presentationequipeabonnementboutiquepubContact

Rechercher dans nos brèves :


Mise en ligne le 04/09/2018 18:48:45 Référence : 47059

En 2014, François de Rugy était en faveur de
l'écotaxe PL

Ecologiste convaincu, François de Rugy a fait son entrée au ministère de la Transition écologique et solidaire. Il chapeautera la ministre chargée des Transports et devra valider certaines mesures, dont la vignette poids lourd, annoncée par Elisabeth Borne. François de Rugy, 44 ans, a été membre du parti Génération écologie, Les Verts, Europe Ecologie Les Verts, le Parti Ecologiste, etc... Il a été par deux fois co-président du groupe écologiste de l'Assemblée nationale entre 2012 et 2016. On se souviendra que lorsque Ségolène Royal, au même poste, avait décidé de remettre en cause l'écotaxe, François de Rugy avait trouvé cette décision « étrange » : « « Si c'est un abandon qui ne dit pas son nom c'est un milliard d'euros qui manquent pour les transports dans toute la France » avait-il déclaré au Monde. Ou encore : « Sur la pollution de l'air, Ségolène Royal a été un peu aux abonnés absents » dit-il à Libération. Les transporteurs routiers attendent de pied ferme le nouveau ministre. - FG

Avec l'arrivée de François de Rugy au ministère de la Transition écologique et solidaire, les écolos sont inquiets, les chasseurs sont ravis... Ici, lors de la passation des pouvoirs avec Nicolas Hulot.

Avec l'arrivée de François de Rugy au ministère de la Transition écologique et solidaire, les écolos sont inquiets, les chasseurs sont ravis... Ici, lors de la passation des pouvoirs avec Nicolas Hulot.

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

 Envoyer cette brève   Recevoir notre Newsletter

Anne Pugnet
Spécialité : transport de chevaux
Basée dans le Pays de Gex, dans l’Ain, Anne Pugnet combine trois passions : le voyage, les camions et les chevaux... Même si, à 62 ans, elle commence ... +

Volvo Connect
Tous les services en un coup d'œil
Volvo Connect est une base sur laquelle les clients de Volvo Trucks (dont les patrons chauffeurs) peuvent souscrire aux services (payants) qui leur ... +

L’Optifuel Lab 3
Objectif : 13 % d’économies de carburant
Nom de code : Falcon. Ce n’est pas une opération mise en place par les services secrets, mais un projet de véhicule très réaliste, l’Optifuel Lab ... +

Transparence dans la consommation des camions
C’est parti pour Vecto !
Depuis le 1er janvier 2019, les constructeurs doivent passer à la moulinette du logiciel Vecto tous les poids lourds neufs de 16 t et plus qui ... +

Transport d’œuvres d’art
Un travail d’orfèvre
C’est une branche très spéciale du transport routier, puisque la marchandise elle-même a en général une valeur qui dépasse celle de l’ensemble ... +

Evénements et nouveautés en 2018
Une année dans le rétro
En 2018, le transport routier a connu une croissance importante, malgré des règles de travail très strictes et des événements perturbateurs... Nous ... +

Taxes PL en Europe
Pour mieux s’y retrouver
En attendant que l’Europe adopte une directive excluant tous les systèmes de taxation des camions basés sur le temps, c’est-à-dire ceux qui imposent ... +

Dans Les Routiers de décembre 1987
Plus de 30 ans déjà...
Se pencher sur le contenu des numéros des Routiers datant de 20, 30 ou 40 ans permet de mieux mesurer les progrès accomplis en matière de transport ... +

Le tachygraphe intelligent
Ce qu’il nous prépare
Qu’il s’appelle SE5000 Connekt chez Stoneridge ou DTCO 4.0 chez Continental VDO, un tachygraphe dernière génération devra être installé à bord des ... +

Année