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Mise en ligne le 17/11/2017 19:12:39 Référence : 45657

L'Iveco Stralis XP Abarth en une des Routiers de novembre

Les Routiers de novembre fait une fois de plus une large place aux nouveautés et aux camions de série limitéee... Cette fois, c'est l'Iveco Stralis Abart Scorpion qui est à l'honneur. Pour les trois prochaines années, Iveco est partenaire logistique officiel de la division des véhicules lourds du préparateur automobile Abarth. Il met à sa disposition deux camions, un Stralis XP et un Eurocargo, qu'il a habillés à ses couleurs. L'autre sujet à la une est la prise en main du Daf LF de nouvelle génération... Camion de distribution par excellence, le LF City est doté du moteur Paccar PX-4 de 3,8 l (en version 7,5 t) de 156 ou 172 ch. Parmi les reportages, une plongée dans la forêt landaise vous permet de suivre Cédric Lalanne au volant de son grumier Scania 6x4 R580. Les nostalgiques des années 70 pourront faire un saut dans un passé pas si lointain sur les pistes de l'Afrique noire en Berliet. En kiosque, 5,20 euros.

Pour répondre à la demande des lecteurs, le magazine Les Routiers a mis au point un dispositif super pratique pour savoir dans quel point de vente vous pouvez acheter le journal. Vous indiquez la ville souhaitée et le logiciel vous fournit en temps réel l'adresse où il est disponible, ses heures d'ouverture et une carte interactive de localisation.

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Mise en ligne le 17/11/2017 18:21:42 Référence : 45655

Solutrans: l'occasion de promouvoir les nombreux postes à pourvoir

A Solutrans la semaine prochaine (21-25 novembre 2017 à Lyon Eurexpo), les entreprises exposantes mettront en avant les nombreux postes offerts sur l'ensemble du territoire et valoriseront les différents métiers existants.

 
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Mise en ligne le 17/11/2017 16:15:02 Référence : 45645

Les nominés au prix de l'Utilitaire de l'année 2018

Comme tous les ans à cette même date, les membres du jury de l'Utilitaire de l'année L'argus se sont réunis sous l'autorité de Jean-Luc Foucret pour examiner les véhicules qui cette année sont habilités à postuler à l'enviable titre pour 2018. Parmi eux, on trouve deux pick-up (le Renault Alaskan et l'Isuzu D-Max), trois fourgons traditionnels (le Volkswagen Crafter et son clone, le Man TGE, ainsi que le Nissan NV 300) et pour la première fois deux véhicules électriques (le Renault Kangoo et le Gruau Electron 2). Les dernières discussions et délibérations ont eu lieu cette semaine dans le décor du futur hub rail-route de Sogaris, porte de La Chapelle à Paris. Comme c'est l'habitude, ce prix sera remis dans Paris le 12 décembre. - MF

 
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Mise en ligne le 17/11/2017 12:08:04 Référence : 45651

Le poids lourd électrique de Tesla enfin dévoilé

Après moult reports, Tesla a dévoilé le prototype d'un gros camion électrique censé entrer en production en 2019. Le constructeur américain, en but à des difficultés industrielles dans le secteur des voitures électriques (sa spécialité), se lance donc dans un nouveau segment de marché, en s'appuyant sur son expertise dans les batteries lithium ion.

Elon Musk, fondateur et directeur général de l'entreprise a fait une démonstration de son « Tesla Semi » en le faisant entrer dans un hangar d'aéroport près de Los Angeles devant une foule de propriétaires de Tesla et d'acheteurs potentiels. Cerise sur le gâteau, il a fait sortir de la remorque un nouveau Roadster électrique.

Sur ce camion destiné à une navigation en convoi en utilisant les technologies de conduite autonome, l'aménagement de cabine est quelque peu futuriste : le siège conducteur du Tesla Semi est au centre de la cabine et deux écrans tactiles permettant de visualiser les angles morts.

Il bénéficie bien sûr du pilote automatique (dans le cadre du platooning) et, plus classiquement, du dispositif de maintien sur son voie et de freinage d'urgence. Une autonomie en charge complète de 800 km est annoncée (soir 450 de plus que pour le proto Mercedes), ainsi que des coûts de fonctionnement moins élevés que pour un poids lourd au diesel. Par contre, aucun prix de vente n'a été mentionné ! - MF

 
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Mise en ligne le 17/11/2017 08:38:55 Référence : 45649

Reconversion professionnelle avec l'Afpa : portes ouvertes le jeudi 23 novembre

Avis à ceux qui ont envie de changer de métier et de devenir routiers, ou au contraire de trouver une autre voie. Le 23 novembre, l'Afpa (Agence nationale pour la formation professionnelle des adultes), organise sa dernière journée portes ouvertes de l'année dans ses centres partout en France. Baptisée « spéciale reconversion professionnelle », elle permettra notamment de découvrir où trouver des places disponibles en formation. Chacun pourra rencontrer des stagiaires et des formateurs, visiter des plateaux de formation, et recueillir toutes les informations pratiques pour bénéficier d'une formation.

