Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. Choisissez un n° Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Puis un article choisir un article ... Livre - Hey Djo - Une BD sur les routier Portrait - Routier en Amerique du Nord d Reseaux sociaux - Reve enfance Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires 4 juillet 2023 - (60205) GARAGE, ATELIER Coquidé reprend une partie de la branche PL de Gueudet Distributeur et réparateur agréé Renault Trucks depuis un siècle cette année, Coquidé reprend une partie des activités de vente et réparation de véhicules industriels et utilitaires du groupe Gueudet. Soit 8 garages situés en Picardie, dans la Marne et les Ardennes : ce périmètre couvre tout le nord de Paris, du Havre à Charleville-Mézières (en passant par Abbeville, Amiens, St-Quentin et Reims). Pour cela, les Ets Coquidé & Cie ont obtenu l'accord de l'Autorité de la Concurrence. Avec en moyenne un garage tous les 30 km, Les Ets Coquidé & Cie (et Renault Trucks France en général) constituent le réseau le plus dense de réparateurs de véhicules industriels et utilitaires. Avec à la clé une immobilisation plus courte des véhicules. A noter que Coquidé propose également un ensemble de solutions pour décarboner le transport routier à travers la commercialisation d'une gamme complète de véhicules électriques Renault Trucks, du tracteur routier 44 t (fin 2023) au vélo-cargo, en passant par le porteur 16 t fourgon, la benne à ordures ménagères et les véhicules utilitaires Master et Trafic (également prévus pour fin 2023). L'équipe accompagne de bout en bout les projets de neutralité carbone : définition du cahier des charges, diagnostic, recommandation, financement (avec subventions gouvernementales), constitution du camion et installation opérationnelle de l'infrastructure de charge sur le site du client. L'intégralité de leurs garages a également été audité et labellisé, certifiant ainsi la capacité des équipes après-vente à réparer ces nouveaux véhicules. - MF Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp Distributeur et réparateur agréé Renault Trucks depuis un siècle cette année, Coquidé reprend une partie des activités de vente et réparation de véhicules industriels et utilitaires du groupe Gueudet. Soit 8 garages situés en Picardie, dans la Marne et les Ardennes : ce périmètre couvre tout le nord de Paris, du Havre à Charleville-Mézières (en passant par Abbeville, Amiens, St-Quentin et Reims). Pour cela, les Ets Coquidé & Cie ont obtenu l'accord de l'Autorité de la Concurrence. Avec en moyenne un garage tous les 30 km, Les Ets Coquidé & Cie (et Renault Trucks France en général) constituent le réseau le plus dense de réparateurs de véhicules industriels et utilitaires. Avec à la clé une immobilisation plus courte des véhicules. A noter que Coquidé propose également un ensemble de solutions pour décarboner le transport routier à travers la commercialisation d'une gamme complète de véhicules électriques Renault Trucks, du tracteur routier 44 t (fin 2023) au vélo-cargo, en passant par le porteur 16 t fourgon, la benne à ordures ménagères et les véhicules utilitaires Master et Trafic (également prévus pour fin 2023). L'équipe accompagne de bout en bout les projets de neutralité carbone : définition du cahier des charges, diagnostic, recommandation, financement (avec subventions gouvernementales), constitution du camion et installation opérationnelle de l'infrastructure de charge sur le site du client. L'intégralité de leurs garages a également été audité et labellisé, certifiant ainsi la capacité des équipes après-vente à réparer ces nouveaux véhicules. - MF   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... Livre - Hey Djo - Une BD sur les routiers Portrait - Routier en Amerique du Nord depuis 5 cinq ans Reseaux sociaux - Reve enfance