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Mise en ligne le 10/07/2018 08:25:05 Référence : 46888

Le proto Urban Lab 2 permet bien d'économiser 12,8 % de carburant

Après huit mois de mise au point et sept mois d'essais avec son véhicule laboratoire Urban Lab 2, Renault Trucks mesure une réduction de 12,8 % de la consommation de carburant (par rapport à son équivalent, un D Wide de série de 19 t et 280 ch) en usage urbain et périurbain, sous température dirigée. Ce résultat a été obtenu grâce à une optimisation de l'aérodynamique, de la chaîne cinématique, des pneumatiques et à la communication véhicule/infrastructures. L'Urban Lab 2 est la concrétisation du projet collaboratif Edit (Efficient Distribution Truck), lancé en 2016 avec six partenaires : Valeo, Lamberet, Michelin, BeNomad, Insa de Lyon et Ifsttar. Les 13 % d'économies visées sont quasiment atteints ! 12,8 % de carburant en moins, c'est 3,5 l de carburant au cent et 9 kg de CO2... En plus d'équipements aérodynamiques innovants, l'Urban Lab 2 a permis d'expérimenter un micro-hybride pour maximiser l'énergie récupérée au freinage, mais également dans les phases de lever de pied. Par ailleurs, un travail important a été réalisé sur les stratégies d'arrêt/redémarrage moteur (stop&start) afin d'en réduire la durée et de minimiser les vibrations qui en découlent. - MF

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

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