presentationequipeabonnementboutiquepubContact

Rechercher dans nos brèves :


Mise en ligne le 04/12/2018 08:51:31 Référence : 47588

Daf rentre chez Pedretti

Avec l'objectif de diversifier la composition de son parc moteurs, Pedretti a signé avec Daf Lyon (groupe da Ponte) un contrat jusqu'à fin 2019 qui porte sur une première commande de 55 tracteurs, dont 35 vont entrer en exploitation dans les prochains jours. Ces dernières années, cette société à la fois active dans le transport de marchandises, le transport de véhicules et les solutions logistiques n'avait plus que des camions Iveco, après avoir aussi fait rouler des Mercedes. « J'ai souhaité revenir à deux marques afin d'avoir plus de comparatifs réels en termes d'efficience et d'économie d'énergie, d'agrément de conduite pour nos collaborateurs et de coût réel de détention dans nos différentes activités », souligne Cédric Pedretti, président du groupe éponyme, qui a apprécié chez Daf le réseau de proximité et les prestations adaptées. - MF

De g. à d. : Christophe Rollet, directeur de la concession Daf GSVI Lyon, Philippe Canetti, patron de Daf Trucks France et Cédric Pedretti, président du groupe Pedretti.

De g. à d. : Christophe Rollet, directeur de la concession Daf GSVI Lyon, Philippe Canetti, patron de Daf Trucks France et Cédric Pedretti, président du groupe Pedretti.

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

 Envoyer cette brève   Recevoir notre Newsletter

Anne Pugnet
Spécialité : transport de chevaux
Basée dans le Pays de Gex, dans l’Ain, Anne Pugnet combine trois passions : le voyage, les camions et les chevaux... Même si, à 62 ans, elle commence ... +

Volvo Connect
Tous les services en un coup d'œil
Volvo Connect est une base sur laquelle les clients de Volvo Trucks (dont les patrons chauffeurs) peuvent souscrire aux services (payants) qui leur ... +

L’Optifuel Lab 3
Objectif : 13 % d’économies de carburant
Nom de code : Falcon. Ce n’est pas une opération mise en place par les services secrets, mais un projet de véhicule très réaliste, l’Optifuel Lab ... +

Transparence dans la consommation des camions
C’est parti pour Vecto !
Depuis le 1er janvier 2019, les constructeurs doivent passer à la moulinette du logiciel Vecto tous les poids lourds neufs de 16 t et plus qui ... +

Transport d’œuvres d’art
Un travail d’orfèvre
C’est une branche très spéciale du transport routier, puisque la marchandise elle-même a en général une valeur qui dépasse celle de l’ensemble ... +

Evénements et nouveautés en 2018
Une année dans le rétro
En 2018, le transport routier a connu une croissance importante, malgré des règles de travail très strictes et des événements perturbateurs... Nous ... +

Taxes PL en Europe
Pour mieux s’y retrouver
En attendant que l’Europe adopte une directive excluant tous les systèmes de taxation des camions basés sur le temps, c’est-à-dire ceux qui imposent ... +

Dans Les Routiers de décembre 1987
Plus de 30 ans déjà...
Se pencher sur le contenu des numéros des Routiers datant de 20, 30 ou 40 ans permet de mieux mesurer les progrès accomplis en matière de transport ... +

Le tachygraphe intelligent
Ce qu’il nous prépare
Qu’il s’appelle SE5000 Connekt chez Stoneridge ou DTCO 4.0 chez Continental VDO, un tachygraphe dernière génération devra être installé à bord des ... +

Année