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Mise en ligne le 11/10/2021 - 8:5 Référence : 56700

Un D Wide ZE de 19 t (en plus des 16 et 26 t) adapté au transport frigorifique

Les clients de Renault Trucks qui font le choix de l'électrique ont désormais à disposition un D ZE de 19 t, en plus des D ZE et D Wide ZE de 16 et 26 t produits de série depuis 2020 dans son usine de Blainville-sur-Orne (Calvados), où sera fabriqué leur frère au tonnage intermédiaire. Equipé d'un châssis à deux essieux pour plus de maniabilité, il convient particulièrement aux missions de distribution sous température dirigée, avec une charge utile optimisée.

Pour que ses camions électriques soient adaptés au transport frigorifique, le constructeur propose parallèlement d'équiper ses D et D Wide ZE de 16, 19 et 26 t de l'option « fridge-connection », qui permet de fournir l'énergie nécessaire au système de réfrigération, directement à partir des batteries de traction 600 V du véhicule.

Enfin, pour une maniabilité accrue, Renault Trucks a également enrichi la gamme des empattements disponibles pour son D et D Wide ZE, qui va désormais de 3900 jusqu'à 6800 mm, avec à la clé davantage d'applications et une meilleure répartition des charges. - MF

 Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

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