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Mise en ligne le 26/10/2017 08:07:08 Référence : 45525

Le Crafter de VW bientôt jusqu'à 5,5 t

Dans sa version 2018, le Crafter dernière génération de VW peut désormais être commandé en versions traction, propulsion et transmission intégrale. Le modèle propulsion (avec roues jumelés sur l'essieu arrière) affiche désormais un PTAC allant jusqu'à 5 t (plutôt que 3,5 t), et pourra bientôt monter à 5,5 t.

En ce qui concerne la carrosserie, le Crafter peut être configuré en version fourgon, combi ainsi qu'avec une cabine simple ou double (véhicule plateau, benne et châssis) et en version caisse grand volume. Deux empattements (3,64 m et 4,49 m) sont disponibles.

Le fourgon est proposé en trois longueurs totales (5,9 m, 6,8 m et 7,4 m) et avec trois hauteurs de toit (2,3 m, 2,6 m et 2,8 m). Sur la version plateau, les longueurs totales sont de 6,2 m, 7 m et 7,4 m, alors que la version châssis (destinée aux superstructures personnalisées) atteint 5,9 m, 6,8 m et 7,2 m. Quand on opte pour la caisse grand volume, on a le choix entre 6,3 m et 7,1 m.

Equipé d'une boîte méca à 6 vitesses et d'un moteur 4 cylindres, le Crafter existe en quatre puissances : 102 ch, 122 ch, 140 ch et 177 ch (cette dernière en version traction pouvant bénéficier d'une boîte automatique à 8 rapports).

Parmi les équipements de sécurité, citons le freinage « anticollisions multiples » de série, ainsi que le système de freinage automatique d'urgence en ville (« ront assist ») en option, l'assistant de changement de voie « blind spot » ou encore l'assistant de sortie de stationnement qui détecte les véhicules se rapprochant latéralement de l'arrière. - MF

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

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