Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. Choisissez un n° Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Puis un article choisir un article ... Manifestation - Solutrans Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires 24 mars 2023 - (59681) ENERGIES ALTERNATIVES Le Volta Zero tout-électrique de 16 t obtient l'homologation de type Le Volta Zero de 16 t va pouvoir être produit en série chez Steyr, en Autriche, au début du deuxième trimestre 2023 : il a obtenu l'homologation européenne de type, qui garantit qu'il répond aux normes strictes en vigueur en matière d'environnement, de sûreté et de sécurité. Pour ça, il a subi des tests en termes de freinage, de direction, d'éclairage et de vitrage, ainsi que de systèmes de sécurité. Par ailleurs, une flotte pilote de protos de deuxième génération sera bientôt prêtée à des clients partout en Europe pour étudier la façon dont ce camion de taille moyenne électrique s'intégrera dans leurs missions. - MF Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp Le Volta Zero de 16 t va pouvoir être produit en série chez Steyr, en Autriche, au début du deuxième trimestre 2023 : il a obtenu l'homologation européenne de type, qui garantit qu'il répond aux normes strictes en vigueur en matière d'environnement, de sûreté et de sécurité. Pour ça, il a subi des tests en termes de freinage, de direction, d'éclairage et de vitrage, ainsi que de systèmes de sécurité. Par ailleurs, une flotte pilote de protos de deuxième génération sera bientôt prêtée à des clients partout en Europe pour étudier la façon dont ce camion de taille moyenne électrique s'intégrera dans leurs missions. - MF   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... Manifestation - Solutrans