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Mise en ligne le 07/10/2020 10:30:42 Référence : 51415

Webasto collabore avec CM Fluids pour la conversion d'un bus neutre en C02

Grâce à son système de batterie, Webasto dit aboutir à un bus neutre en C02. La batterie a été installée dans un bus exploité par la start-up CM Fluids (CMF). La jeune entreprise a converti l'un des véhicules déjà en service à l'aéroport de Munich en y installant un générateur / système de propulsion électrique innovant. Le dispositif comprend un entraînement électrique avec une station de charge embarquée. Lors de la conversion, l'essieu moteur des véhicules existants est remplacé par un essieu moteur électrique. L'électricité nécessaire est fournie par une batterie tampon qui est chargée à l'aide de l'énergie récupérée du freinage par récupération ou par un petit moteur à gaz. Cet exemple concret permet à Webasto de démontrer son expertise complète des systèmes en électromobilité. « Les systèmes de batteries Webasto sont déjà installés sur des véhicules de tous types. Le projet CM Fluids est un exemple réussi de la façon dont la conversion de véhicules à des systèmes de batterie peut combiner les avantages des moteurs à combustion interne avec les avantages des entraînements électriques », a commenté Heike Niehues, responsable du marché de la seconde monte pour Webasto au niveau monde. L'objectif est également de faire bénéficier aux constructeurs d'une réduction significative des coûts de développement par rapport à une batterie au développement customisé. De cette manière, chaque client reçoit un système de batterie à des conditions attractives, même pour des volumes plus petits. L'entreprise sert ses clients en tant que partenaire à la fois pour les systèmes et le développement dans le domaine de la technologie des batteries.

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

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