Par ailleurs, l'Afpa pourra accueillir sur son stand du salon Nouvelle vie pro (le 23 novembre à Paris Event Center) et expliquer son offre de formation. Trois journées portes ouvertes sont déjà programmées pour 2018 : les jeudi 8 février, jeudi 7 juin et jeudi 20 septembre 2018. Plus d'informations sur www.plusieursviespro.fr. - MF

 
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Mise en ligne le 17/11/2017 08:37:31 Référence : 45648

Moral des patrons du TRM : l'amélioration se poursuit

Le baromètre de la FNTR, qui analyse la conjoncture du Transport routier de marchandises (TRM), note une nouvelle amélioration du moral des chefs d'entreprise par rapport au 3e trimestre 2016, tout en soulignant qu'elle est fragilisée par la hausse du carburant et les tensions sur l'emploi. L'amélioration significative de l'activité est liée à l'augmentation des volumes d'activité : +3 % dans l'industrie (contre +0,2 % un an plus tôt), +4 % dans le commerce de détail et la grande distribution (contre +2,1 % un an avant). Cette reprise s'inscrit dans le contexte global d'affermissement de la croissance française (+2,2 %). La hausse du coût du gazole professionnel pèse par contre davantage (+5,5 % par rapport au 3e trimestre 2016). Les transporteurs redoutent en outre la fin annoncée du CICE et sa transformation en allègements de charges moins favorable. Troisième point défavorable : la pénurie de conducteurs, alors même que les besoins grandissent. -  MF

 
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Mise en ligne le 17/11/2017 08:32:58 Référence : 45646

Comment AB Volvo veut rebondir avec Renault Trucks Défense

Comment rebondir maintenant que le groupe Volvo a écarté deux acheteurs potentiels pour RTD (Renault Trucks Défense) - voir 45541 ? Pendant près d'un an, les 1 300 salariés et le management de cette entité de Renault Trucks se sont préparés à voir leur société vendue à l'un de leurs concurrents directs, comme le souhaitait la maison-mère, le groupe Volvo. Mais en octobre dernier, le géant suédois a décidé de faire machine arrière, refusant de brader cet actif au « carnet de commandes solide ».

Les deux acheteurs en lice, le groupe KNDS (né de la fusion entre le français Nexter et l'allemand KMW) et le belge CMI ont fait des offres trop faibles pour entamer véritablement des négociations, de l'ordre de 400 millions d'euros contre les 700 millions d'euros attendus. « Les offres proposées n'ont pris en compte ni les niveaux de synergie possibles ni notre potentiel à capter de nouveaux de marchés », estime Emmanuel Levacher, PDG de RTD. - MF

 
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Mise en ligne le 16/11/2017 17:34:44 Référence : 45647

Un Français la tête du projet du camion Tesla

Dans quelques heures (cette nuit), le camion électrique et autonome développé dans le plus grand des secrets par Tesla devrait enfin être dévoilé (voir 45430). A la tête du programme de développement de ce projet imaginé par Elon Musk, on trouve un Français, Jérôme Guillen.

 
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Mise en ligne le 16/11/2017 09:50:58 Référence : 45640

A Toulouse, un Village des Métiers dédié au transport

La région d'Occitanie étant en manque de personnel dans les domaines du transport et de la logistique, ce secteur a créé le premier Village des Métiers à Toulouse, organisé par l'AFT en partenariat avec le CRFPTL (Comité régional de formation professionnelle dans le transport et la logistique) Occitanie. Les élèves et demandeurs d'emplois seront invités du 20 au 24 novembre par 56 entreprises à y découvrir vers quoi ils peuvent s'orienter pour trouver du travail. Cet événement portes ouvertes a lieu dans le cadre de la semaine École/Entreprise. Un circuit de découverte sera basé autour d'un scénario original : se mettre à la place de l'un des trois jeunes étudiants sur le point de quitter Toulouse pour poursuivre leurs études à Nantes en colocation. Les visiteurs seront ainsi amenés à réaliser un parcours traversant six pôles distincts à l'issue duquel il leur sera possible de découvrir l'espace dédié aux formations (le transport routier prenant sa place via la la livraison de mobilier). - MF

 
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Mise en ligne le 16/11/2017 08:52:18 Référence : 45642

Fin du libre échange avec la GB : retour des douanes à craindre

Le Brexit devrait engendrer des coûts supplémentaires pour le transport routier français. Avec la sortie des Anglais de l'UE fixée au 30 mars 2019, les sociétés du TRM peuvent craindre le retour des douanes, ce qui obligera à embaucher des personnes qualifiées pour effectuer les déclarations import/export. Une délégation FNTR (Fédération nationale des transporteurs routiers) a pris les devants et rencontré la « Task Force 50 » dirigée par Michel Barnier, chargée des négociations avec le Royaume-Uni concernant le Brexit. La FNTR a sollicité un report de trois ans (à 2022) du retour des douanes entre l'UE et le Royaume-Uni. - MF

 
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Mise en ligne le 16/11/2017 08:51:37 Référence : 45641

Dekra ouvre un centre PL en région lyonnaise

Un nouveau centre Dekra dédié au contrôle technique des camions a ouvert ses portes à Chassieu (69), en pleine métropole lyonnaise. C'est le 7e de la région Rhône-Alpes (contre 3 seulement en 2005).

