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6 février 2012, 20:57
 
 
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Ce site est le complément au quotidien du magazine LES ROUTIERS
le mensuel de la Route et des Transports, créé en 1934,
le plus ancien titre de la profession

11 n° par an, diffusé en kiosque et par abonnement à plus de 45 000 exemplaires
par numéro le magazine Les Routiers est indissociable du monde du transport.

Toutes nos brèves

Mise à jour du 06/02/2012 16:38:00

(référence : 15005 )

APRÈS-VENTE CARRIER TRANSICOLD : DEUX NOUVEAUX SITES À LANDIVISIAU ET À LORIENT

Carrier Transicold vient d’inaugurer deux centres de services après-vente dernier cri. Ces nouvelles installations (l’une à Landivisiau, l’autre à Lorient) permettront aux techniciens d’Emeraude Froid Service, qui les gèrent, d’offrir aux clients Carrier Transicold une qualité de service optimal, avec notamment une cellule de test de descente en température agréée pour contrôler la capacité frigorifique des groupes et s’assurer qu’ils sont conformes aux réglementations ATP en vigueur.

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Mise à jour du 06/02/2012 15:54:48

(référence : 15004 )

44 TONNES : VERS UN ASSOUPLISSEMENT DE LA LÉGISLATION

Le Figaro Economie d'aujourd'hui se penche sur le 44 tonnes et les conséquences pour le secteur. « Le Parlement examine un assouplissement de la législation. Une façon de gérer l'engorgement sur le réseau routier », écrit le quotidien. En réalité, ni longueur ni largeur des camions ne seront modifiées, mais seulement la « charge totale ». Un « plus » pour le transport routier, comme l'explique l'Union des industrie chimiques : « La hausse de la capacité des poids lourds permettra de réduire le nombre de véhicules par kilomètre et les consommations de carburant ». La prochaine bataille des professionnels de la route en Europe sera le passage de 18,75 m à 25,25 m, estime Le Figaro. FG
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Mise à jour du 06/02/2012 15:48:56

(référence : 15003 )

UNE FEMME AU VOLANT D'UN 40 T SUR LES ROUTES D'AFRIQUE DU SUD

Sophie Bouillon a parcouru la route qui relie l'Afrique du Sud au Congo-Kinshasa. Elle a voyagé dans le 40 tonnes de Thandiwe, une jeune femme chauffeur-routier. Un aller-retour de 7 000 km pour chercher un chargement de cobalt. Cliquez sur le lien ci-dessous pour écouter ce récit sur France Info. FG

http://www.franceinfo.fr/medias/france-info-revue-xxi/7-000-kilometres-dans-un-40-tonnes-de-l-afrique-du-sud-au-congo-kinshasa-518979-2012-02-05
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Mise à jour du 05/02/2012 19:52:18

(référence : 14999 )

LE KANGOO DE MERCEDES S'APPELLERA CITAN

Mercedes a décidé de devenir un généraliste du véhicule, de la petite voiture (Smart) au camion lourd en passant bien sûr par les autocars, les autobus et les utilitaires. Dans le secteur du transport des marchandises, après la récente présentation du grand routier (Actros), le constructeur a décidé de compléter le segment des utilitaires. Dans ce secteur, Mercedes ne disposait pas d'une mini-fourgonnette de la taille du Renault Kangoo ou du VW Caddy. Pour y répondre, le constructeur allemand a passé un accord avec Renault dont il reprendra le Kangoo (caisse et chaîne cinématique) pour son futur Citan. Ce nouveau petit utilitaire Mercedes devrait avoir un capot, des ailes, une face arrière et une planche de bord qui lui seront propres. Le Citan sera produit dans l'usine Renault de Maubeuge, sur les mêmes chaînes que le Kangoo. Le Citan, dont le nom a été annoncé vendredi, fera sa première apparition au salon de l'automobile et du camion d'Amsterdam du 16 au 21 avril 2012.

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Mise à jour du 05/02/2012 19:34:40

(référence : 14998 )

RENAULT TRUCKS DÉFENSE PLONGE DANS LA CULTURE

Le château de Versailles bénéficie du soutien de Renault Trucks Defense (RTD) pour une grande exposition sur les guerres napoléoniennes, vues par le général et peintre Louis-François Lejeune. Inaugurée ce lundi 13 février par le ministre Mitterrand, elle restera ouverte jusqu'au 13 mai. Rappelons que depuis juin, RTD est devenu, au sein du groupe suédois AB Volvo (voir dépêches 14884 et 14898), une structure autonome au même titre que Volvo Trucks, Renault Trucks ou encore Mack. Cette autonomie est destinée à lui donner toute liberté pour vivre sa vie. Chez RTD on explique qu'ainsi elle pourra éventuellement procéder à des acquisitions pour se renforcer. D'autres disent, au contraire, que cette nouvelle situation pourrait permettre au groupe suédois AB Volvo (pas très porté sur le militaire) de plus facilement se dessaisir de cette branche... – TS


http://www.chateauversailles.fr

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Mise à jour du 03/02/2012 17:06:24

(référence : 14997 )

LES ROUTIERS DE FÉVRIER EN KIOSQUE

Le nouveau numéro des Routiers est toujours aussi riche en surprises. En premier lieu, notre confrère publie dans son numéro de février les nouveaux frais de déplacement. Côté code de la route, vous trouverez la liste détaillée des nouvelles sanctions. Toujours dans le même registre, un article plus que complet porte sur le scandale des PV injustifiés : l’enquête des Routiers dévoile les excès et erreurs de l’administration et donne des conseils pour s’en défendre. Le Connect de Renault, vous connaissez ? Il s’agit du proto de distribution du futur. Avec un look très humanoïde, ce véhicule est équipé d’un poste de conduite accessible sans efforts et d’un plancher de poste de conduite très bas se prolongeant dans la partie fourgon. Ceci facilite les chargements et déchargements. Un peu d’exotisme, dites-le avec des fleurs ! Les reporters ont suivi un transport de fleurs dans la vallée centrale du Rift au Kenya. En kiosque. 5 €.


