presentationequipeabonnementboutiquepubContact

   

Rechercher dans nos brèves :


Mise en ligne le 14/09/2021 08:52:36 Référence : 56508

Le Sprinter doté d'une porte pivotante innovante

Outre des améliorations apportées au confort de conduite via un nouveau moteur, une nouvelle transmission et nouveau système de transmission intégrale, le nouveau Sprinter est d'ores et déjà proposé en option avec le système Speed Delivery Door, une innovante double porte pivotante automatique, en lieu et place de la traditionnelle porte coulissante latérale du compartiment de chargement. Elle est contrôlée par des capteurs côté passager.

Une barrière lumineuse détecte le conducteur dès qu'il entre dans le compartiment de chargement depuis le siège conducteur. La Speed Delivery Door est alors déverrouillée et ouverte automatiquement. Cela fait gagner du temps : les chauffeurs-livreurs peuvent sortir du véhicule avec les colis dans leurs mains sans rien avoir à toucher pour que la porte de referme automatiquement derrière eux. Un verrouillage automatique peut être commandé en option supplémentaire.

A noter que la Speed Delivery Door est transparente depuis l'intérieur. Les conducteurs peuvent donc voir le trottoir avant de descendre et éviter de se heurter à des cyclistes.

Par ailleurs, toutes les versions du Sprinter (y compris traction) bénéficient désormais du moteur 2 l diesel quatre cylindres, bientôt disponible dans quatre catégories de puissance (114, 150, 170 et 190 ch). Mais aussi la transmission automatique 9G-Tronic (9 vitesses), en plus de la transmission manuelle à 6 vitesses. A noter que les commandes au volant permettent au conducteur de changer manuellement les vitesses. Enfin, la nouvelle transmission intégrale est proposée sur le Sprinter 4×4, avec un système de couple à la demande. - MF

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

 Envoyer cette brève   Recevoir notre Newsletter

Les VO chez Iveco
Nouvelle vie pour un Stralis XP 480
L’Iveco Stralis XP disponible sur le marché de l’occasion dispose d’une chaîne cinématique identique à celle du S-Way, au logiciel près. Pour le ... +

Le grand bluff de l'Urssaf
Les frais de route ont failli devenir imposables !
Le Bulletin officiel de la sécurité sociale (Boss) a pondu de nouveaux textes remettant en cause les exonérations de frais de découcher et de repas ... +

Sylvain Jobard
Profession : routier et coupeur de feu
A 51 ans, Sylvain Jobard roule en national depuis 33 ans. Tout ce qu’il y a de plus normal, apparemment. Sauf que ce conducteur possède quelque chose ... +

Bruno Solo, acteur, réalisateur, scénariste
« Les derniers aventuriers »
Qui ne connaît pas Bruno Solo, notamment pour sa prestation dans Caméra Café au côté de son pote Yvan Le Bolloc’h ? Dans notre rubrique « Libres ... +

Frédérique Thomazeau, gérante de TF&L Trans
Seule issue : s’installer
A priori, Frédérique ne fait jamais relâche. Quand elle n’est pas au volant, cette femme de 44 ans fait la compta et les factures, et gère les deux ... +

Frédéric Poirier, sourd
« On m’a encore renouvelé mon permis ! »
L’histoire de Frédéric Poirier, 45 ans, peut alerter sur le bienfondé des visites médicales. Comme il est sourd et que ça fait vingt ans qu’on lui ... +

L’emploi et la formation en TRM
Zones de turbulence pour le TRM ?
L’année 2020, marquée par la crise sanitaire, n’a pas totalement freiné les formations ni les embauches de conducteurs dans le transport routier de ... +

Christophe Henry, de conducteur routier à formateur
Reconversion réussie !
Après un parcours professionnel atypique, dont 23 ans de conduite en international, Christophe Henry a entrepris, à l’aube de ses 50 ans, de devenir ... +

Année