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La Boutique de la route
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Créé en 1934
LES ROUTIERS le mensuel de la Route et des Transports,
est le plus ancien titre de la profession
11 n° par an,
diffusé en kiosque et par abonnement à plus de 45 000
exemplaires
par numéro le magazine Les Routiers est indissociable du
monde du transport . |
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(référence : 11697
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LA WALLONIE EN PINCE POUR LES ÉCOCOMBIS
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« Les professionnels wallons du secteur sont en faveur des écocombis », soutient Bernard Piette, le directeur de Logistics in Wallonia, réagissant à l'article publié dans Le Lloyd du 23 août, intitulé « Les écocombis n'intéressent pas la Wallonie ». Il estime même que la Wallonie a réagi plus vite que la Flandre dans ce dossier. En ce qui concerne les écocombis, le Sud du pays n'a pas manqué de développer des initiatives. L'Union wallonne des entreprises (UWE) a mené un travail avec quelques chargeurs, afin de déterminer des trajets-pilotes sur lesquels des tests pourraient être faits. En mai 2008, à l'issue de ce projet, le gouvernement wallon a marqué son accord de principe.
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(référence : 11696
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VI À ÉNERGIES NOUVELLES : BEIQI FOTON ACCENTUE SON AVANCÉE
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Beiqi Foton, premier constructeur de véhicules utilitaires dans le monde (selon ses volumes de ventes de 2009), vient selon Gasgoo.com de fonder une alliance internationale avec plusieurs groupes industriels (tels que IBM) dans le cadre de sa stratégie d’expansion dans le domaine des véhicules à énergies nouvelles. Le constructeur, qui a démarré ses activités de recherche et développement dans les véhicules électriques et hybrides en 2008, dispose à ce jour d’une capacité de production de 10 000 unités annuelles et compte écouler 11 500 véhicules à énergies nouvelles cette année.
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(référence : 11693
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LE FUTURA, NOUVEL AUTOCAR DE TOURISME DE VDL BUS&COACH
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En vue d'Euro 6, le nouveau Futura devient le modèle unique en autocars de tourisme de la marque VDL Bus&Coach. Pour le bus, c'est le Citea. Le Futura, dont le nom s'associe à Bova, l'entreprise reprise en 2003 par VDL sera décliné l'an prochain en mixte/tourisme. Le Futura s'inspire des grandes lignes du Magiq (autre modèle de la marque Bova), qui a pourtant eu beaucoup de mal a percer le marché en raison de problèmes techniques. Il sera la grande vedette du prochain salon de Hanovre. FG
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(référence : 11689
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MERCEDES VEUT FAIRE CROITRE SA DIVISION TRANSPORTS DE PERSONNES
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La division autocar bus de Daimler veut progresser de manière significative cette année. En effet, depuis deux ans, la part de marché mondiale des marques d’autobus/autocars du groupe allemand Mercedes, Setra et Orion) s’établissait à quelque 15 %. En 2009, les trois marques ont vu leur pénétration diminuer de près de 2 points. En 2010, Hartmut Schick, responsable de la division Bus, veut à nouveau atteindre une part de marché mondiale équivalente à celle de 2008. Pour cela, le groupe allemand compte sur ses deux principaux débouchés, l’Allemagne et le Brésil ; plus de la moitié des autobus et autocars neufs écoulés dans ces pays sont produit par le groupe allemand sous les marques Mercedes, Setra ou Orion. De plus, Helmut. Schick mise sur l’Inde, « qui devrait représenter près de 20 % du marché mondial des autobus/autocars d’ici à 2020, selon les experts », a-t-il précisé. Par ailleurs, Schick a souligné l’importance des motorisations alternatives. Selon lui, « d’ici à 2015, les modèles hybrides qui associent un moteur électrique à un moteur thermique ou l’autre, ou les deux en même temps. (...) devraient représenter 10 à 20 % du marché des autobus ».