 
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Mise en ligne le 15/11/2017 15:31:28 Référence : 45639

Heinz-Jürgen Löw passe chez Volkswagen Véhicules Utilitaires

A compter du 1er janvier 2018, Heinz-Jürgen Löw devient membre du directoire en charge des ventes et du marketing pour la marque Volkswagen Véhicules Utilitaires. Il occupe actuellement le poste de responsable des ventes et du marketing de Man Truck & Bus à Munich. Chez VW Utilitaires, cette nomination a été réfléchie, estime Eckhard Scholz, président du directoire de la marque Volkswagen Véhicules Utilitaires : « Heinz-Jürgen Löw est un expert reconnu, doté d'une grande expérience dans la vente de véhicules utilitaires, à l'échelle nationale et internationale. Il jouera un rôle essentiel dans la poursuite de l'orientation stratégique déjà initiée par notre marque, Volkswagen Véhicules Utilitaires ». Au sein de la marque Volkswagen Véhicules Utilitaires, Heinz-Jürgen Löw succède à Bram Schot, qui a été nommé membre du directoire en charge des ventes et du marketing pour Audi le 1er septembre 2017. Au sein de Man Truck & Bus, Joachim Drees assurera l'intérim de Heinz-Jürgen Löw jusqu'à la nomination de son successeur. Occupant un poste de responsabilité chez Man depuis 2013, il a été pendant quatorze chez Renault Trucks, et dernièrement président de la société à Lyon. - FG

Heinz-Jürgen Löw occupe le poste de responsable des ventes et du marketing chez Man depuis 2013.

Heinz-Jürgen Löw occupe le poste de responsable des ventes et du marketing chez Man depuis 2013.

 
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Mise en ligne le 15/11/2017 08:51:09 Référence : 45629

Jean-Yves Kerbrat prend la tête de Man

Dans le cadre d'une réorganisation de Man, Jean-Yves Kerbrat remplacera Marc Martinez à la direction de la filiale française du constructeur munichois à partir du 1er janvier 2018. Ses missions : le développement des véhicules autonomes, la montée en puissance des véhicules connectés et le développement des énergies propres. Pour Man, la France est « le 2e marché en VI et le 1er marché en cars et bus », rappelle le constructeur. Marc Martinez va de son côté devenir DG de Man Ukraine à partir du 1er mars 2018. - MF

 
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Mise en ligne le 15/11/2017 08:18:48 Référence : 45635

Iveco soutient l'Unicef

Iveco, supporter européen des All Blacks, va de nouveau faire voyager l'équipe de rugby et son encadrement en car Magelys, et deux Daily Hi-Matic à l'occasion de la « Vista 2017 All Blacks Northern Tour ». Dans le cadre de ce partenariat, Iveco a mis par ailleurs aux enchères hier une série limitée du Daily Hi-Matic spécialement décorée aux couleurs des All Blacks (et dédicacée par tous les joueurs de l'équipe), au profit de l'Unicef. Ces enchères sur www.charitystars.com prendront fin le 30 novembre sur le site CharityStars. - MF

 
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Mise en ligne le 15/11/2017 08:00:25 Référence : 45634

Ces plateformes de fret qui montent, qui montent...

Pour développer son offre de services et s'élancer vers l'international, la plateforme Convargo lève 16 millions d'euros. Elle cherche à proposer de nouveaux services aux 3 000 chargeurs et 2 000 transporteurs qui utilisent ses services (soit 120 000 camions) : réduction des délais de paiement à 72 h, modernisation des outils de tracking, outils pour simplifier le quotidien des chauffeurs... Convargo, qui cherche à étendre son activité à toute l'Europe, a l'ambition de devenir le leader des plates-formes d'intermédiation. De quoi inquiéter les fédérations de transports françaises comme l'OTRE : « Cette activité s'apparente à celle de commissionnaire de transports. L'appareil législatif et réglementaire n'a malheureusement pas encore pris en compte ces nouvelles technologies. Ces plateformes ont donc tendance à se soustraire à l'ensemble des obligations et des responsabilités des commissionnaires ». De plus, l'OTRE soupçonne Convargo, Fretlink et autres plateformes de tirer les prix de transport vers le bas : « Leur politique de prix, en théorie vertueuse puisqu'elle s'appuie sur des prix calculés à partir d'éléments caractéristiques du chargement, et sur la base d'un coût de revient fourni par le CNR (Comité national routier), s'avère en réalité contestable ! En effet, il s'agit le plus souvent de prix manifestement bas s'appuyant sur le sacrosaint et détestable principe des prix de retour ou des compléments de chargement ». Le développement du transport à bas coût se voit ainsi favorisé au détriment des entreprises qui emploient des salariés formés à un service de qualité dans le respect des règles de sécurité et des règles de santé au travail. « Car les plateformes s'appuient souvent sur des pavillons étrangers low-cost présents sur le territoire national, qui le plus souvent ne respectent pas les règles relatives au cabotage ». - MF

 
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Mise en ligne le 14/11/2017 16:38:56 Référence : 45633

LeCapitaine mise sur la robotique

LeCapitaine, carrossier spécialisé dans la caisse frigorifique sur tous types de châssis porteurs (VUL ou PL) dévoilera en avant première à Solutrans ses innovations s'appuyant sur le programme de R&D et la robotique mis en place dans les ateliers de l'usine de Saint-Lô (50). Ce programme d'accélération technologique est engagé depuis juin 2016 et commence à porter ses fruits. Pour en savoir plus, RDV à Solutrans.

