presentationequipeabonnementboutiquepubContact

Rechercher dans nos brèves :


Mise en ligne le 20/03/2017 08:41:47 Référence : 44474

Un film qui démontre la dégradation des conditions de travail dans le TRM

L'association Moderniser sans exclure (MSE) a réalisé un film de 25 minutes sur les conditions de travail et le vieillissement chez les conducteurs routiers, en se basant notamment sur les témoignages de conducteurs d'une cinquantaine d'années. Les messages désabusés n'exhorteront certes pas les jeunes à intégrer cette filière pourtant déficitaire en compétences, mais le film pose un diagnostic qui devrait permettre d'ouvrir le débat... et pourquoi pas de trouver des solutions. On y entend des réflexions du style : « On ne fait plus que du régional », « Si on dépasse le temps de conduite de quelques minutes, les PV tombent », « On fait davantage de manutentions que de kilomètres », « On est transformés en robots par l'informatique embarquée, le numérique, le GPS », ou encore « La pénibilité vient des entreprises dans lesquelles on charge »... La plupart regrettent le temps de la liberté, de l'autonomie et des rapports humains plus souples. Aujourd'hui, le contexte leur apparaît « stressant et fatigant ». En cause notamment, l'organisation rendue rigide par le flux tendu et une concurrence exacerbée. Pour ne rien arranger à leurs yeux, une réglementation de plus en plus contraignante, des dérégulations en cascade et des rémunérations stagnantes... Il ressort de ce tour d'horizon des pistes intéressantes pour améliorer les choses : il semble par exemple qu'un travail doit être mené pour améliorer les relations avec le chargeur, car c'est souvent là que ça coince. Pour ça, il est suggéré une concertation entre les différents acteurs (dont syndicats et organisations patronales) pour réintroduire le tutorat, fournir des aides à la manutention, aménager de quais de déchargement. Le film est destiné à servir de base pour ouvrir le débat et pour une grande réunion sur ce thème qui pourrait se tenir à Chambéry en fin d'année 2017. - MF

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

 Envoyer cette brève   Recevoir notre Newsletter

Le SE5000 Exakt Duo2 de Stoneridge
Rapide et simple
En attendant le nouveau tachy intelligent et communicant qui devrait arriver en 2019, Stoneridge met en avant les avantages de son SE5000 Exakt Duo2 ... +

L’Urban Lab 2 de Renault
Il parle avec les feux
Au salon lyonnais Pollutec 2016, Renault Trucks présentait très discrètement la maquette d’un camion baptisé Urban Lab 2, capable de dialoguer avec ... +

Grand Prix du Castellet
Jusqu’au bout de l’ennui
Et de huit ! Huit sur huit. Malgré les consignes qu’il a dû recevoir de maintenir un semblant de suspense en tête de course, Anthony Janiec reste ... +

Camions originaux
Des utilisations inattendues
Les camions ne servent pas qu’à transporter classiquement de la marchandise. Certains sont utilisés dans des conditions inattendues et surprenantes. ... +

La nouvelle génération de CF et XF
À la chasse au gaspi
« Sur nos nouveaux CF et XF, on a tout revu, de la cave au grenier ! ». Georges Lasne, le Monsieur produit de chez Daf, a de quoi se réjouir puisque ... +

Au Volvo Truck Center Bretagne
Des pannes résolues en moins de six heures
Si votre Volvo FH tombe en panne, vous appellez le numéro vert de l’assistance. Quelle procédure est alors mise en ... +

Année