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Mise en ligne le 21/11/2017 16:33:03 Référence : 45680

Semaine de mobilisation contre l'exclusion du TRM de la directive travailleurs détachés

Réagissant à l'exclusion du TRM de la directive travailleurs détachés, l'ETF (fédération européenne des travailleurs des transports) a appelé les syndicats routiers à une semaine de mobilisation. CFDT, CGT, FO, CFTC et CGE-CGC ont répondu à cet appel en organisant ce matin des « actions pacifiques » aux frontières franco-belge et franco-luxembourgeoise. L'A31 en Moselle notamment a été fortement impactée en Moselle, au nord de Thionville, au niveau de Zoufftgen, selon actus.fr pour la Lorraine. Rappelons que pour obtenir un compromis au sein de l'UE, la France a accepté en octobre d'exclure le transport routier de la directive révisée sur le travail détaché. Pour le TRM, l'ancien texte continuera de s'appliquer jusqu'à la réforme du « paquet mobilité » dédié à la profession. Selon Patrice Clos, secrétaire général de FO Transports, les 27 n'arriveront pas à se mettre d'accord sur la révision du paquet routier « avant sept à dix ans ». La réglementation actuelle limite le temps de conduite à 90 heures par période de deux semaines, avec un maximum de 56 heures durant la première semaine. La deuxième semaine (34 heures de conduite) est suivie d'un repos de 45 heures consécutives. La réforme prévoit de faire passer la période de référence pour le calcul des temps de conduite et de repos de deux semaines à quatre semaines. « Cela pourrait engendrer une période de repos réduite à 24 heures (au lieu de 45) à la fin de la deuxième semaine, et faire ainsi sauter le verrou de 90 heures de conduite maximum sur deux semaines », explique Patrice Clos. Les syndicats ont prévenu que cette mobilisation et ces blocages des routes et autoroutes transfrontalières « ne sont que la première étape ». - MF

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

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