camions). A noter que Malherbe a récemment repris le groupe Bernard et des quatre entités (Transports Bernard, Transports Le Torc'h, Transports Rosko, Transports Bouhaillier). Le transporteur a aussi créé la co-entreprise Transagrial avec la coopérative agricole et agroalimentaire bretonno-normande Agrial, dont il transporte les productions. - MF

 
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Mise en ligne le 22/11/2017 08:26:09 Référence : 45667

112 camions slovaques saisis à Zeebrugge

Sur certains points, la France devrait suivre l'exemple de son voisin la Belgique et en prendre de la graine. Pas moins de 112 camions slovaques ont été saisis dimanche en journée lors d'une action coordonnée contre le dumping social sur le parking de North Sea Express (NSE) à Zeebrugge, selon 7sur7, un média belge. La police judiciaire fédérale de Flandre occidentale et les services d'inspection sociale ont aussi fait une descente dans les bureaux de l'entreprise. Cette firme confie des tâches de transport à la société slovaque East Transport Leasing (ETL), qui emploie de nombreux chauffeurs roumains. Ceux qui étaient présents au moment de l'action ont été entendus par les enquêteurs. Ils en ont profité pour se plaindre de leurs conditions de travail et de vie. D'autres conducteurs d'ETL avaient été prévenus par la direction de l'action de contrôle et reçu l'ordre de ne pas se rendre au parking de la société NSE. L'enquête va déterminer si le sous-traitant slovaque et son donneur d'ordre pratiquent du dumping social, en contournant systématiquement les obligations découlant des lois sociales belges. - MF

 
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Mise en ligne le 21/11/2017 17:28:56 Référence : 45683

Elisabeth Borne est depuis plus de deux heures à Solutrans

En faisant le tour des stands cet après-midi sur Solutrans, Elisabeth Borne, notre ministre des Transports, était très à l'écoute des exposants. Elle est bien sûr allée chez les carrossiers, mais aussi chez les constructeurs (comme ici chez Renault Trucks). Puis Patrick Cholton, le patron de la FFC (l'organisateur du salon), a remis à la ministre le Livre blanc du gaz, qui contient des propositions très en adéquation avec la volonté du gouvernement... Elle a par ailleurs rendu hommage aux efforts de la profession pour améliorer le problème de l'emploi. Au sujet des travailleurs détachés, elle a dit (avec le ministre des Transports suédois à ses côtés) : "Je voudrais rassurer les transporteurs français : j'entends leurs demandes et nous continuerons à les soutenir". - MF

 
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Mise en ligne le 21/11/2017 17:24:37 Référence : 45682

Dentressangle reprend Kiloutou

Son activité de transport et logistique cédée à XPO en 2015, Dentressangle revient sur le devant de la scène. Adossée sur HLD, le holding de Jean-Bernard Lafonta, la famille rachète Kiloutou, le numéro deux de la location d'équipements, pour 1,5 milliard d'euros. 500 millions d'euros seront consacrés à la croissance du groupe qui a déjà doublé de taille en six ans. - MF

 
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Mise en ligne le 21/11/2017 16:33:03 Référence : 45680

Semaine de mobilisation contre l'exclusion du TRM de la directive travailleurs détachés

Réagissant à l'exclusion du TRM de la directive travailleurs détachés, l'ETF (fédération européenne des travailleurs des transports) a appelé les syndicats routiers à une semaine de mobilisation. CFDT, CGT, FO, CFTC et CGE-CGC ont répondu à cet appel en organisant ce matin des « actions pacifiques » aux frontières franco-belge et franco-luxembourgeoise. L'A31 en Moselle notamment a été fortement impactée en Moselle, au nord de Thionville, au niveau de Zoufftgen, selon actus.fr pour la Lorraine. Rappelons que pour obtenir un compromis au sein de l'UE, la France a accepté en octobre d'exclure le transport routier de la directive révisée sur le travail détaché. Pour le TRM, l'ancien texte continuera de s'appliquer jusqu'à la réforme du « paquet mobilité » dédié à la profession. Selon Patrice Clos, secrétaire général de FO Transports, les 27 n'arriveront pas à se mettre d'accord sur la révision du paquet routier « avant sept à dix ans ». La réglementation actuelle limite le temps de conduite à 90 heures par période de deux semaines, avec un maximum de 56 heures durant la première semaine. La deuxième semaine (34 heures de conduite) est suivie d'un repos de 45 heures consécutives. La réforme prévoit de faire passer la période de référence pour le calcul des temps de conduite et de repos de deux semaines à quatre semaines. « Cela pourrait engendrer une période de repos réduite à 24 heures (au lieu de 45) à la fin de la deuxième semaine, et faire ainsi sauter le verrou de 90 heures de conduite maximum sur deux semaines », explique Patrice Clos. Les syndicats ont prévenu que cette mobilisation et ces blocages des routes et autoroutes transfrontalières « ne sont que la première étape ». - MF

 
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Mise en ligne le 21/11/2017 13:57:14 Référence : 45666

