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Mise en ligne le 08/02/2019 09:09:03 Référence : 48027

Zones à faibles émissions : 15 métropoles en d'ici fin 2020

Le transport et la distribution urbaine vont devoir se préparer pour avoir des véhicules en conformité avec les zones à faibles émissions (ZFE) qui deviendront effectives dans 15 grandes villes de France le 1er janvier 2021, visant notamment camions et utilitaires. Les livreurs, messagers et transporteurs vont donc devoir se familiariser avec cet acronyme ZFE. A terme seront concernées les villes de plus de 100 000 habitants (soit à peu près 35 villes) et celles touchées par un plan de protection de l'atmosphère (PPA). Mais les 15 villes en question sont volontaires pour déployer sur leur territoire des ZFE avant fin 2020, soutenues par l'Ademe : Métropole Aix-Marseille-Provence ; Clermont Auvergne Métropole ; Fort-de-France (en Martinique) ; Grenoble-Alpes Métropole ; Métropole de Lyon ; Montpellier Métropole ; Métropole Nice Côte d'Azur ; la Ville de Paris ; la Métropole du Grand Paris ; le Grand Reims ; Métropole Rouen Normandie ; Saint-Étienne Métropole ; Eurométropole de Strasbourg ; Métropole Toulon et Toulouse Métropole. Parmi les éléments qui ne rendront pas les choses si simples, il faut souligner les délais incompressibles que demandent certains constructeurs pour fournir des véhicules en conformité avec la réglementation. Sans grands repères pour l'instant, la mise en place des ZFE donne lieu à des informations contradictoires. On a ainsi lu qu'à Paris, l'objectif est « d'interdire le diesel dans le périmètre de l'A86 », soit quasiment toute l'Île-de-France. Ce qui a été démenti par la Métropole parisienne ! - MF

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

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