Ces vols qui se font en toute impunité sous l'objectif des webcams
Ceux qui filment les vols de marchandises sur des parkings PL, et publient ces vidéos sur les réseaux, n'ont semble-t-il pas envie se frotter aux bandes d'agresseurs. Quand ils ont face à eux 6 ou 7 jeunes très excités, comme ici sur la vidéo, on peu...
Ceux qui filment les vols de marchandises sur des parkings PL, et publient ces vidéos sur les réseaux, n'ont semble-t-il pas envie se frotter aux bandes d'agresseurs. Quand ils ont face à eux 6 ou 7 jeunes très excités, comme ici sur la vidéo, on peut les comprendre... Cette scène a lieu, comme souvent, en Espagne (plus précisément à Girone, sur une aire de service AP-7), où on peut supposer que très peu de rondes sont organisées, si on en croit l'assurance des malfaiteurs.
Là, pour une fois, le conducteur a eu le courage d'oser froisser sa carrosserie en coinçant l'utilitaire... Mais ses coups de klaxon répétés n'ont déclenché aucune aide de la part de ses collègues. L'autodéfense implique d'avoir de quoi se défendre, or les conducteurs n'ont droit à aucun objet qui puisse faire office d'arme, tel un pied de biche. Et s'ils décidaient de s'en prendre aux voleurs, il suffirait que l'un d'eux soit blessé pour que le conducteur doive affronter la justice !
Soulignons que le numéro de janvier du magazine Les Routiers, actuellement en vente, publie sur 7 pages des témoignages de conducteurs ayant subi des agressions ou des vols, et qui le plus souvent ont eu peu de réactivité (voire aucune) de la part des forces de l'ordre.
Après l'étape de repos du rallye Dakar, 244 pilotes et équipages sont repartis dimanche (sur 317 enregistrés au départ), dont 40 camions (soit sept de moins qu'au départ), inscrits en course ou en assistance. Parmi les équipages d'assistance course e...
Après l'étape de repos du rallye Dakar, 244 pilotes et équipages sont repartis dimanche (sur 317 enregistrés au départ), dont 40 camions (soit sept de moins qu'au départ), inscrits en course ou en assistance. Parmi les équipages d'assistance course et logistique, le team Boucou (basé à Lons) a publié quelques magnifiques photos de ses deux camions dans le désert d'Arabie Saoudite sur la 6e étape, vendredi, entre Hail et Riyad. C'était juste avant la journée de repos, où les mécanos du team n'ont pas chômé...
La RN57 est coupée depuis 12h15 dans le sens Epinal-Remiremont, à hauteur de Saint-Nabord et pour une bonne partie de l'après-midi. En cause, plusieurs accidents, dont un poids lourd dont le conducteur a perdu le contrôle, entraînant une collision de...
La RN57 est coupée depuis 12h15 dans le sens Epinal-Remiremont, à hauteur de Saint-Nabord et pour une bonne partie de l'après-midi. En cause, plusieurs accidents, dont un poids lourd dont le conducteur a perdu le contrôle, entraînant une collision de cinq voitures derrière lui. Résultat : sept blessés.
Il obstrue la circulation. Alors que la semaine dernière, la plupart des camions impliqués dans les accidents dans la neige et le verglas étaient étrangers, il s'agit ici d'un camion français...
1200 camions libérés et délivrés à 22h hier sur l'A36 et sur l'A39
Alors que d'importantes chutes de neige étaient annoncées depuis 48 heures sur le Jura et sur le Doubs pour samedi matin 6h, et malgré le salage préventif, 4 PL se sont retrouvés à 7h samedi dernier en travers de la chaussée sur l'A36. Cela a provoqu...
Alors que d'importantes chutes de neige étaient annoncées depuis 48 heures sur le Jura et sur le Doubs pour samedi matin 6h, et malgré le salage préventif, 4 PL se sont retrouvés à 7h samedi dernier en travers de la chaussée sur l'A36. Cela a provoqué d'immenses bouchons pour 800 camions et 1500 voitures en sud-nord, puisque les chasses neige ne peuvent pas avancer dans les bouchons.
Il a fallu attendre ça pour que les interdictions tombent à 7h du matin le samedi, jusqu'à dimanche matin pour les frigos et dimanche soir pour les bâchés. Ces derniers ont donc été bloqués 40 heures au total ! N'y avait-il pas de panneaux lumineux pour empêcher les routiers étrangers de continuer à avancer avant que ça devienne ingérable ? Les réfractaires avaient déjà subi d'importants retards suite aux différents blocages antérieurs les jours précédents et pour eux, il était hors de question de perdre davantage de temps.