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(référence : 11682
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GRÈVE DANS LES TRANSPORTS DEMAIN - A LA SNCF DÈS CE SOIR
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Si l'ensemble des syndicats de salariés et le Premier ministre lui-même s'attendent demain à « une mobilisation importante » pour défendre les retraites, sachez que les transports en commun seront perturbés à Paris et en Province. Mais à la SNCF, la grève commence dès ce soir, 20 h pour se terminer, en principe, mercredi matin 8 h ! La société de chemin de fer prévoit 2 TGV sur 5. Néanmoins, les usagers doivent s'attendre à un « mardi noir ». FG
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(référence : 11680
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MAN FAIT SON ENTRÉE DANS CINQ ÉQUIPES DE FOOTBALL D'ALLEMAGNE
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Au début de la nouvelle saison de "Bundesliga" allemande, le groupe Man a conclu des partenariats avec cinq équipes de première division. L’entreprise a fait son entrée au FCBayern Munich, au SV Hambourg, au Borussia Dortmund, au VfL Wolfsburg et au 1. FCKaiserslautern en tant que partenaire, véhicules utilitaires.
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(référence : 11678
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AUX USA, LES VENTES DE CAMIONS SE REDRESSENT
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Les ventes de camions de moyen et fort tonnage (Classe 4 à 8) aux Etats-Unis ont progressé de 10 % au mois de juillet et affichent une hausse de 9 % sur les sept premiers de 2010. Le marché américain des véhicules utilitaires dans son ensemble a augmenté de 19 % en juillet et de 17 % sur sept mois.
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(référence : 11677
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FOTON VA OUVRIR UN CENTRE DE RECHERCHES EN ALLEMAGNE
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Beiqi Foton Motor, le principal constructeur de véhicules utilitaires en Chine, va investir 5 millions d’euros afin d’ouvrir un centre de recherches et développement à Stuttgart. Foton estime que l’implantation d'un centre à l’étranger est un bon moyen pour améliorer les capacités de R&D de l’entreprise dans le domaine des batteries et des systèmes électroniques.
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(référence : 11676
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UNE PUB AU SERVICE DU TRANSPORT ROUTIER
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Eléphant, crabe, abeille, lionne… le règne animal semble s’être mis au service du secteur du transport ! Et ce, au travers d’un spot publicitaire télévisé financé par la Carcept-Prévoyance et l'Ipriac, institution de prévoyance de D&O, et créé par l’agence McCann. Le but : défendre la profession et relancer le recrutement.
http://www.groupe-do.fr/fr/actualites/campagne-pub-tv
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(référence : 11672
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LES ROUTIERS DE SEPTEMBRE EN KIOSQUE : UN SUPER NUMÉRO !
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Super numéro de rentrée, dans lequel nos confrères nous emmènent rouler au Costa Rica… Ils font aussi un tour d’horizon des nouveautés qui seront présentées au prochain Salon de Hanovre du 23 au 30 septembre, dont les nouveaux Mercedes qu’ils ont surpris roulant en France. L’essai du mois est consacré au plus puissant camion du monde : l’extraordinaire Scania R de 730 ch. Dans son dossier circulation, il s’élève contre les pièges inadmissibles de la route, mais aussi contre ceux des nouveaux panneaux de circulation apparus discrètement cet été. Dans leur rubrique Libres Propos, ils sont allés voir le célèbre producteur de télévision, Gérard Louvain (Star Ac et Sacrée Soirée), qui aurait voulu être flic ou routier. Ce numéro comporte un supplément qui fait le tour des nouvelles réglementations et utilitaires qui vont apparaitre sur le marché français. Notre confrère Les Routiers doit être contre la diminution du pouvoir d’achat, car il nous présente ce mois-ci un numéro de 132 pages, sans changer son prix, qui est de
5 €. En vente en kiosque.
