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Mise en ligne le 02/09/2019 10:40:04 Référence : 48967

Eurotunnel se dit prêt en cas de Brexit dur

Dans le cas de plus en plus probable où le Royaume-Uni deviendrait un pays tiers le 31 octobre 2019 sans avoir trouvé d'accord avec l'Union européenne, les 5 000 camions qui passent chaque jour par le tunnel sous la Manche devront se soumettre à une prédéclaration dans les systèmes douaniers avant leur arrivée sur le terminal de Coquelles ou celui de Folkestone. Pour cela, Eurotunnel a créé deux « pit-stop », l'un à Coquelles, l'autre à Folkestone, sur lesquels ont été rassemblés l'ensemble des vérifications et contrôles que la société ferroviaire effectue sur chaque camion avant son embarquement, et où seront également scannés les documents douaniers. Ces pit-stop permettent de vérifier jusqu'au vingt camions à la fois en quelques minutes.

Deux cas de figure se présentent à l'issue de ces vérifications : soit les camions sont déclarés « verts » (conformes) et traversent immédiatement comme actuellement. Soit les autorités souhaitent les vérifier plus en détail (« orange ») et ils doivent se rendre sur une nouvelle zone Sivep-Douanes disposant de 9 quais de chargement/déchargement, d'une station équine et de 100 places de parking, mise à disposition des autorités françaises pour vérifier les camions en provenance du Royaume-Uni. Un nouveau parking de 240 places entièrement sécurisé est par ailleurs dédié à ces camions « orange », ainsi que de nouveaux postes d'assistants en douane Eurotunnel, présents sur place 24/24, qui aideront les chargeurs et transporteurs à mettre leurs documents en conformité en cas de besoin. - MF

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

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