Les interdictions ont eu pour conséquence de bloquer 400 camions en amont de l'A36 de chaque côté, notamment sur l'A39 sur le sec, pour anticiper le bazar à 50 km de là. Les stations-service ayant leurs rayons vides de nourriture, la Croix-Rouge a dû intervenir hier pour assister les conducteurs pris au dépourvu sans réserves à bord. Les réseaux sociaux se sont emparés de cette nouvelle situation pour fustiger la mauvaise gestion de la part des autorités. Mais il fallait peut-être mieux être arrêté une heure avant le capharnaüm et avoir de quoi manger, faire sa toilette et le reste...
Interdiction des poids lourds sur la N83 : les premiers PV tombent
Sur la N83, interdite depuis le 1er janvier 2026 aux plus de 7,5 t en transit (voir 64320), 58 camions ont été contrôlés, rapporte la Préfecture du Doubs. À Lavans-Quingey, une o...
Sur la N83, interdite depuis le 1er janvier 2026 aux plus de 7,5 t en transit (voir 64320), 58 camions ont été contrôlés, rapporte la Préfecture du Doubs. À Lavans-Quingey, une opération de contrôle coordonné a été menée par la Dreal Bourgogne-Franche-Comté et par la Gendarmerie du Doubs.
Sur les 58 camions interceptés, 18 ont été verbalisés pour non-respect de l'interdiction alors qu'ils en avaient connaissance, mais ont choisi de rejoindre la N83 pour éviter le réseau autoroutier entre les échangeurs de Bersaillin dans le Jura et d'Ecole-Valentin dans le Doubs. Les contrôles se poursuivront dans les semaines à venir. - MF
Une conductrice de camion-poubelle rejoint la série les Reines de la route !
Le quotidien Le Dauphiné nous apprend qu'Edwige Roy, qui conduit un camion poubelle en montagne, a été suivie dans sa mission quotidienne par Les Reines de la route. C'est la première fois que ce métier est représenté dans cette émission. Il y a quan...
Le quotidien Le Dauphiné nous apprend qu'Edwige Roy, qui conduit un camion poubelle en montagne, a été suivie dans sa mission quotidienne par Les Reines de la route. C'est la première fois que ce métier est représenté dans cette émission. Il y a quand même un peu d'inattendu, étant donné le contexte : c'est dans le massif de la Vanoise que la jeune femme sillonne les routes depuis cinq ans.
Elle y collecte jusqu'à 1,8 t de déchets dans les stations de ski de neuf communes. Ce métier en altitude se révèle parfois périlleux... « Entre routes étroites, températures glaciales, plaques de verglas et vacanciers sur les routes, son quotidien hivernal demande un sang-froid à toute épreuve », annonce la production. Les deux premiers épisodes de la 6e saison seront diffusés le jeudi 15 janvier à 21h10 sur 6ter. - MF
Le groupe Feu Vert va être repris par l'acteur de l'immobilier Bassac
Feu Vert indique que son actionnaire principal (Alpha Private Equity) est entré en négociations exclusives avec Bassac, un acteur important de l'immobilier en France ainsi qu'en Allemagne et en Espagne. Il compte lui céder 100% du capital du groupe F...
Feu Vert indique que son actionnaire principal (Alpha Private Equity) est entré en négociations exclusives avec Bassac, un acteur important de l'immobilier en France ainsi qu'en Allemagne et en Espagne. Il compte lui céder 100% du capital du groupe Feu Vert. L'opération devrait être finalisée au cours du premier trimestre 2026, sous réserve de l'obtention des autorisations réglementaires, notamment des autorités de la concurrence compétentes.
Créé en 1972, Feu Vert, spécialiste de l'entretien et des services automobiles en Europe, exploite un réseau de 466 centres autos (intégrés ou franchisés), en propre et en franchise, en France, en Espagne et au Portugal. L'enseigne compte aujourd'hui environ 6 200 collaborateurs en Europe. - MF
Etant donné le peu d'intérêt que suscite désormais le rallye Dakar, on ne va pas vous faire un rapport détaillé sur l'avancée des équipages camions engagés depuis le 4 janvier sur les 8 000 km de parcours de Yanbu à Yanbu, en Arabie Saoudite (voir
Etant donné le peu d'intérêt que suscite désormais le rallye Dakar, on ne va pas vous faire un rapport détaillé sur l'avancée des équipages camions engagés depuis le 4 janvier sur les 8 000 km de parcours de Yanbu à Yanbu, en Arabie Saoudite (voir 64092).