sommaire880.pdf
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(référence : 11671
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LE CAR TEMSA MD C9, UN NOUVEAU 40-PLACES
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La grande surprise que dévoilera le constructeur turc Temsa au prochain salon de Hanovre (23 au 30 septembre) sera le midicar MD C9, d'une capacité de 41 sièges (39 + conducteur + guide). Avec sa caisse en acier inoxydable, sa suspension à roues indépendantes à l'avant, son plancher plat surélevé et une boîte auto Allison, le MD C9 a été conçu pour le marché européen. Ce 9,34-mètres est doté du moteur Man E5 DO836 LOH65 développant 250 ch. Le volume des soutes est de
5 m3. FG
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(référence : 11669
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NOMINATION CHEZ NISSAN TRUCKS
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Marc Méchaï vient de quitter Nissan Trucks pour rejoindre le cabinet d'audit Accenture. Il est remplacé par Cyril Chatelet, un homme de Nissan depuis plusieurs années (ex-Mazda), et qui dirigeait précédemment chez le constructeur la région de Paris, qui intègre une partie du Nord et de l'Est de la France. Il reprend les fonctions de Marc Méchaï, qui englobaient la vente, le marketing et les réseaux de distribution pour la France et le Bénélux. TS
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(référence : 11668
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SCANIA EMBAUCHE 500 SALARIÉS SUR SES SITES EN EUROPE
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Scania procède à l’embauche de 500 salariés supplémentaires, répartis sur ses différents sites européens (dont environ 250 en Suède), afin de répondre à la hausse de la production planifiée pour le dernier trimestre. Lors de la première vague d'embauches en mai, 500 personnes avaient rejoint les unités de Scania. La France avait, par exemple, recruté 50 intérimaires dans l'usine d'Angers (49). Pour cette 2e série d'embauches, l'Hexagone n'est, semble-t-il, pas concerné.
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(référence : 11667
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CHINE : LES BOUCHONS GÉANTS SE SUIVENT
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Quelque 10 000 poids lourds ont été pris, hier, dans un énorme embouteillage de 120 km. Ce ralentissement géant a eu lieu au nord de la Chine. Le journaliste de la télévision d’Etat, plein d’humour a expliqué que l’autoroute s’est alors transformée en un gigantesque parking. Bref, gageons que les chantiers d’infrastructures routières ont de beaux jours devant eux dans l’Empire du Milieu. FEG
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(référence : 11665
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AMENDES ITALIENNES SALÉES ET EN CASH !
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Scandale de nouveau en Italie où cet Etat exige désormais un paiement cash immédiat des amendes ! Dans le cas contraire, le véhicule pourra être immobilisé. Un procédé qui fait suite à une modification du règlement italien du trafic routier. Trasportounito, l'organisation-coupole des organisations de transport routier italiennes, est scandalisée par la nouvelle, car sela signifie, selon le secrétaire général de Trasportounito, Maurizio Longo, que les chauffeurs seront obligés de conduire avec d'importantes sommes d'argent. Exemple : un chauffeur peut se voir infliger une amende de près de 600 euros pour un léger excès de vitesse ! On regrettera qu'il n'y ait pas de suivi administratif des amendes comme en Suisse, dans le Bénélux et en Allemagne, ainsi que le paiement par Carte Bleue. FG
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(référence : 11664
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CRISE OU REPRISE : LA FNTR SONDE SES ADHÉRENTS
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Dans un récent sondage, la Fédération nationale des transports routiers constate
« qu'il n'y a toujours pas de réelle reprise dans le transport routier », après une grave crise qui a touché de plein fouet le secteur en 2009. « L'an dernier, nos adhérents ont été obligés de s'ajuster par rapport à la baisse d'activité, explique Nicolas Paulissen, délégué général adjoint de la FNTR, interviewé par www.transporteurs.net, ce qui signifie des reports d'investissements en matériel ou encore des réductions d'heures supplémentaires des conducteurs ». La fédération reconnaît que « les chauffeurs routiers ont vu leur salaire baisser, mais qu'il n'y a pas eu de licenciements massifs ». Parmi les 500 adhérents ayant répondu au sondage pour la période allant de janvier à juin 2010, 80 % des dirigeants disent avoir privilégié l'emploi. Le 2e semestre s'annonce aussi mou, 65 % des adhérents ayant répondu qu'ils auront le même niveau d'activité par rapport à la période de janvier à juin. FG
http://www.fntr.fr/actualites-internet/enquete-sur-la-conjoncture-du-1er-semestre-2010.html
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(référence : 11663
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UN BUS SCOLAIRE ÉTABLIT UN RECORD DE VITESSE : 590 KM/H !
