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Mise en ligne le 09/05/2019 08:14:15 Référence : 48450

Une route qui rechargera les camions et bus électriques

En Suède vient d'être lancée l'expérimentation de la première route de recharge par induction au monde, capable de recharger des bus ou des camions électriques pendant qu'ils roulent. Cette phase de test a lieu sur un tronçon d'essai de 1,6 km, sur l'île de Gotland, la plus grande île du pays, au milieu de la Mer baltique. Des bobines de cuivre, placées à 8 cm sous la chaussée, s'activeront uniquement lorsque les véhicules électriques passeront au-dessus, équipés d'un récepteur plus ou moins important selon le tonnage du véhicule. L'énergie utilisée proviendra d'énergie renouvelable (solaire, thermique, éolien). Un bus électrique du chinois Higer devrait être le premier à y rouler, à partir du printemps 2020. Ce nouveau projet s'ajouter aux chaussées photovoltaïques inaugurées en France et en Chine, à la route lumineuse et communicante et à celle qui récupère la chaleur pour alimenter des bâtiments voisins. La Suède, particulièrement pionnière sur ce point, prévoit la construction d'environ 2 000 km de routes électriques pour le chargement dynamique des véhicules. Cela, espère-t-elle, l'aidera à devenir l'un des premiers pays développés sans énergies fossiles pour la circulation par route. L'expérience suédoise reste malheureusement unique en Europe... - MF

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

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