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Mise en ligne le 14/01/2020 08:26:36 Référence : 49800

L'usine Mercedes de Wörth se dote d'un banc d'essai ultra moderne

Après 18 mois de travaux, le nouveau centre de tests et de développement de Mercedes-Benz Trucks a été inauguré. Cette extension de l'usine de Wörth, qui représente un investissement de 50 millions d'euros, intègre notamment un banc d'essai « route » (avec simulation de conduite très précise et mesure de la consommation) pour tester moteurs et ensemble complet. Cela évite les tests sur route ouverte. Le centre permettra de développer et tester les camions Mercedes en situation réelle. La majorité de la centaine de salariés qui y seront actifs sont de nouvelles recrues de cette région du Palatinat, qui devraient être attirées par des technologies modernes.

Tout près de là, le centre de développement et de tests (EVZ en allemand) est le centre de compétence pour le développement des véhicules connectés, automatisés et à propulsion électrique, qui dispose de nombreuses pistes d'essais routières (dont certaines inclinées à 49 %) et d'une gamme de revêtements routiers représentatifs de ce que l'on retrouve dans les marchés de Mercedes-Benz Trucks : Amérique du Sud, Corée du Sud, Afrique, Europe, etc. - MF

Chez Mercedes à Wörth, le nouveau banc d'essai du centre de développement permet de tester des camions jusqu'à 4 essieux moteur. Des machines électriques reproduisent l'ensemble des profils rencontrés dans la vie réelle de chaque camion.

Chez Mercedes à Wörth, le nouveau banc d'essai du centre de développement permet de tester des camions jusqu'à 4 essieux moteur. Des machines électriques reproduisent l'ensemble des profils rencontrés dans la vie réelle de chaque camion.

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

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