 
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Mise en ligne le 14/11/2017 15:24:21 Référence : 45627

Epoqu'Auto : la fondation Berliet célèbre ses exploits au Sahara

Un nouveau record d'affluence (plus de 65 000 visiteurs) a été battu le week-end dernier lors de la 39e édition du salon international Epoqu'Auto. Au total durant trois jours, 150 clubs représentant les marques automobiles exposaient les modèles de prestige et de sport les plus prestigieux sur 56 000 m² au parc de Lyon Eurexpo. Comme le veut la tradition, la Fondation Berliet avait l'honneur de présenter l'un des plateaux vedettes du salon, sur le thème « Voyages et Aventures » au Sahara. Une façon de décliner la démarche de la Fondation, qui repose sur « la connaissance du passé pour comprendre le présent et mieux imaginer l'avenir », comme aime le répéter Monique Chapelle, qui anime avec passion la Fondation Berliet. Les passionnés ont admiré les camions qui se sont illustrés au début du 20e siècle en ouvrant la Transsaharienne. Les lecteurs du magazine Les Routiers ont eu le plaisir de retrouver les modèles évoqués dans un dossier consacré ce mois de novembre à la Transsaharienne et à la sage Berliet en Afrique. Ainsi étaient exposés entre autres le Berliet six roues VPD 6x4 de 1926 de la mission Sahara-Niger, et le Laffly LC 2 de 1930 qui a rallié Paris au Lac Tchad en 1933. - CF

 
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Mise en ligne le 14/11/2017 09:58:53 Référence : 45622

Un camion norvégien évite de justesse un accident avec des élèves

Un camion Volvo FH a évité une catastrophe grâce aux bons réflexes du chauffeur et à son équipement de freinage d'urgence. La scène se passe dans le Sud de la Norvège : sur une vidéo (voir lien rouge ci-dessous), on voit des élèves descendant d'un car, traverser la route, au même moment où un semi-remorque arrive à pleine vitesse... Le chauffeur freine, le véhicule s'arrête ou bien est-ce le contraire : la « machine » a réagi au quart de tour ? Il peut s'agir du dispositif anticollision, baptisé CW-EB (Collision warning with emergency brake), présenté par Volvo en 2012. Le suédois a été aussi précurseur dans la détection piétons et cyclistes. La majorité des élèves en France décèdent au moment des montées et descentes des cars scolaires. - FG

 
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Mise en ligne le 14/11/2017 08:44:39 Référence : 45621

Ce que Bosch a apporté au camion en 120 ans

La société Robert Bosch, qui fête ses 120 ans (elle a vu le jour en 1897), a rapidement trouvé sa fonction d'équipementier automobile international en concevant un dispositif d'allumage par magnéto à haute tension pour moteur fixe, équipé de bougies d'allumage (aujourd'hui, c'est toujours une bougie électrique qui enflamme le mélange air-carburant). En 1927, le servofrein pneumatique a permis de démultiplier l'effort exercé sur la pédale de frein et de réduire sensiblement la distance de freinage. Quant à l'ABS, il a certes fait sa première apparition sur des autocars, mais les camions ont souvent servi à tester des innovations. C'est aussi Bosch qui mettra au point l'antipatinage (TCS) et l'ESP. En 1997, le système d'injection diesel à haute pression common rail fait son apparition sur le Ford Transit et le Daily d'Iveco, permettant d'augmenter la puissance des véhicules tout en réduisant les émissions polluantes et la consommation de carburant. Citons enfin le système Start&Stop, apparu en 2007 sur les voitures et qu'on retrouve sur les Vul. L'équipementier travaille aujourd'hui au remplacement de l'essuie-glace par un désintégrateur de gouttes d'eau, si on en croit des bruits qui courent. - MF

 
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Mise en ligne le 14/11/2017 08:42:33 Référence : 45619

Asca à Solutrans : le PCCT évolue

le carrossier français Asca, qui fêtera ses 50 ans en 2018 (dont 25 en tant que société coopérative), présentera notamment à Solutrans une nouvelle version de sa semi-remorque porte-conteneurs à chariot coulissant tunnel, le PCCT. Il offre la possibilité d'installer entre les longerons à l'arrière du véhicule une plateforme en caillebotis qui permet d'accéder en toute sécurité au conteneur 20' centré, à l'aide d'un marchepied et d'une rampe repliable. Une plateforme avant sera aussi disponible. Il est possible d'y associer un troisième essieu suiveur. L'ensemble des commandes de manipulation du chariot et de la suspension se retrouvent dorénavant dans le porte-à-faux arrière de la semi, ce qui évite pour le conducteur de nombreux allers-retours, et celui-ci risque moins d'oublier de remonter la suspension. A noter que sur les bi-trains d'Asca, le déverrouillage de la sellette par bouton poussoir est désormais proposé de série. Autre nouveauté à souligner : dans la gamme porte-bois, un convoi bi-train forestier est homologué pour la première fois en 57 t... - MF

 
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Mise en ligne le 14/11/2017 08:40:22 Référence : 45620

3 Français sur 4 opposés à la privatisation des radars embarqués

Le projet de privatiser la gestion des voitures équipées de radars annoncé en janvier 2017 a provoqué une levée de boucliers via le net. En quelques mois, 1,3 million d'usagers de la route ont pris part à l'opération « Non à la privatisation des radars embarqués » lancée par l'association « 40 millions d'automobilistes ». Et une enquête menée par Harris Interactive en octobre 2017 conclut que 72 % des Français sont opposés à la privatisation des radars embarqués. 78 % estiment même que cela n'aurait aucun impact positif sur la sécurité routière. Pour l'association, le lien direct créé entre la sécurité routière et le monde de la rentabilité financière est inacceptable... - MF

 
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Mise en ligne le 13/11/2017 12:33:58 Référence : 45611

L'OPCA Transports et Services publie une revue

La formation professionnelle étant un enjeu majeur pour notre société et pour répondre aux différentes questions que se posent les salariés, les entreprises et le grand public, l'OPCA Transports et Services publie une revue inédite intitulée « Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur l'OPCA Transports et Services ». Cette revue explique le rôle de l'OPCA, son fonctionnement et son financement. Avec un double objectif : définir ses missions et en finir avec les idées reçues. En toute transparence, sans omettre les questions critiques. La revue est disponible dès aujourd'hui en accès libre en version numérique sur le site de l'OPCA Transports et Services (cliquez sur le lien ci-dessous). - FG

La revue de l'OPCA Transports et Services est consultable sur Internet.

