Pour apporter ses réponses aux interrogations des transporteurs à propos de la nécessité prochaine de convertir leur parc, Renault Trucks lance la Décarbonisation Academy, une plateforme pédagogique en ligne et gratuite dédiée au passage à la technologie électrique à batteries.
Si le constructeur français se focalise ainsi sur les camions électriques, c'est qu'il en produit depuis plus de trois ans en série dans son usine de Blainville-sur-Orne et recueille quotidiennement le retour de ses clients sur le terrain, notamment les témoignages de ceux qui se sont heurtés à des difficultés et ont su les résoudre.
Sur cette plateforme en ligne, on trouve un catalogue de formations composé de vidéos pédagogiques, d'avis d'experts internes et externes à l'entreprise, ou encore de partages d'expérience de transporteurs ou de carrossiers. Chaque cours, composé de plusieurs modules, est conçu pour être réalisé en moins de trente minutes. Quatre cours sont en ligne : une intro, avec notamment une comparaison des énergies alternatives au Diesel ; un cours dédié aux camions électriques et à la mise en place de ZFE ; un cours consacré aux batteries lithium-ion ; des exemples concrets d'entreprises qui ont pris la voie de l'électrique. Il suffit de créer son profil pour accéder à ces cours. - MF
Pour apporter ses réponses aux interrogations des transporteurs à propos de la nécessité prochaine de convertir leur parc, Renault Trucks lance la Décarbonisation Academy, une plateforme pédagogique en ligne et gratuite dédiée au passage à la technologie électrique à batteries.
Si le constructeur français se focalise ainsi sur les camions électriques, c'est qu'il en produit depuis plus de trois ans en série dans son usine de Blainville-sur-Orne et recueille quotidiennement le retour de ses clients sur le terrain, notamment les témoignages de ceux qui se sont heurtés à des difficultés et ont su les résoudre.
Sur cette plateforme en ligne, on trouve un catalogue de formations composé de vidéos pédagogiques, d'avis d'experts internes et externes à l'entreprise, ou encore de partages d'expérience de transporteurs ou de carrossiers. Chaque cours, composé de plusieurs modules, est conçu pour être réalisé en moins de trente minutes. Quatre cours sont en ligne : une intro, avec notamment une comparaison des énergies alternatives au Diesel ; un cours dédié aux camions électriques et à la mise en place de ZFE ; un cours consacré aux batteries lithium-ion ; des exemples concrets d'entreprises qui ont pris la voie de l'électrique. Il suffit de créer son profil pour accéder à ces cours. - MF
