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Mise en ligne le 04/06/2019 09:25:28 Référence : 48574

Renault Trucks renforce la protection des usagers de la route

Les gammes C et K de Renault Trucks comportent de nouvelles fonctionnalités qui permettent leur meilleure intégration en ville ou sur chantier. Répondant aux exigences des clients, elles améliorent la protection des usagers vulnérables en milieu urbain. Cela comprend l'application d'urgence du frein de parc qui réduit le risque de mouvement inopiné du véhicule lorsque le chauffeur quitte la cabine, en activant automatiquement le blocage des roues pour immobiliser le camion.

La vision directe du conducteur est améliorée grâce à une vitre de porte côté passager, lui permettant de visualiser tout usager présent sur la chaussée. Et la vision indirecte est améliorée grâce à des caméras de surveillance placées autour du véhicule (les images de la chaussée sont diffusées sur l'écran Roadpad+). La détection des usagers vulnérables est favorisée grâce à des capteurs de présence positionnés à l'extérieur du véhicule, sur le côté opposé au chauffeur. Ce dernier reçoit une alerte sonore et visuelle en cabine.

Un haut-parleur extérieur prévient l'usager vulnérable lorsque le véhicule s'apprête à manœuvrer côté opposé au chauffeur, lorsque le véhicule recule ou lorsque le conducteur utilise le bras de son équipement. Enfin, deux répétiteurs de clignotants viennent en complément du haut-parleur pour les usagers malentendants ou portant des écouteurs, par exemple.

En France, l'application d'urgence du frein de parc et la vision indirect sont d'ores et déjà inscrites au catalogue. La vision directe, la détection des usagers vulnérables et le haut-parleur extérieur seront disponibles dernier trimestre 2019.

Certaines de ces fonctionnalités supplémentaires avaient notamment été présentées sur le stand Renault Trucks AU salon Pollutec. Le constructeur y avait exposé un véhicule « concept » sur la base d'un Renault Trucks C 430 ch porteur 6x2 orienté « sécurité ».

Ces systèmes sécuritaires viennent s'ajouter à ceux déjà disponibles sur les camions Renault Trucks, tels que le système de freinage d'urgence avancé (AEBS), l'avertissement de collision avant (FCW), le système d'avertissement de franchissement de ligne (LKS), le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), le contrôle électronique de trajectoire (ESC), le frein de parc électrique, engagé automatiquement à l'arrêt du moteur (EPB). Pour une conduite sur chantier en toute sécurité, les camions de la gamme construction sont équipés, de série, du mode off-road et de l'accélérateur manuel. - MF

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

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