La revue de l'OPCA Transports et Services est consultable sur Internet.

 
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Mise en ligne le 13/11/2017 09:03:52 Référence : 45608

Première Bom au GNC chez Volvo

Les habitants de la communauté de communes de la Pévèle Carembault (59) ont de la chance : la collecte des déchets épargnera leur sommeil puisque quatre bennes à ordures au GNC y sont en service depuis peu. Avec ces FE de 320 ch 6x2 d'une autonomie de 350 km, Volvo a remporté un appel d'offres qui a privilégié la sécurité et le respect de l'environnement. La configuration des véhicules de série a été modifiée, avec notamment l'ajout d'une vitre basse côté passager pour gagner en visibilité. La cabine « confort » bénéficie d'un 3e siège reculé pour davantage d'espace. A noter que Volvo Trucks dispense une formation aux conducteurs sur la manipulation et le dispositif de sécurité à respecter lors du remplissage des réservoirs. - MF

Volvo Trucks France a livré à Esterra, filiale du Groupe Veolia, sa première Bom FE au gaz destinée à la Pévèle Carembault (59).

Volvo Trucks France a livré à Esterra, filiale du Groupe Veolia, sa première Bom FE au gaz destinée à la Pévèle Carembault (59).

 
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Mise en ligne le 13/11/2017 09:02:15 Référence : 45607

Le baromètre du transport est encourageant

Avec un volume de fret supérieur à la moyenne pour le 3e trimestre 2017, la bourse de fret allemande TimoCom constate un décalage avec le nombre de véhicules disponibles. Une tendance qui renforce celle relevée au 2e trimestre. Concernant l'Allemagne en particulier, ce pic de fret est lié au regain de l'économie chez nos voisins. De même, toujours selon TimoCom, les indicateurs conjoncturels de nombreuses régions d'Europe sont plutôt optimistes. Ces volumes donnent aux transporteurs plus de marge pour négocier leurs prestations à la hausse... - MF

 
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Mise en ligne le 13/11/2017 09:00:41 Référence : 45606

Offre spéciale sur le Sprinter

Mercedes propose le pack Final Edition à 50 % de son prix catalogue pour l'achat d'ici fin 2017 d'un Sprinter fourgon, châssis ou combi (hors loueurs et flottes). Cela comprend un volant multifonction avec ordinateur de bord, le système Audio 15 avec GPS Becker Map Pilot, les vitres teintées, la clim' semi-automatique et le siège conducteur suspendu. Soit 1599 euros HT pour le pack. En y ajoutant la boite automatique « maison » 7G Tronic+, il faut compter 1 000 euros HT de plus. Le constructeur garantit une livraison avant le 30 mars 2018. - MF

Ce Sprinter est doté des options peinture métallisée (1472 euros), feux Xénon avec lave-phares (1278 euros), porte latérale gauche (967 euros), feux antibrouillards (209 euros) et jantes alu 16 pouces (888 euros). Tarifs HT.

Ce Sprinter est doté des options peinture métallisée (1472 euros), feux Xénon avec lave-phares (1278 euros), porte latérale gauche (967 euros), feux antibrouillards (209 euros) et jantes alu 16 pouces (888 euros). Tarifs HT.

 
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Mise en ligne le 12/11/2017 08:19:56 Référence : 45591

Plan antipollution de la ville de Paris : fin du diesel en 2024

Pour se retrouver avec une ville « neutre en carbone en 2050 », la ville de Paris fixe à 2024 la fin des moteurs diesel (et à 2030 ceux à essence), au lieu de l'échéance couperet d'interdiction du diesel préalablement fixée à 2020. Cette ambition n'étant pour l'instant assortie d'aucune mesure d'interdiction ou de sanction, la profession du transport routier (dont l'OTRE) est donc bien décidée à obtenir l'oreille des décideurs, en faisant notamment valoir les performances énergétiques des camions Euro 6 et les efforts de renouvellement des parcs au profit du GNV, voire de l'électrique lorsque c'est compatible avec l'activité. - MF

 
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Mise en ligne le 10/11/2017 19:10:37 Référence : 45609

L'Iveco Stralis XP Abarth en une des Routiers de novembre

Les Routiers de novembre fait une fois de plus une large place aux nouveautés et aux camions de série limitéee... Cette fois, c'est l'Iveco Stralis Abart Scorpion qui est à l'honneur. Pour les trois prochaines années, Iveco est partenaire logistique officiel de la division des véhicules lourds du préparateur automobile Abarth. Il met à sa disposition deux camions, un Stralis XP et un Eurocargo, qu'il a habillés à ses couleurs. L'autre sujet à la une est la prise en main du Daf LF de nouvelle génération... Camion de distribution par excellence, le LF City est doté du moteur Paccar PX-4 de 3,8  l (en version 7,5 t) de 156 ou 172 ch. Parmi les reportages, une plongée dans la forêt landaise vous permet de suivre Cédric Lalanne au volant de son grumier Scania 6x4 R580. Les nostalgiques des années 70 pourront faire un saut dans un passé pas si lointain sur les pistes de l'Afrique noire en Berliet. En kiosque, 5,20 euros.

