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Mise en ligne le 04/07/2019 09:05:09 Référence : 48750

Fuel Duel : la consommation du dernier Actros confrontée à celle de ses concurrents

Le programme européen « Fuel Duel », qui consiste depuis 2011 à prêter un camion durant 3 semaines à un prospect, est relancé avec l'arrivée des nouvelles gammes Actros et Arocs. Ces clients potentiels sont chargés d'intégrer ce camion de prêt à leur flotte en conditions réelles pour le comparer à leurs camions habituels, équivalents en puissance et type de poids lourd. La France dispose pour ça d'une petite dizaine d'Actros 5, en 420 ou 460 ch et cabine StreamSpace de 2,5 m de large. Tous sont dotés du boîtier FleetBoard (pour comptabiliser et améliorer les performances du camion et du chauffeur), et bénéficient du régulateur d'allure par anticipation avec fonction interurbaine, dit aussi GPS prédictif ou PPC chez Mercedes.

A fin 2018, les 4 53 « duels » organisés se sont soldés selon le constructeur par un taux de réussite supérieur à 90 % avec un gain de consommation de 9, % de moyenne, qui s'est accentué avec la deuxième génération de motorisations lancée il y a 3 ans. Rien qu'en 2018, 87 Fuel Duel ont été réalisés en France, avec un gain moyen de consommation de 14 % (contre 11,6 %pour l'Europe cette année-là). - MF

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

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