Solutrans : une Formule Trucks envisagée pour 2019

Afin de relancer l'intérêt des courses camions et attirer de nouveaux pilotes, les sociétés Formule Trucks Promotion, Renault Trucks et BFGoodrich dévoilent à Solutrans une nouvelle série de compétitions. Un Renault modèle T aux couleurs de BFGoodrich trône en bonne place à l'entrée du salon Solutrans de Lyon qui s'ouvre ce matin à Eurexpo Lyon. Il s'agit d'un modèle T proche de la série, préparé pour la course par TTS. Le projet de la Formule Trucks est né de la volonté de plusieurs acteurs de la compétition et du monde du transport de développer une nouvelle série de compétition afin de se challenger au volant d'un camion de course sur les circuits. Cette nouvelle catégorie monotype offrira aux pilotes un véhicule rapide et performant tout en restant à la portée de tous. Ainsi seuls les pilotes feront la différence. L'ambition de cette nouvelle Formule est de s'inscrire d'ici 2019 en tant que Championnat à part entière, en course support des Championnats de France (FFSA) et d'Europe (FIA). Après des essais concluants sur les pistes de la société BFGoodrich en juin 2017, le prototype Formule Trucks a été préparé à Toulouse par les équipes de la société Truck Toulouse Service. « Nous sommes enthousiastes à l'idée de voir ce projet prendre forme », explique Eric Dubois, directeur marketing de Renault Trucks France. La marque BFGoodrich poids lourd, lancée en 2018 en Europe, est fière d'avoir été sélectionnée comme fournisseur officiel : « Il s'agit de courses abordables, basées sur des camions et des pneumatiques de série, ce qui traduit une grande proximité avec le monde du transport », explique Yohan Martin-Brincat, Marketing BFGoodrich Europe. - CF

 
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Mise en ligne le 21/11/2017 10:44:23 Référence : 45665

Solutrans, c'est parti !

Le grand salon du transport de Lyon vient d'ouvrir ses portes. Il sera officiellement inauguré cet après-midi par Elisabeth Borne, notre ministre des Transports. Rendez-vous sur Eurexpo pour découvrir toutes les innovations dans le secteur des camions, des services, des carrossiers et des équipementiers ! - MF

 
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Mise en ligne le 21/11/2017 08:39:39 Référence : 45662

Le Xcient de Hyundai apprécié au Pakistan

Hyundai a annoncé qu'il livrerait 200 camions (Xcient) à un concessionnaire pakistanais l'an prochain.

 
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Mise en ligne le 21/11/2017 08:38:03 Référence : 45661

Deux nouveaux Unimog pour RTE

RTE (Réseau de Transport d'Electricité) a pris prendre livraison à Ludres (54) de deux nouveaux Unimog U 5023. A l'image de quelques unités déjà en service dans le grand Est de la France depuis deux ans, ces deux camions sont équipés d'une caisse fabriquée par le carrossier lorrain Francis : de 4,20 m long et 2,50 m de large, elle est dotée de quatre coffres à accès extérieur et aménagée en atelier autorisant le travail en position debout. L'accès est facilité par un hayon élévateur en alu (d'une capacité de 2 t). Autre caractéristique : le treuil avant est doté d'un cabestan et d'une bêche de marque Schlang & Reichert. D'une capacité de 6 t, il est télécommandable. - MF

 
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Mise en ligne le 21/11/2017 08:34:53 Référence : 45660

Les VO de Volvo garantis un million de km

Pour ses tracteurs et porteurs FH et FM labellisés « Volvo Selected »(*) de moins de 6 ans, le constructeur suédois offre jusqu'à 1 million de kilomètres de garantie. Ces camions bénéficiaient auparavant d'une garantie constructeur de 12 mois ou 120 000 km à partir de leur achat, sur la totalité de la chaîne cinématique ainsi que sur l'échappement et le système de dépollution. Cette offre couvre dorénavant des véhicules jusqu'à 1 million de kilomètres en fin de garantie.
Parallèlement, elle couvre davantage d'organes : moteur et organes périphériques, système de gestion moteur (boîtiers électroniques et programmation), système d'alimentation et de suralimentation, boîte de vitesses et commandes, arbre de transmission et nez de ponts, système de refroidissement, échappement et système de dépollution. La garantie est valable dans tout le réseau Volvo Trucks en France. - MF

* Les « Volvo Selected » sont sélectionnés à l'issue d'un contrôle portant sur au moins 200 points.

 
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Mise en ligne le 21/11/2017 08:30:21 Référence : 45663

Toutenkamion et Brevet unissent leurs compétences

Pour éviter de se faire racheter par de grands groupes américains ou chinois, Toutenkamion (spécialiste des carrosseries spécifiques) et Brevet (transformateur de cabines PL) ont choisi de se rapprocher en 2016, et viennent de valider ce projet. Objectif : renforcer leurs compétences et leurs équipes, acquérir de nouveaux moyens et savoir-faire, et développer de nouveaux canaux de distribution. Le groupe ainsi constitué, fort de 165 collaborateurs s'appuie sur des talents communs pour l'étude, la réalisation et l'homologation de carrosseries spécifiques sur base PL et Vul. - MF

 
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