presentationequipeabonnementboutiquepubContact

   

Rechercher dans nos brèves :


Mise en ligne le 09/09/2021 08:35:43 Référence : 56488

Infinity by Ekolis, une plateforme unique pour voir les données sociales et géolocaliser les ensembles multimarques

On connaissait le dispositif Dual Control d'Ekolis, qui permet d'identifier l'appairage des tracteurs aux remorques. Le spécialiste de la télématique pour semi-remorques propose désormais sa plateforme Infinity, qui agrège et centralise les données de gestion de flotte : les transporteurs y trouvent en temps réel à la fois la position des tracteurs et de leur remorque, mais aussi les données sociales des conducteurs, quelle que soit la marque des camions. Cet affichage des données sur une même interface permet de se libérer des interfaces constructeur ou de seconde monte, qui n'ont pas toutes les mêmes paramétrages.

Infinity by Ekolis est donc une plateforme web universelle qui succède au logiciel Ekolis Manager. Elle reprend ainsi l'essentiel des fonctionnalités déjà proposées sur Ekolis Manager : la géolocalisation de la flotte, l'accès aux données de maintenance, des alertes paramétrables, le suivi de pression des pneumatiques, le suivi des températures, l'identification des appairages via le service Dual Control ainsi que le capteur de charge Load Sensor, auxquelles s'ajoutent de nouveaux services d'e-CMR en partenariat avec Transfollow. S'y ajoutent l'intégration de tous les TMS du marché et une application mobile pour garder le lien avec les conducteurs.

Plusieurs formules d'abonnement mensuel à la plateforme Infinity sont proposées, selon les options choisies et les besoins réels des transporteurs. Infinity est en test depuis le mois d'avril chez certains transporteurs, dont le breton PhonExpress, qui en a équipé ses 115 semis (il exploite 80 tracteurs et 20 porteurs). C'est surtout la simplicité du dispositif et la possibilité d'informer ses clients en temps réel qui conforte PhonExpress dans son choix de collaboration avec Ekolis.

La version mobile avec l'application conducteur sera officiellement lancée en novembre 2021 à l'occasion du salon Solutrans. Sur le marché de l'agrégation de données, l'ambition d'Ekolis est d'équiper 10 000 véhicules supplémentaires d'ici fin 2021 et de devenir l'acteur de référence dans l'interfaçage des systèmes télématiques. - MF

La simplicité du dispositif et la possibilité d'informer ses clients en temps réel a incité PhonExpress à équiper ses 115 remorques d'Infinity.

La simplicité du dispositif et la possibilité d'informer ses clients en temps réel a incité PhonExpress à équiper ses 115 remorques d'Infinity.

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

 Envoyer cette brève   Recevoir notre Newsletter

Les VO chez Iveco
Nouvelle vie pour un Stralis XP 480
L’Iveco Stralis XP disponible sur le marché de l’occasion dispose d’une chaîne cinématique identique à celle du S-Way, au logiciel près. Pour le ... +

Le grand bluff de l'Urssaf
Les frais de route ont failli devenir imposables !
Le Bulletin officiel de la sécurité sociale (Boss) a pondu de nouveaux textes remettant en cause les exonérations de frais de découcher et de repas ... +

Sylvain Jobard
Profession : routier et coupeur de feu
A 51 ans, Sylvain Jobard roule en national depuis 33 ans. Tout ce qu’il y a de plus normal, apparemment. Sauf que ce conducteur possède quelque chose ... +

Bruno Solo, acteur, réalisateur, scénariste
« Les derniers aventuriers »
Qui ne connaît pas Bruno Solo, notamment pour sa prestation dans Caméra Café au côté de son pote Yvan Le Bolloc’h ? Dans notre rubrique « Libres ... +

Frédérique Thomazeau, gérante de TF&L Trans
Seule issue : s’installer
A priori, Frédérique ne fait jamais relâche. Quand elle n’est pas au volant, cette femme de 44 ans fait la compta et les factures, et gère les deux ... +

Frédéric Poirier, sourd
« On m’a encore renouvelé mon permis ! »
L’histoire de Frédéric Poirier, 45 ans, peut alerter sur le bienfondé des visites médicales. Comme il est sourd et que ça fait vingt ans qu’on lui ... +

L’emploi et la formation en TRM
Zones de turbulence pour le TRM ?
L’année 2020, marquée par la crise sanitaire, n’a pas totalement freiné les formations ni les embauches de conducteurs dans le transport routier de ... +

Christophe Henry, de conducteur routier à formateur
Reconversion réussie !
Après un parcours professionnel atypique, dont 23 ans de conduite en international, Christophe Henry a entrepris, à l’aube de ses 50 ans, de devenir ... +

Année