Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. Choisissez un n° Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Puis un article choisir un article ... Serge Mourreal 55 ans de transport Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires 15 avril 2021 - (55695) GARAGE, ATELIER Les enjeux de la maintenance multimarque des VI exposés par la Feda dans son livre blanc La Fédération de la distribution automobile (Feda) a présenté son livre blanc sur le véhicule industriel, qui évoque notamment les enjeux auxquels sont confrontés les acteurs de la maintenance multimarque, dont la pénurie de main d'œuvre et les difficultés de formation. Cet ouvrage tente aussi de percevoir les évolutions auxquelles vont être confrontés les acteurs de la maintenance multimarque des véhicules industriels, selon l'énergie qui les fait rouler. Cela commence par un état des lieux des différentes réglementations (arrivée des ZFE et obligations de réduction des émissions polluantes) qui poussent les constructeurs vers la transition énergétique. Selon les projections du ministère de la Transition écologique et solidaire, plus de 10 % du parc roulant VI devrait être motorisé par de nouvelles énergies d'ici à 2029 et 6 % pour les Vul. Une part importante de l'étude dépeint le métier de réparateur VI multimarque, une profession attractive et de proximité, mais dont l'âge moyen reste élevé. La filière fait donc face à des besoins de main d'œuvre toujours en croissance, en particulier pour accompagner les développements technologiques des nouvelles générations de véhicules ou pour se préparer à la maintenance prédictive. Là encore (comme chez les conducteurs routiers) se pose la problématique du recrutement des jeunes. - MF Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp La Fédération de la distribution automobile (Feda) a présenté son livre blanc sur le véhicule industriel, qui évoque notamment les enjeux auxquels sont confrontés les acteurs de la maintenance multimarque, dont la pénurie de main d'œuvre et les difficultés de formation. Cet ouvrage tente aussi de percevoir les évolutions auxquelles vont être confrontés les acteurs de la maintenance multimarque des véhicules industriels, selon l'énergie qui les fait rouler. Cela commence par un état des lieux des différentes réglementations (arrivée des ZFE et obligations de réduction des émissions polluantes) qui poussent les constructeurs vers la transition énergétique. Selon les projections du ministère de la Transition écologique et solidaire, plus de 10 % du parc roulant VI devrait être motorisé par de nouvelles énergies d'ici à 2029 et 6 % pour les Vul. Une part importante de l'étude dépeint le métier de réparateur VI multimarque, une profession attractive et de proximité, mais dont l'âge moyen reste élevé. La filière fait donc face à des besoins de main d'œuvre toujours en croissance, en particulier pour accompagner les développements technologiques des nouvelles générations de véhicules ou pour se préparer à la maintenance prédictive. Là encore (comme chez les conducteurs routiers) se pose la problématique du recrutement des jeunes. - MF   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... Serge Mourreal 55 ans de transport