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Mise en ligne le 29/06/2016 14:58:00 Référence : 42960

ZF exposera au salon IAA son dispositif de moteur électrique central pour bus et camions

L'équipementier ZF exposera au prochain salon IAA de Hanovre son dispositif de moteur électrique central pour bus et camions intégrant le moteur sur l'essieu, mais faisant office de propulseur (voir 42955). Rappelons que la Traxon de ZF dotée d'un moteur électrique central est un dispositif hybride parallèle, alors que le nouveau dispositif est totalement électrique... Parmi les avantages, ZF a pu obtenir un surcroît de puissance par rapport aux systèmes concurrents. On peut ainsi entraîner un bus articulé avec un seul essieu moteur, là où les concurrents ont besoin de deux essieux moteurs. En ce qui concerne le camion, l'équipementier songe à installer son moteur électrique central sur un véhicule de distribution d'un PTAC pouvant aller jusqu'à 18 t. - FG

Le dispositif de moteur électrique central de ZF sera l'une des grandes nouveautés bus de l'équipementier au salon IAA de Hanovre (photo X D.R.)

Le dispositif de moteur électrique central de ZF sera l'une des grandes nouveautés bus de l'équipementier au salon IAA de Hanovre (photo X D.R.)

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

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