presentationequipeabonnementboutiquepubContact

Rechercher dans nos brèves :


Mise en ligne le 19/05/2017 08:17:37 Référence : 44816

Scania France encourage l'apprentissage et fait évoluer ses mécanos

Scania France a désormais le droit de « professionnaliser » des personnes aux métiers du secteur de la réparation VI, avec des programmes de formation sur mesure qui se traduisent par une certification reconnue. Le constructeur a en effet reçu l'habilitation CQP (Certificat de qualification professionnelle) pour former des techniciens confirmés véhicules utilitaires et industriels (ou faire monter en compétence des mécaniciens Scania qui ont envie d'évoluer, par exemple). Une habilitation que l'importateur français est le seul à avoir en nom propre dans son secteur d'activité et qui lui permet de bénéficier du financement par l'Anfa (Association nationale pour la formation automobile). Par ailleurs, Scania France vient de créer une bourse de 5 000 euros pour les apprentis mécaniciens prêts à faire leur cursus de maintenance VI dans les ateliers de mécanique poids lourds de l'usine d'Angers. Pour mettre en œuvre ce dispositif qui prendra effet en septembre prochain, Scania travaille en étroite collaboration avec les écoles spécialisées dans les métiers du VI. - MF

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

 Envoyer cette brève   Recevoir notre Newsletter

La SITL
Du gaz, mais pas seulement
Cette année, la Semaine internationale du transport et de la logistique se tenait porte de Versailles, en version plus réduite qu’à Villepinte, mais ... +

Course-poursuite à 130 km/h
Les chauffards de l’A7 mis au pas
Au lendemain des 24 heures du Mans camions, deux passionnés de tuning se sont offert une course-poursuite sur l’A7 au volant de leur 40-tonnes, à ... +

Cartes carburant 
Bientôt du gaz à tous les étages
En l’espace de quelques années, les cartes pétrolières ont bien évolué, avec l’adjonction de nouveaux services destinés aux conducteurs et ... +

La révolution par la dérégulation
Uber va-t-il tuer les transporteurs ?
Les camions autonomes font peur aux conducteurs routiers, qui voient en eux un danger pour leur métier. Mais la profession ferait mieux de se méfier ... +

Camions Euro 6 roulant sans AdBlue
Le scandale des moteurs truqués
Le scandale des millions de moteurs truqués par le groupe Volkswagen et ses différentes marques de voitures n’est peut-être qu’un miniscandale par ... +

Année