Mais, à l'occasion de l'arrivée cet après-midi au terme de la 6e étape pour une journée de repos bien méritée à Riyadh, voici un récapitulatif en images. Cette vidéo est malheureusement commentée en anglais, mais ça n'empêche pas de regarder, pour le plaisir des yeux... - MF
Mouvements agricoles : l'OTRE tire la sonnette d'alarme
Les nouvelles mobilisations agricoles qui ont lieu ce jour donnent lieu à des blocages routiers qui provoquent de graves perturbations pour les routiers et les transporteurs. En réaction à cette situation, l'OTRE appelle à la libre circulation des bi...
Les nouvelles mobilisations agricoles qui ont lieu ce jour donnent lieu à des blocages routiers qui provoquent de graves perturbations pour les routiers et les transporteurs. En réaction à cette situation, l'OTRE appelle à la libre circulation des biens et des personnes...
« Ces barrages, qui touchent plusieurs axes du territoire national, mettent directement en péril les entreprises du transport routier, déjà très fragilisées par une crise économique profonde et durable », rappelle Jean-Marc Riviera, le délégué général de l'OTRE, qui représente des ETI, PME et TPE françaises.
Sur les 12 mois entre avril 2042 et avril 2025, 3 032 entreprises de transport routier de marchandises ont été déclarées en défaillance. 645 défaillances ont été enregistrées au seul 2ᵉ trimestre 2025, soit près de 10 entreprises liquidées par jour au premier semestre 2025 !
Si les transporteurs comprennent la détresse du monde agricole, l'OTRE estime qu'aucune action de contestation ne peut justifier la mise en péril d'autres secteurs économiques essentiels. Dans un contexte de baisse des volumes transportés, de hausse continue des coûts d'exploitation et de marges durablement faibles, tout blocage des poids lourds ne peut qu'aggraver la situation et d'entrainer de nombreuses entreprises dans un précipice.
Ces entraves à la circulation, qui s'ajoutent aux importantes difficultés liées au récent épisode neigeux, entraînent par ailleurs un niveau accru de fatigue et de stress chez les conducteurs, augmentant significativement un risque routier déjà préoccupant.
L'OTRE appelle ainsi à la levée immédiate des barrages, demande aux agriculteurs de ne pas entraver la circulation des véhicules, notamment des poids lourds, et aux autorités publiques de garantir la libre circulation des transports routiers sur l'ensemble du territoire. - MF
Les PL peuvent à nouveau circuler sur l'A89 entre Thiers et Noirétable
Depuis 22h hier soir, la circulation a pu reprendre entre Thiers et Noirétable sur l'A9, tant en direction de Lyon qu'en direction de Bordeaux, sur une seule voie.
Depuis 22h hier soir, la circulation a pu reprendre entre Thiers et Noirétable sur l'A9, tant en direction de Lyon qu'en direction de Bordeaux, sur une seule voie.
Coupure de l'A89 entre Thiers et Noirétable dans les deux sens de circulation
Un accident grave impliquant plusieurs véhicules provoque actuellement la coupure totale de l'autoroute A89 entre Noirétable (n°31) et Thiers Est - La Monnerie (n°30). L'accident s'est produit au km 448, lorsqu'un camion transportant des grumes s'est...
Un accident grave impliquant plusieurs véhicules provoque actuellement la coupure totale de l'autoroute A89 entre Noirétable (n°31) et Thiers Est - La Monnerie (n°30). L'accident s'est produit au km 448, lorsqu'un camion transportant des grumes s'est renversé, déversant son chargement sur la chaussée. Les secours sont sur place, mais les opérations s'annoncent longues et complexes.
Ceux qui circulent en direction de Lyon ou Saint-Étienne doivent impérativement quitter l'autoroute à Thiers Est - La Monnerie (sortie 30). Ceux se dirigeant vers Clermont-Ferrand ou Bordeaux doivent sortir à Noirétable (sortie 31). Au-delà de ces points, la circulation est impossible et des bouchons se sont déjà formés, notamment derrière la zone de l'accident où des véhicules sont bloqués. D'ailleurs, un premier bilan de l'accident du grumier permet de savoir qu'il y a un mort et deux blessés. La webcam Vinci sur l'aire de Noirétable montre bien que le trafic est à l'arrêt en direction de Clermont-Ferrand, et qu'aucun camion ne circule dans l'autre sens.
