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Mise en ligne le 10/08/2017 08:54:23 Référence : 45119

Un nouveau proto de camion autonome : suédois et sans fenêtres

La société suédoise Einride vient de dévoiler le T-Pod, un prototype de camion électrique qui aborde le principe de la conduite autonome selon un angle différent de celui du Otto d'Uber (voir 43640), du Nikola One de Nikola Motors, voire du Semi de Tesla (si ce grand-routier 100 % électrique finit bien par intégrer un dispositif de conduite autonome). Prévu pour être sans conducteur (il est dépourvu de siège) et sans fenêtres, ce camion de gamme intermédiaire (7 m de long) peut charger 15 palettes standard. Ses moteurs électriques offrent pour le moment une autonomie maximale de seulement 200 km. Il est dirigé à distance dans les zones urbaines. Einride, qui a l'ambition de commercialiser un produit fini dans le courant de l'année 2017, envisage de déployer d'ici 2020 une flotte d'environ 200 T-Pod sur une route reliant Göteborg à Helsingborg, en Suède. En attendant, la société travaille au développement de l'infrastructure de chargement. - MF

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

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