Pour répondre à la demande des lecteurs, le magazine Les Routiers a mis au point un dispositif super pratique pour savoir dans quel point de vente vous pouvez acheter le journal. Vous indiquez la ville souhaitée et le logiciel vous fournit en temps réel l'adresse où il est disponible, ses heures d'ouverture et une carte interactive de localisation.

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Mise en ligne le 10/11/2017 18:56:37 Référence : 45605

Une erreur de carburant lourde de conséquences

Depuis mardi soir dernier, un poids lourd est resté stationné deux jours sur le parking d'une station essence à Calais, bloquant partiellement la circulation. Le routier, d'origine polonaise, s'est trompé de carburant à la pompe. Il a commencé par prendre 200 l de sans-plomb et réalisant son erreur, a terminé par 400 l de gazole. Son Daf a refusé de démarrer. Il n'a pu être dépanné que jeudi soir, nous apprend notre confrère La Voix du Nord. Les techniciens de Daf vont devoir tout vidanger et changer les filtres... - MF

 
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Mise en ligne le 10/11/2017 11:30:03 Référence : 45596

Elisabeth Borne inaugurera Solutrans

La ministre chargée des transports, Elisabeth Borne, assistera à l'inauguration officielle de Solutrans, le mardi 21 novembre à 16 h à Lyon - Eurexpo. La Suède étant le pays à l'honneur, diverses personnalités de ce pays seront par ailleurs présents à cette occasion : Thomas Eneroth, ministre des Infrastructures de Suède, Veronika Wand-Danielsson, ambassadrice de Suède en France, Denis Rodarie, consul de Suède à Lyon, ainsi qu'Ann-Sofie Hermansson, maire de Göteborg (Suède). Ces représentants seront accueillis par le président de Solutrans Patrick Cholton, par ailleurs président de la Fédération française de carrosserie. L'inauguration sera suivie d'une visite officielle du salon et des stands des principaux exposants. Elle permettra de valoriser les thématiques phares du salon : l'usine du futur, les nouvelles motorisations et énergies, les véhicules et la route connectés, la livraison en hyper centre, la formation et la cybersécurité. A l'issue de cette visite, la ministre française des Transports se verra remettre le Livre blanc « Le gaz naturel pour la filière des véhicules industriels », conçu par la Fédération Française de Carrosserie (FFC) et l'Association Française du gaz naturel pour les véhicules (AFGNV) dans le cadre des travaux de la PFA, Filière Automobile et Mobilités. - MF

 
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Mise en ligne le 10/11/2017 08:21:30 Référence : 45592

Une nouvelle série limitée King of the Road chez Scania

La dernière série limitée King of the Road de Scania est disponible en 520, 580, 650 et 730 ch. Pour cette génération, la marque au griffon annonce une économie de carburant de 7 à 10 % par rapport à l'ancienne, grâce à l'exclusivité Scania : une nouvelle plateforme de moteurs V8 introduite au mois de juin 2017. À l'intérieur, on trouve notamment un écran 7”, une couchette inférieure, un coffre de rangement supérieur, une radio avec cartographie et bluetooth, des sièges en cuir noir V8 avec surpiqures rouges, une clim autonome... Ces grands-routiers héritent de deux réservoirs (540 + 620 l), d'éléments aérodynamiques, de coffres extérieurs, de jantes aluminium Durabright... Les 520, 580 et 650-chevaux sont dépollués via un traitement purement SCR. Seul le 730 ch fait appel en plus à la technique EGR. - MF

 
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Mise en ligne le 10/11/2017 08:17:43 Référence : 45590

Sécu routière en Europe : de fortes disparités

A première vue, le rapport annuel publié par Dekra sur la sécurité routière en 2016 se traduit par une moyenne européenne de tués sur la route plutôt encourageante : -2,3 % d'accidents mortels en 2016 par rapport à 2015, soit 600 décès de moins pour un total de 25 500. Le gros hic est que ces progrès ne sont pas homogènes, avec de fortes disparités d'un pays européen à l'autre. « Même si certains pays enregistrent de meilleurs résultats en 2016, ceux-ci n'apparaissent pas suffisants à l'échelle des 28 pour que l'UE soit en mesure de respecter l'objectif affiché en 2010 de diminuer de moitié le nombre de tués sur les routes d'ici 2020 », constate l'organisme de contrôle technique. Alors que l'Allemagne a progressé de 7,3 %, la France par exemple a connu en 2016 une hausse des accidents pour la troisième année consécutive malgré le renforcement des normes de sécurité : +0,2 % selon l'ONISR (Observatoire national interministériel de la sécurité routière), avec 3 469 accidents mortels en 2016. - MF

 
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Mise en ligne le 10/11/2017 08:17:16 Référence : 45589

