Ce conducteur routier de 43 ans des transports Courcelle (Cadaujac) s'en souviendra longtemps... Il est resté incarcéré plusieurs heures hier après-midi sous son porteur chargé d'un bras de grue et d'un container préfabriqué. Le bras de grue ayant déséquilibré le camion, celui-ci a basculé sur le site de cette entreprise spécialisée dans le transport de matériel de levage et de BTP.
Les pompiers ont rapidement envoyé de nombreux moyens de secours et commencé par dégager le préfabriqué afin de pouvoir accéder au blessé, précise notre confrère sudouest.fr. Les véhicules sur place s'étant révélés insuffisants pour soulever l'ensemble routier, il a fallu coordonner les opérations avec une entreprise de relevage, dont l'engin est arrivé en convoi exceptionnel.
La difficulté résidait dans la nécessité de libérer progressivement le blessé, le poids des tôles agissant comme un garrot très serré qui ne devait pas être retiré trop vite et ne devait pas rester trop longtemps en place. Le risque étant le choc septique au moment de la libération de l'énorme poids sur le corps. Le conducteur a pu être extrait, mais a été sévèrement touché aux jambes. Son état inspirait les plus vives inquiétudes hier soir. A suivre... - MF
Ce conducteur routier de 43 ans des transports Courcelle (Cadaujac) s'en souviendra longtemps... Il est resté incarcéré plusieurs heures hier après-midi sous son porteur chargé d'un bras de grue et d'un container préfabriqué. Le bras de grue ayant déséquilibré le camion, celui-ci a basculé sur le site de cette entreprise spécialisée dans le transport de matériel de levage et de BTP.
Les pompiers ont rapidement envoyé de nombreux moyens de secours et commencé par dégager le préfabriqué afin de pouvoir accéder au blessé, précise notre confrère sudouest.fr. Les véhicules sur place s'étant révélés insuffisants pour soulever l'ensemble routier, il a fallu coordonner les opérations avec une entreprise de relevage, dont l'engin est arrivé en convoi exceptionnel.
La difficulté résidait dans la nécessité de libérer progressivement le blessé, le poids des tôles agissant comme un garrot très serré qui ne devait pas être retiré trop vite et ne devait pas rester trop longtemps en place. Le risque étant le choc septique au moment de la libération de l'énorme poids sur le corps. Le conducteur a pu être extrait, mais a été sévèrement touché aux jambes. Son état inspirait les plus vives inquiétudes hier soir. A suivre... - MF
Photo Gendarmerie nationale
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