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Mise en ligne le 23/02/2018 08:49:23 Référence : 46179

Le radar-tourelle Mesta Fusion commence à frapper

Notre confrère Les Routiers l'avait annoncé dans son numéro d'avril dernier, ils arrivent aux alentours des grandes villes, comme prévu... Sur la rocade L2 de Marseille, les usagers ont fait à leur dépens la découverte des radars multifonction Mesta Fusion, capables de contrôler jusqu'à 32 véhicules en même temps, sur près de huit voies différentes. S'ils ne sont aujourd'hui homologués que pour le contrôle de la vitesse et le franchissement de feu rouge, ils pourront bientôt relever plusieurs infractions en même temps par véhicule : la vitesse, le non-port de la ceinture, l'utilisation du téléphone, le respect des distances de sécurité, le dépassement par la droite, le non-respect d'un feu rouge. Le propriétaire de ces radars tourelles Mesta Fusion est Idemia (ex-Morpho, puis Safran), une nouvelle société qui gère désormais près de 75 % des radars automatiques en service en France. Argument de poids de la Sécurité routière pour justifier le positionnement du radar nouvelle génération sur ce tronçon stratégique de la L2 limité à 70 km/h (au niveau de l'échangeur Florian, en direction du quartier de La Rose) : « Il était constaté des chocs à répétition et des accidents de plus en plus graves ». Attention ! Non seulement il est doté d'une caméra haute résolution et de puissants flashs, mais il permet de distinguer les types de véhicules, dont les poids lourds, soumis à des vitesses limites différentes des Vul ou voitures. Ce radar est pour l'instant en phase de test, mais s'il fait ses preuves, on le verra à moyen terme essaimer partout en France (en commençant par le déploiement prévu de 455 modèles en 2018), notamment en remplacement des radars feux rouges. - MF

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

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