La Cat autorisée à reprendre STVA

Ayant obtenu l'accord des Autorités de la concurrence, la société de transport et logistique de véhicules Cat est désormais propriétaire de STVA, cédée par la SNCF (son ex-maison mère) pour un montant compris entre 160 et 190 millions d'euros. Cela pourrait bien en faire un des plus gros leaders logisticiens d'Europe : le français a déjà acquis Trial (France), Toquero (Espagne, Portugal et France), Fleetpoint (Pays-Bas), VSE (Europe), Sintax (Espagne, Portugal et France) et CVT (Royaume-Uni). D'autant que STVA, qui dispose de 31 centres de logistique véhicules et de 725 camions (et 2600 wagons) est présent dans neuf pays, principalement en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et au Maroc. En outre, STVA est devenu en 2015 un spécialiste du traitement et transport du véhicule d'occasion. Le groupe Cat de son côté est présent dans 26 pays. - MF

 
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Mise en ligne le 09/11/2017 16:11:48 Référence : 45588

Le système d'amortissement Saf nominé

Saf-Holland a été nominé aux Trophées de l'innovation de Solutrans pour son système d'amortissement « Adaptive Air Damping » à air adaptatif, conçu pour remplacer les amortisseurs hydrauliques (voir 45465). - MF

 
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Mise en ligne le 09/11/2017 10:38:20 Référence : 45587

Premiers déboires pour la navette autonome Navya

La scène s'est déroulée à Los Angeles où la navette Autonom Shuttle de Navya a été mise en service. Un camion de distribution est entré en collision avec la navette circulant librement sur la voie publique. Un accident sans gravité, juste de la tôle froissée. Les premiers éléments de l'enquête démontrent que la navette a bien reperé le camion et s'est arrêtée (voir lien vidéo ci-dessous). Le constructeur, qui met beaucoup d'espoir sur ce projet, grâce à une levée de fonds de 30 millions d'euros, a dévoilé la version taxi sans conducteur baptisée Autonom Cab. - FG

 
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Mise en ligne le 09/11/2017 08:06:25 Référence : 45586

Scania lance un moteur de 410 ch au gaz

En lançant son 13-litres gaz de 410 ch, Scania ne veut pas être en reste sur le secteur des grands-routiers (ou de la construction) roulant « propre ». L'OC13 est basé sur le 13-litres classique, mais avec bougies d'allumage et combustion complète, fonctionnant sur le principe Otto (moteur à explosion), comme ceux d'Iveco. Scania annonce pour ce moteur un intervalle de 45 000 km entre les révisions (contre 30 000 pour les générations précédentes de moteurs au gaz) et promet un rendement équivalent à celui d'un 410-chevaux au diesel. Il est toujours proposé associé à l'Opticruise, la boîte de vitesses automatisée Scania. Il peut fonctionner indifféremment au GNL ou au GNC, selon les options de réservoirs choisies. Avec à la clé une autonomie respective de 1 100 km sur le plat ou de 500 km. Petit détail : les ingénieurs Scania ont placé les valves du réservoir vers l'arrière, pour réduire le risque d'endommagement en cas d'impact. - MF

Avec son 13-litres gaz de 420 ch lancé à Ecomondo en Italie, Scania entame le déploiement de carburants de substitution pour sa nouvelle génération de camions.

Avec son 13-litres gaz de 420 ch lancé à Ecomondo en Italie, Scania entame le déploiement de carburants de substitution pour sa nouvelle génération de camions.

 
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Mise en ligne le 09/11/2017 08:05:25 Référence : 45585

200 Stralis pour Pedretti

Après avoir pris livraison du tout premier porte-voitures GNC en juin dernier, Pedretti reçoit les premiers des 200 Stralis commandés, tracteurs et porte-voitures, diesel et GNC. - MF

De d. à g. : Cédric Pedretti, président de l'entreprise éponyme, et Jacques Pichoud, vendeur grands comptes Iveco France.

De d. à g. : Cédric Pedretti, président de l'entreprise éponyme, et Jacques Pichoud, vendeur grands comptes Iveco France.

 
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Mise en ligne le 09/11/2017 08:03:32 Référence : 45584

Les cartes UTA étendues aux partenaires d'Auchan

Les cartes carburant UTA (filiale du groupe français Edenred) seront acceptées d'ici fin 2017 dans 270 stations supplémentaires d'Auchan Retail France : Auchan, Simply Market, Auchan Supermarché et Atac. Cela amène à 3 100 le nombre de stations-service où les conducteurs routiers peuvent régler le carburant avec ces cartes. Soit près de 30 % du nombre total de stations dans l'hexagone (toutes marques confondues). La localisation de ces stations partenaires Auchan ainsi que les tarifs en vigueur seront accessibles depuis l'application (gratuite) de recherche de stations UTA. L'allemand Union Tank Eckstein (UTA) est en discussion avec d'autres enseignes pour encore étendre l'acceptation de la carte UTA et devenir en France le premier réseau français en termes de nombre de stations. Parmi les services supplémentaires fournis, citons l'acquittement des péages dans certains pays, la prise en charge de réparation en atelier, le dépannage et le remorquage, la récupération de la TVA, etc. - MF

 
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Mise en ligne le 08/11/2017 12:00:29 Référence : 45581

Jean-Dominique Senard, Président de Michelin, élu Homme de la Filière 2017

Décerné pour la toute première fois cette année, le prix de l'Homme de la Filière récompense la vision d'un homme ou d'une femme, ainsi que sa stratégie d'entreprise, dans le cadre des vastes enjeux qui attendent la filière du Véhicule Industriel et Urbain. Au cours des nombreux débats de préparation, le jury, composé de l'ensemble des journalistes de la presse spécialisée et présidé par Eric Poyeton, directeur Général de la PFA, sous le haut patronage de Patrick Cholton, président de la FFC et de Solutrans, a notamment mis en avant les performances du groupe Michelin, et surtout sa vision de l'avenir, tourné vers les nouvelles technologies. Des sujets qui tiennent à cœur la FFC et l'ensemble de la filière.