Attention pour ceux qui veulent éviter l'A89 en empruntant la N7 et en rattrapant l'A79 en direction de Montmarault : au km11, l'A79 est coupée dans les deux sens par les agriculteurs. Des bouchons empêchent d'avancer.
Très fortes rafales de vent en approche... Vigilance rouge dans La Manche
Décidément, on n'en sort pas... Météo France a placé 28 départements en vigilance météo orange pour vents forts, et la Manche est vigilance rouge. Pour ce département, attention, les semi-remorques risquent de se coucher.
Décidément, on n'en sort pas... Météo France a placé 28 départements en vigilance météo orange pour vents forts, et la Manche est vigilance rouge. Pour ce département, attention, les semi-remorques risquent de se coucher.
La tempête Goretti va traverser le pays à partir de ce jeudi fin de journée et dans la nuit de jeudi à vendredi jusqu'en matinée, avec de très fortes rafales de vent. Les autoroutes concernées (sur le réseau Vinci) sont les suivantes : A10, A11, A28, A837, A81, A83, A85, A87 et Duplex A86.
Ces axes traversent plusieurs des départements en vigilance orange : la Charente-Maritime (17), le Cher (18), la Corrèze (19), l'Eure-et-Loir (28), le Loir-et-Cher (41), la Loire-Atlantique (44), le Maine et Loire (49), la Mayenne (53), l'Orne (61), la Sarthe (72), les Yvelines (78), les Deux-Sèvres (79), la Vendée (85), la Vienne (86), l'Essonne (91) et les Hauts-de-Seine (92).
Après la neige, la tempête et les tracteurs, une chute mortelle de vaches sur A6
Hier sur l'A6 au niveau de Dracé (au Nord de Lyon), un camion transportant 58 vaches a perdu sa cargaison (les portes arrière de la semi se sont ouvertes alors qu'il roulait). Deux d'entre elles auraient péri dans l'accident, selon le Journal de Saôn...
Hier sur l'A6 au niveau de Dracé (au Nord de Lyon), un camion transportant 58 vaches a perdu sa cargaison (les portes arrière de la semi se sont ouvertes alors qu'il roulait). Deux d'entre elles auraient péri dans l'accident, selon le Journal de Saône-et-Loire, et trois autres ont été blessées. D'autres vaches ont été aperçues en train de divaguer sur les voies. La présence des bovins sur les voies a provoqué un suraccident à Saint-Symphorien-d'Ancelles, en Saône-et-Loire : une voiture a percuté un bovin, mais il n'y a que deux blessés. - MF
Les gendarmes du Val d'Oise ont trouvé une belle façon de montrer leur solidarité avec les routiers bloqués par les intempéries en ce début de semaine... La page facebook de la Gendarmerie nationale rapporte que lundi dernier, les militaires de la br...
Les gendarmes du Val d'Oise ont trouvé une belle façon de montrer leur solidarité avec les routiers bloqués par les intempéries en ce début de semaine... La page facebook de la Gendarmerie nationale rapporte que lundi dernier, les militaires de la brigade motorisée de Beaumont-sur-Oise ont pris l'initiative d'appeler une boulangerie locale pour préparer des paniers repas, dont elle leur a fait don ! Les gendarmes se sont ensuite chargés de les livrer directement aux conducteurs dans les bouchons. Un beau geste, semble-t-il très apprécié. Bravo à eux. - MF
Protoxyde d'azote au volant : une expérimentation sur simulateur prouve ses effets pervers
En plus des conditions météo ou de trafic, un conducteur routier peut aujourd'hui redouter l'incapacité d'autres usagers de la route à maîtriser leur trajectoire ou leurs réactions en cas de freinage d'urgence. Aux substances qu'on connaît déjà (alco...
En plus des conditions météo ou de trafic, un conducteur routier peut aujourd'hui redouter l'incapacité d'autres usagers de la route à maîtriser leur trajectoire ou leurs réactions en cas de freinage d'urgence. Aux substances qu'on connaît déjà (alcool et drogues) s'ajoute désormais le protoxyde d'azote, très répandu, surtout chez les jeunes automobilistes. Avec à la clé un nombre d'accidents qui se multiplie, et dont les poids lourds peuvent être victimes.
