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Mise en ligne le 14/11/2017 08:42:33 Référence : 45619

Asca à Solutrans : le PCCT évolue

le carrossier français Asca, qui fêtera ses 50 ans en 2018 (dont 25 en tant que société coopérative), présentera notamment à Solutrans une nouvelle version de sa semi-remorque porte-conteneurs à chariot coulissant tunnel, le PCCT. Il offre la possibilité d'installer entre les longerons à l'arrière du véhicule une plateforme en caillebotis qui permet d'accéder en toute sécurité au conteneur 20' centré, à l'aide d'un marchepied et d'une rampe repliable. Une plateforme avant sera aussi disponible. Il est possible d'y associer un troisième essieu suiveur. L'ensemble des commandes de manipulation du chariot et de la suspension se retrouvent dorénavant dans le porte-à-faux arrière de la semi, ce qui évite pour le conducteur de nombreux allers-retours, et celui-ci risque moins d'oublier de remonter la suspension. A noter que sur les bi-trains d'Asca, le déverrouillage de la sellette par bouton poussoir est désormais proposé de série. Autre nouveauté à souligner : dans la gamme porte-bois, un convoi bi-train forestier est homologué pour la première fois en 57 t... - MF

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