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Incroyable, mais vrai : un school bus américain transformé en bus-fusée vient de réaliser un nouveau record de vitesse, soit 590 km/h (ou 367 mp/h). Le school bus a en effet été doté d'un moteur d'avion de chasse Phantom. Paul Stender, 43 ans, dit avoir conçu ce véhicule pour encourager les jeunes à ne plus consommer de drogues et plutôt les encourager à apprécier ce genre de bolide. Cliquez sur le lien ci-dessous pour voir le bus scolaire le plus rapide du monde. FG
http://www.youtube.com/watch?v=YV8rfUj4x-g&NR=1
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(référence : 11662
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SCANIA REMPLACERA-T-IL SCANIA POUR LE TITRE 2011 DU CAMION DE L’ANNÉE ?
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Il y a eu des listes pléthoriques de camions éligibles, ridicules ou surprenantes comme cette année… Ainsi, pour le titre 2011 du Camion de l’année, qui sera remis au salon de Hanovre le 21 septembre, les nominés ne sont pas nombreux : il y a seulement le Mercedes Atego, le Volvo FM/FMX et, surprise, le Scania R V8, qui a remporté le titre en 2010. Depuis plusieurs années, les nécessités industrielles montrent qu’organiser un trophée tous les ans est exagéré et qu’il vaudrait mieux espacer ce trophée, qui pourrait avoir lieu tous les 2 ans, en alternance entre camions commerciaux traditionnels et véhicules expérimentaux utilisant des énergies propres. Il serait peut-être aussi nécessaire que ce jury, qui, ces dernières années, s’est beaucoup élargi du fait de l’arrivée de nouveaux Etats dans la grande Europe, se recentre sur des professionnels compétents. TS
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(référence : 11660
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VISER UNE RÉDUCTION DE 30 % DES ÉMISSIONS DE GAZ À EFFET DE SERRE
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En vue du prochain sommet sur le climat qui se déroulera au Mexique fin novembre, début décembre, Paris, Londres et Berlin se sont rencontré pour discuter des objectifs souhaités par l'Europe sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Les trois ministres responsables des questions environnementales, dont Jean-Louis Borloo pour la France, pensent qu'une 1ère étape consisterait à réduire les émissions de 20 % en 2020, ensuite de 30 %. C'était d'ailleurs une promesse des 27 États dans le cas où l'accord de Copenhague ait été un succès... Mais avec l'échec de la conférence, Jean-Louis Borloo, ministre du Développement durable, a reconnu que « le processus était en panne et qu'il fallait remettre un moteur ». Le fond du problème reste bien évidemment le financement évalué à 100 Md€ par an pour aider les pays les plus vulnérables à s'adapter au changement climatique et à réduire leurs émissions. FG
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(référence : 11659
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VINCI ET EIFFAGE SAUVÉS PAR LES CONCESSIONS ?
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Au cours du 1er semestre 2010, les 2 multinationales ont connu une hausse plus forte de leur chiffre d’affaires dans les concessions que dans le contracting. Chez Vinci par exemple, le CA de l’activité parking a augmenté de 1,2 % (427 M€), tandis que le résultat opérationnel de sa filiale Autoroutes représente 42,6 % de son Chiffre global. Sur le réseau Vinci concessionnaire, le trafic VL progresse sur cette période de 2,1 % et de 2,8 % pour les PL. La direction pense pouvoir « croître de 4 % ses recettes dans les concessions Vinci en 2010 par rapport à 2009 ». Ce qui n’empêche pas le groupe d’annoncer une augmentation de tarifs pour le 1er février 2010…Chez Eiffage, le trafic (activité des concessions incluse), a augmenté de 2,8 % pour les VL et de 5,8 % pour les PL. Ceci dit, on est tout de même loin de la fréquentation du début des années 2000... Le niveau actuel est inférieur à celui de 2007. FEG
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