« Je suis incapable de prendre la donnée vitesse et route. Je ne peux me concentrer que sur le maintien de ma trajectoire, et encore ! Le motard, là, je ne l'ai même pas vu, alors que je connais l'exercice. Tout est confus, je me sens vaseux, j'ai juste pris conscience que j'allais trop vite, j'ai regardé mon compteur et je n'ai plus rien vu autour ». Pour montrer concrètement les effets immédiats de ce gaz sur les capacités de conduite, deux responsables de l'association 40 millions d'automobilistes se sont soumis à des tests sur un simulateur (Develter en l'occurrence), sans avoir rien ingéré, puis avec une dose pourtant minimale de protoxyde d'azote, diluée avec de l'oxygène... C'est édifiant !
La conclusion s'impose : le protoxyde d'azote est incompatible avec la sécurité routière. L'étude menée met en évidence une dégradation brutale des capacités de conduite dès les premières minutes suivant l'inhalation : une perte de contrôle du véhicule avec une explosion du nombre d'obstacles percutés, un allongement significatif des temps de réaction, parfois doublés ou triplés et une incapacité à éviter les situations d'urgence, entraînant des accidents systématiques sous influence.
Or, selon les données relayées par les enquêtes récentes, plus de 450 incidents graves liés à ce gaz ont été recensés cette année, soit une multiplication par quarante en six ans. 40 millions d'automobilistes appelle en conséquence les pouvoirs publics à assimiler clairement la conduite sous protoxyde d'azote à la conduite sous l'emprise de stupéfiants, à renforcer les contrôles routiers et les sanctions pénales associées et à déployer des campagnes nationales de prévention. - MF
Bonne nouvelle pour les camions stockés ! L'A8 a rouvert dans le sens Nice-Aix depuis 16h (et non 15h comme Philippe Tabarot l'avait annoncé) et dans le sens Aix-Nice depuis 16h30. Elle était fermée depuis tôt ce matin sur près de 70 km entre le Var ...
Bonne nouvelle pour les camions stockés ! L'A8 a rouvert dans le sens Nice-Aix depuis 16h (et non 15h comme Philippe Tabarot l'avait annoncé) et dans le sens Aix-Nice depuis 16h30. Elle était fermée depuis tôt ce matin sur près de 70 km entre le Var et les Bouches-du-Rhône, en raison de la neige, du verglas et de plusieurs accidents.
On apprend par ailleurs la levée depuis ce midi des restrictions pour les poids lourds dans le Morbihan. Mais attention, la circulation est toujours difficile dans le pays de Vannes.
Départements et autoroutes concernés par la vigilance orange
Les épisodes neigeux dans plusieurs départements depuis l'Ile-de-France vers le centre-ouest de la France vont durer toute la journée, avec un risque de verglas, annonce Météo France. L'alerte vigilance orange concerne les départements suivants : la ...
Les épisodes neigeux dans plusieurs départements depuis l'Ile-de-France vers le centre-ouest de la France vont durer toute la journée, avec un risque de verglas, annonce Météo France. L'alerte vigilance orange concerne les départements suivants : la Charente-Maritime (17), le Cher (18), la Corrèze (19), l'Eure-et-Loir (28), l'Indre-et-Loire (37), le Loir-et-Cher (41), la Loire-Atlantique (44), le Loiret (45), le Maine et Loire (49), la Mayenne (53), l'Orne (61), la Sarthe (72), les Yvelines (78), les Deux-Sèvres (79), la Vendée (85), la Vienne (86), l'Yonne (89), l'Essonne (91) et les Hauts-de-Seine (92).
Les axes autoroutiers les plus touchés sont donc les suivants : A10, A11, A19, A20, A28, A71, A711, A81, A83, A837, A85, A86, A87, A89. Plusieurs mesures de restrictions de circulation pour les poids lourds sont ou seront mises en place dans les prochaines heures.
L'A8 coupée à la circulation dans les deux sens avec une semi en travers des voies
Vinci autoroutes annonce que vers 3h30 ce mercredi 7 janvier, plusieurs poids lourds se sont mis en travers des voies entre le péage de La Barque (Bouches-du-Rhône) et la sortie n°33 Trets (Var). Cet événement entraîne une coupure de la circulation s...
Vinci autoroutes annonce que vers 3h30 ce mercredi 7 janvier, plusieurs poids lourds se sont mis en travers des voies entre le péage de La Barque (Bouches-du-Rhône) et la sortie n°33 Trets (Var). Cet événement entraîne une coupure de la circulation sur l'A8, dans le sens Aix-Italie comme dans le sens Italie-Aix.