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Mise à jour du 03/02/2012 16:59:10

(référence : 14996 )

2011, ANNÉE RECORD POUR VOLVO !

Le groupe Volvo conserve sa place de deuxième producteur mondial de poids lourds en 2011. Malgré un tassement du marché durant l'année dernière, la marque suédoise a augmenté de 20 % ses ventes de camions, à 200 700 unités. Ces très bons chiffres lui permettent d'engranger un bénéfice net de deux milliards d'euros, soit une hausse de 62 % en un an, et un chiffre d'affaire de 35 milliards d'euros. Rappelons que le groupe Volvo, dont Renault Trucks forme la filiale française, concentre son activité sur la construction de camions depuis la vente de sa filière automobile à Ford (qui l'a depuis revendu à Geely).
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Mise à jour du 03/02/2012 14:54:47

(référence : 14995 )

DEMAIN, NE RATEZ PAS L'ÉMISSION "REPORTAGES" AVEC LES FEMMES ROUTIÈRES

Demain samedi, les femmes routières seront à l’honneur dans l’émission Reportages sur TF1 à 13 h 15. Vous y verrez notamment Célyne, qui avait fait la une de notre confrère Les Routiers en octobre dernier avec son beau Man (voir LR n° 892), qui illustre comment une femme routière assume les contraintes de son métier et les absences qui l'éloignent parfois de ses enfants. Pour montrer à quel point être maman et routier représente une vie trépidante, faite parfois de douloureux sacrifices, les deux autres routières interviewées par Sarah Amrouni et Sébastien Spitzer avaient déjà été suivies il y a quinze ans par Christophe Bardy et Jean-Claude Fontan. Françoise est originaire de Lille et Christine est une Orléanaise spécialisée dans le transport international. Elles s’étaient imposées dans un milieu jusqu'ici ostensiblement masculin. Vous pouvez regarder un extrait de l'émission en cliquant sur le lien ci-dessous. – MF et FG

http://www.tf1.fr/reportages
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Mise à jour du 03/02/2012 14:31:35

(référence : 14994 )

DRAME D'ALLINGES EN 2008 : LA SNCF ET RÉSEAU FERRÉ DE FRANCE (RFF) ONT ÉTÉ MIS EN EXAMEN

La SNCF et Réseau ferré de France (RFF) ont été mis en examen dans l'affaire de la collision entre un TER et un autocar scolaire, à Allinges (Haute-Savoie) en juin 2008. La collision avait coûté la vie à sept collégiens. Jusqu'à présent, seul le conducteur du car avait été mis en examen pour "homicides involontaires". Le procureur de la République estime néanmoins que "même si le conducteur du car a peut-être commis une faute, le passage à niveau était dangereux et aurait dû être refait ou interdit aux poids lourds et aux transports en commun". La SNCF et RFF devraient saisir la chambre de l'instruction pour contester cette mise en examen. FG
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Mise à jour du 03/02/2012 12:47:57

(référence : 14993 )

LE PRINCIPE DU 44 T À CINQ ESSIEUX A ÉTÉ ADOPTÉ

Le principe du 44 t à cinq essieux a été adopté. L'obligation d'un sixième essieu à partir du 1er janvier 2014, imposée par un décret et un arrêté, est définitivement rejetée. Pour compenser l'impact des 4 t supplémentaires sur les infrastructures, une consultation s'est ouverte entre tous les acteurs. Les pouvoirs publics envisagent en effet un abaissement de la charge maximale à l'essieu à 12 t, selon la FNTR.
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Mise à jour du 03/02/2012 10:55:18

(référence : 14991 )

TRÈS BONS RÉSULTATS D'IVECO EN FRANCE

En 2011, le marché français a dépassé le marché italien pour Iveco. La marque italienne réalise un chiffre d'affaire sur l'année de 9,6 milliards d'euros, soit une hausse de 15 % par rapport à 2010. Le seul chiffre d'affaire de la filiale française atteint 1,33 milliard d’euros, une hausse de 12 % sur un an, soit 14 % du chiffre d'affaire de l'entreprise. La part d'Iveco Trucks se monte à 45,6 % du CA de 2011. La présentation de ces résultats très encourageants a été l'occasion de la première apparition officielle d'Alain Soudan, le nouveau directeur général d'Iveco France (voir dépêche 14857). La filiale hexagonale perd néanmoins des parts de marché, se maintenant à 8,5 % dans la catégorie moins de 6 t et à 10,1 % en plus de 6 t. Dans cette dernière catégorie, Man, en atteignant l'année dernière 10 % de parts de marché, convoite la 5e place pour l'instant détenue par Iveco.
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