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Mise en ligne le 04/11/2019 08:24:56 Référence : 49333

Parmi les innovations de Volvo Trucks sur Solutrans, le proto sans cabine Vera

A Solutrans, les visiteurs français découvriront le proto Vera de Volvo Trucks, véhicule sans cabine autonome, connecté et électrique (voir 48631) dont l'aspect n'est pas sans rappeler l'AXL de Scania (qui lui carbure au diesel). Il est destiné à évoluer en milieu fermé, comme les centres logistiques, les usines ou les ports On y reverra aussi le FH I-Save, essentiellement axé sur les gains de consommation (jusqu'à 7 % sur les longues distances), ainsi que les services connectés tels que le Truck monitoring et Volvo Connect.

Quant au Volvo FE Electrique (jusqu'à 26 t de PTAC), il sera commercialisé dès la fin 2019, pour des missions plus lourdes que celles confiées au FL Electrique, comme la collecte des ordures, la distribution, les travaux publics, avec 200 km d'autonomie.

En termes de services connectés, Volvo rappelle que son dispositif de maintenance prédictive s'appelle Truck Monitoring : sur la base de données émises par les composants des véhicules et de leur comportement, les défauts éventuels sont détectés avant qu'ils ne provoquent une immobilisation non prévue, un passage en atelier étant planifié par le constructeur en cas de nécessité.

Quant à l'appli conducteurs My Truck, elle permet de définir à distance la température souhaitée dans la cabine, et contrôler l'état du verrouillage des portes et de réagir aux alarmes.

Et Solutrans est l'occasion d'une nouvelle présentation de son interface Volvo Connect, qui offre un aperçu de tous les véhicules d'une flotte, leurs activités et leurs informations sur une plateforme unique. Volvo Connect intègre :

- Dynafleet et ses quatre modules en temps réel (carburant et environnement ; temps de conduite ; positionnement ; messagerie)

- Le Service planning (calendrier d'entretien)

Data Access, qui permet le partage des données des véhicules avec des logiciels tierces, quels que soient la marque ou le modèle

- Safety Report (rapport de sécurité), pour surveiller et identifier les indicateurs critiques de sécurité, comme par exemple les freinages brusques

- Vehicle Status (état du véhicule), qui permet de surveiller les composants clés du véhicule et d'identifier les défauts potentiels en vue d'une réparation immédiate ou d'un entretien lors de la prochaine révision

- Asset Management (gestion des actifs), qui inclut notamment les remorques

- Workshop History (historique atelier), un aperçu de l'historique des réparations et des détails sur ce qui a été fait sur chaque véhicule auprès d'un réparateur agréé Volvo Trucks. - MF

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

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