Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. Choisissez un n° Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Puis un article choisir un article ... Manifestation - Solutrans Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires 23 mars 2023 - (59674) ENERGIES ALTERNATIVES Des camions Volvo électriques exploités dans les mines souterraines Le groupe minier suédois Boliden sera bientôt précurseur dans l'exploitation de camions électriques à batteries pour le transport souterrain lourd. L'absence d'émissions de gaz d'échappement est un avantage intéressant dans les environnements miniers, d'autant que Boliden s'est engagée à réduire ses émissions de CO2 à hauteur de 40 % d'ici 2030. Deux Volvo FH Electric vont être mis en service l'un après l'autre pour approvisionner en équipement la mine de Kankberg, dans le nord de la Suède. Ils serviront des camions-tests dans cet environnement aux exigences très strictes : pentes raides, charges lourdes et air humide qui contribue à l'usure des véhicules. Le constructeur suédois va suivre de près leurs performances et les conséquences pour la chaîne cinématique et les batteries. Les ingénieurs vont pouvoir vérifier que la quantité totale d'énergie consommée dans la mine sera réduite par rapport à un camion diesel puisqu'un camion électrique permet de récupérer de l'énergie grâce au freinage régénératif en descente. - MF Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp Le groupe minier suédois Boliden sera bientôt précurseur dans l'exploitation de camions électriques à batteries pour le transport souterrain lourd. L'absence d'émissions de gaz d'échappement est un avantage intéressant dans les environnements miniers, d'autant que Boliden s'est engagée à réduire ses émissions de CO2 à hauteur de 40 % d'ici 2030. Deux Volvo FH Electric vont être mis en service l'un après l'autre pour approvisionner en équipement la mine de Kankberg, dans le nord de la Suède. Ils serviront des camions-tests dans cet environnement aux exigences très strictes : pentes raides, charges lourdes et air humide qui contribue à l'usure des véhicules. Le constructeur suédois va suivre de près leurs performances et les conséquences pour la chaîne cinématique et les batteries. Les ingénieurs vont pouvoir vérifier que la quantité totale d'énergie consommée dans la mine sera réduite par rapport à un camion diesel puisqu'un camion électrique permet de récupérer de l'énergie grâce au freinage régénératif en descente. - MF   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... Manifestation - Solutrans