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Mise en ligne le 07/11/2019 08:03:00 Référence : 49362

L'outil de déchargement de données DBox d'Actia compatible avec le tachy intelligent

On connaissait Actia en tant que fournisseur de tachygraphes il y a quelques années. Si cette entreprise française a cessé cette production, elle a aujourd'hui des implantations internationales dans 16 pays et emploie 3 500 personnes. Son cœur d'activité est l'Automotive, notamment dans le PL, avec des systèmes de télématique première monte (aujourd'hui installés par Volvo Trucks et Renault, Scania et Iveco), l'outil de déchargement DBox2 et l'outil d'exploitation TStore pour les tachys 1B et 1C, des systèmes de gestion de flotte pour les engins industriels et les Vul (myActiafleet). Sans oublier l'équipement des lignes de contrôle technique (dont PL) : opacimètres, réglophares, contrôle de géométrie. etc.

L'équipementier met surtout en avant sa grande nouveauté, la DBox2, une évolution de la DBox1 compatible avec le tachy intelligent 1C et les nouvelles cartes conducteurs. Simple d'utilisation et « peu onéreuse », son lecteur de carte intégré combine le déchargement des chronotachygraphes et celui des cartes. Il reste compatible avec tous les logiciels d'archivage et d'analyse du marché. Aujourd'hui, la DBox2 est associée au logiciel TStore 1C, offrant ainsi une solution complète de déchargement, d'archivage, de gestion et d'exploitation des données sociales.

Le déchargement à distance, lui, se fait via myActiafleet. En plus des fonctions classiques de géolocalisation, tracking et écoconduite, cet outil de gestion de flotte se distingue par une exclusivité : les alertes de maintenance (qu'elle soit curative, préventive ou prédictive). Vous pourrez découvrir ces équipements sur le stand Actia 2 A 043 sur Solutrans du 19 au 23 novembre 2019. - MF

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

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