Toujours fidèle à ses missions de soutien, la FFC remettra ce prix lors de la soirée de gala du salon Solutrans, le 22 novembre prochain. Un évènement qui réunira plus de 1 200 convives et accueillera également les prix de l'International Van of the Year, Truck of the Year et Pick Up Award.

Lors de l'élection finale, le jury a unanimement salué les actions de Jean-Dominique Senard, qui a permis à son entreprise de se distinguer ces dernières années dans le domaine des énergies alternatives, dans l'amélioration de la performance de ses produits, et dans la recherche et l'innovation. Avec une mention particulière pour la manifestation Movin'On by Michelin, anciennement connue sous le nom de Challenge Bibendum, et qui représente une immersion dans l'univers de la mobilité à travers des conférences, des démonstrations technologiques, des expériences collaboratives, des sessions de travail, des rencontres...

Sans oublier Urbalad, le nouveau Campus RDI (Recherche, Développement, Industrialisation), de Michelin, inauguré au centre de technologie de Ladoux en novembre dernier à Clermont-Ferrand, qui matérialise les engagements de l'Industriel pour l'avenir.

Jean-Dominique Senard, Président de Michelin, Homme de la Filière 2017

Jean-Dominique Senard, Président de Michelin, Homme de la Filière 2017

 
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Mise en ligne le 08/11/2017 11:11:23 Référence : 45578

Nouveautés Thermo King et Frigoblock à Solutrans

Le salon Solutrans sera l'occasion de découvrir les groupes frigorifiques pour semi-remorques SLXi hybrides de Thermo King. Les nouveaux SLXi hybride ont été conçus pour répondre aux applications pour semi-remorques et améliorer l'empreinte environnementale du client grâce à de faibles niveaux sonores et d'émissions, tout en réduisant leur coût de détention grâce à la réalisation d'économies sur le carburant et les frais d'exploitation. Le SLXi hybride est capable de fonctionner en mode électrique, qu'il soit relié à une source d'alimentation électrique triphasée sur le quai de chargement ou qu'il circule sur la route. Le générateur Frigoblock installé sur le moteur du véhicule tracteur et associé à un système d'entraînement à inverseur fournit une alimentation électrique constante, permettant une totale autonomie provenant du moteur thermique, qui peut être redémarré à chaque fois que cela est nécessaire. Les groupes frigorifiques mono et multi-températures SLXi de Thermo King sont les premiers groupes frigorifiques pour semi-remorques entièrement télématiques, ce qui permet une visibilité complète du groupe et de l'état du chargement grâce au dispositif de communication TK BlueBox et au Bluetooth de série. Avec le SLXi, les conducteurs et les gestionnaires de parcs bénéficient d'un accès simple à distance au flux de données critiques nécessaires pour assurer une gestion proactive du parc, optimiser le temps de disponibilité de l'équipement et gagner en rendement. RDV sur le Stand 5 U 089 au Salon Solutrans à Lyon du 21 au 25 novembre 2017.

 
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Mise en ligne le 08/11/2017 08:56:44 Référence : 45575

Maroc : les camions Renault Trucks distribués par GBH

L'accord signé en juin 2017 entre le groupe Bernard Hayot (GBH) et Renault Trucks est entré en vigueur le 1er novembre. Il porte sur la commercialisation et la distribution des véhicules Renault Trucks au Maroc. L'objectif de ce partenariat est de renforcer l'offre des deux protagonistes sur le marché marocain, et plus largement dans toute l'Afrique. Toutes les activités Renault Trucks au Maroc (distribution et après-vente) ont été cédées à GBH, avec qui Renault Trucks a déjà noué un partenariat en Martinique, en Guyane et à La Réunion. GBH distribue par ailleurs les marques Renault et Dacia dans les quatre départements d'outre-mer ainsi qu'en Côte-d'Ivoire, ainsi que Toyota en Guadeloupe, Nissan en Martinique, en Guyane et en Nouvelle-Calédonie, Hyundai en Guadeloupe, à La Réunion et en Nouvelle-Calédonie, Mercedes en Guadeloupe et à La Réunion, et certaines marques du groupe Volkswagen en Guadeloupe et à La Réunion. Le groupe est également implanté en Algérie, avec la marque Citroën et au Ghana avec Renault Trucks. - MF

 
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Mise en ligne le 08/11/2017 08:55:45 Référence : 45574

VW envisage un utilitaire à bas coût

Le groupe Volkswagen envisage de développer un véhicule utilitaire à bas coût destiné au marché chinois, selon notre confrère Automobilwoche. Rappelons que Volkswagen fut la première marque à se pencher sur la création d'automobiles low-cost, mais que le groupe n'y a pas cru. Abandonnant le projet, l'allemand a laissé le groupe Renault reporter un bon succès dans le secteur automobile avec le Duster. L'annonce de ce futur low-cost montre bien que dans l'utilitaire, WV ne compte pas laisser passer une deuxième fois la bonne idée... - MF

 
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