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Mise en ligne le 09/04/2019 15:16:41 Référence : 48352

NAO 2019 (et 2018) TRM : « On nous prend vraiment pour des cons ! », s'indigne FO

Hier, lundi 8 avril, s'est enfin tenue la 2e réunion NAO 2019 pour le Transport routier de marchandises. L'ensemble des organisations syndicales ont, une nouvelle fois, demandé au représentant du ministère du Travail (président de séance) où en étaient les extensions des 22 accords de branche TRM et Activités Auxiliaires, dont celui des NAO TRM de 2018. Pour toute réponse, le président de séance nous a annoncé que l'accord du 4 octobre 2017 posait problème par rapport aux ordonnances Macron. FO/UNCP a alors rappelé que l'accord du 4 octobre avait été signé par les 2 directeurs de cabinet de la ministre du Travail et de la ministre du Transport. Les organisations patronales se sont alors offusquées du fait que cela entrainait une distorsion de concurrence entre transporteurs (tiens donc !). Elles ont alors fait leurs propositions de NAO TRM 2019 sur la base de l'accord NA0 2018 non étendu :
TLF : rien de plus que les 1,2% de la dernière réunion.
FNTR : + 1,6% sur l'ensemble des coef , GAR comprise.
OTRE : +1,8 % sur l'ensemble des coef, GAR comprise.

Pour l'ensemble des organisations patronales, pas de mandat sur la carence maladie ni sur un 13e mois conventionnel TRM. FO/UNCP a rappelé que les négociations se devaient d'être loyales et sincères, ce qui en l'occurrence n'était pas le cas. Les propositions sont en deçà du niveau d'inflation de 2018 ! De plus, en période de pénurie de recrutement et de manque d'attractivité des métiers du transport (et pas seulement conducteurs), il serait vraiment essentiel d'avoir une convention collective rénovée : aujourd'hui, à l'exception de la Protection Sociale et du CFA, elle est obsolète ! FO/UNCP souligne et s'insurge sur le fait que si un accord est signé (applicable aux seuls signataires), il ne sera mis en application qu'au mois de juin, voire juillet. Par conséquent, les augmentations proposées ne seraient plus que de 0,8 à 0,9 % sur l'année 2019. Résultat, Gilets jaunes ou pas, s'il faut mobiliser pour aller chercher du salaire, FO/UNCP prévient qu'il « n'hésitera pas une seule seconde ! ». - MF

Patrice Clos, le secrétaire général de la branche transport de Force Ouvrière, rappelle qu'il faut rénover d'urgence la convention collective.

Patrice Clos, le secrétaire général de la branche transport de Force Ouvrière, rappelle qu'il faut rénover d'urgence la convention collective.

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

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