Les accidents ont eu lieu à Pourcieux dans le Var, tout proche des Bouches-du-Rhône. Dans un sens, en direction d'Aix, un poids lourd et un fourgon sont concernés. Dans l'autre sens, un poids lourd est en travers. La neige et le verglas sont les causes de ces deux accidents.
Vinci précise :
• Les conducteurs circulant dans le sens Aix-Italie doivent contourner la zone en quittant l'A8 à la bifurcation avec l'A52, après le péage de La Barque, direction Aubagne, en empruntant les autoroutes A52, A50 et A57 via Toulon pour reprendre l'autoroute à la jonction du Cannet des Maures/Le Luc.
• Les conducteurs circulant dans le sens Italie-Aix doivent contourner la zone en prenant la direction Toulon à la jonction Le Luc/Le Cannet des Maures et en empruntant les autoroutes A57, A50 et A52 pour reprendre l'A8 à La Barque.
Les poids lourds en transit désormais interdits sur la RN83... Ce qu'en pensent les transporteurs
Depuis le 1er janvier 2026, les camions de plus de 7,5 t en transit ne peuvent plus circuler sur la RN 83 entre Besançon-Valentin et Bersaillin, conformément à un arrêté signé par les préfets du Doubs et du Jura qui met fin à des années de mobilisati...
Depuis le 1er janvier 2026, les camions de plus de 7,5 t en transit ne peuvent plus circuler sur la RN 83 entre Besançon-Valentin et Bersaillin, conformément à un arrêté signé par les préfets du Doubs et du Jura qui met fin à des années de mobilisation citoyenne. La mesure concernerait jusqu'à 700 camions par jour, soit un tiers du nombre moyen de poids lourds sur cet axe routier très fréquenté. Ils devront emprunter l'autoroute.
Jusqu'à la fin janvier, les services de gendarmerie et du contrôle terrestre de la Dreal vont faire preuve de pédagogie, en particulier au niveau des péages de Bersaillin et d'École-Valentin. La Dreal va également agir auprès des éditeurs de GPS pour que cette interdiction soit notée sur les itinéraires proposés. Viendra ensuite la sanction pour les contrevenants.
Cette décision inquiète les professionnels du secteur, rapporte le site hebdo25.net. Ainsi, la Fédération nationale des transports routiers (FNTR) rappelle que le transit des transporteurs français n'est pas épargné et va engendrer pour eux des surcoûts très importants. Prenant comme exemple un transporteur alsacien qui a un flux A/R quotidien entre l'Alsace et Rhône-Alpes, la fédération patronale a calculé qu'il sera impacté à hauteur de 17 000 euros par an, sur la base de 30 km de plus par jour. Ce montant est l'addition du surcoût en carburant (de 14,40 à 16,80 euros), celui des péages (4,50 euros), et celui en heures sup (estimé à 13,10 euros).
Au-delà, la FNTR craint que cet arrêté favorise le développement des véhicules utilitaires de moins de 7,5 t, non concernés par la restriction de circulation. Mais d'ici peu (à compter du 1er juillet 2026), rappelons que les utilitaires légers entre 2,5 et 3,5 t roulant à l'international auront l'obligation d'être équipés d'un chronotachygraphe. Cela sera peut-être un frein à leur multiplication... - MF
>
>
Ces photos publiées par l'Est Républicain rappellent les nombreuses manifestations auxquelles la saturation de la RN 83 par les poids lourds a donné lieu.
Ces photos publiées par l'Est Républicain rappellent les nombreuses manifestations auxquelles la saturation de la RN 83 par les poids lourds a donné lieu.
La PME iséroise Transports Zanon passe les 45 tracteurs de son parc au colza
Basés à Sassenage, en Isère, les Transports Zanon annoncent avoir converti en 2025 l'ensemble de sa flotte de tracteurs (45 unités) au B100 de Oleo100 (issu du colza français). Une transition qui n'a nécessité ni modification technique majeure ni rup...
Basés à Sassenage, en Isère, les Transports Zanon annoncent avoir converti en 2025 l'ensemble de sa flotte de tracteurs (45 unités) au B100 de Oleo100 (issu du colza français). Une transition qui n'a nécessité ni modification technique majeure ni rupture d'activité, grâce à l'accompagnement d'Oleo100 sur le plan opérationnel : suivi technique, adaptation des entretiens et installation d'une seconde cuve de 50 000 l, assurant 15 jours d'autonomie sur site. - MF
