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Mise en ligne le 19/02/2018 08:16:04 Référence : 46147

Un Canter EcoHybride pour Sobotram

Un Canter EcoHybride vient de rejoindre les 500 Vul et camions du groupe Sobotram, à Chalon-sur-Saône, où l'hyper-centre de Chalon-sur-Saône n'est accessible qu'aux moins de 7,5 t. Ce camion hybride (qui permet selon Fuso d'économiser jusqu'à 23 % de gazole) a été décoré par des graffeurs locaux de l'association Street Art 71. Sa caisse Libner de 20 m3 est bien isolée : plancher antidérapant insonorisé avec plinthes en teflon, utilisation d'un transpalette à pneus, etc.

Pour les chargeurs qui imposent aux transporteurs une offre neutre en matière de carbone, Fuso a mis en place un système de compensation : à chaque achat d'un Canter EcoHybride, le nippon s'engage à compenser 80 t de CO2 (base d'une consommation théorique de 15 l/100 km sur 200 000 km) en finançant un projet éco-solidaire, en l'occurrence le financement du reboisement d'un site dans les Landes (40) sinistré par l'orage de 2009. Le 7,5-tonnes démarre à 54 535 euros HT. - MF

De gauche à droite, Gilles Platret, maire de Châlon-sur-Saône, Bruno Neyrat, PDG de Sobotram, Mr Lefevre, adjoint chargé de la voirie et Tony Delorme, responsable commercial Fuso France.

De gauche à droite, Gilles Platret, maire de Châlon-sur-Saône, Bruno Neyrat, PDG de Sobotram, Mr Lefevre, adjoint chargé de la voirie et Tony Delorme, responsable commercial Fuso France.

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

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