Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. Choisissez un n° Les Routiers n°1034 Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Puis un article choisir un article ... Coin des Relais Routiers LR1034 Portrait - Carole Dupessey - Présidente Profession - CPF - usage pour la FCO ou Reseaux sociaux - Le bon usage de votre Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires 11 août 2023 - (60298) ENERGIES ALTERNATIVES A10 : Vinci va tester le chargement des poids lourds électriques en roulant L'A10, dans la région parisienne, va devenir un terrain de test de deux technologies de recharge dynamique pour poids lourds : la recharge par induction ou celle par rail, qui permettront aux véhicules de se recharger pendant leur trajet, tout en roulant. L'intérêt étant de ne pas avoir à surcharger les camions de batteries lithium-ion massives qui nécessitent des infrastructures de recharge puissantes. Vinci, qui organise les tests de recharge dynamique sur l'A10, compte ainsi contribuer à réduire drastiquement la taille des batteries en profitant de l'énergie cinétique colossale développée lors de son déplacement. « Une batterie de semi-remorque électrique peut peser jusqu'à 5 t, ce qui n'est clairement pas viable en matière de coûts de production et de consommation de ressources rares », souligne le concessionnaire autoroutier. - MF Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp L'A10, dans la région parisienne, va devenir un terrain de test de deux technologies de recharge dynamique pour poids lourds : la recharge par induction ou celle par rail, qui permettront aux véhicules de se recharger pendant leur trajet, tout en roulant. L'intérêt étant de ne pas avoir à surcharger les camions de batteries lithium-ion massives qui nécessitent des infrastructures de recharge puissantes. Vinci, qui organise les tests de recharge dynamique sur l'A10, compte ainsi contribuer à réduire drastiquement la taille des batteries en profitant de l'énergie cinétique colossale développée lors de son déplacement. « Une batterie de semi-remorque électrique peut peser jusqu'à 5 t, ce qui n'est clairement pas viable en matière de coûts de production et de consommation de ressources rares », souligne le concessionnaire autoroutier. - MF   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1034 Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... Coin des Relais Routiers LR1034 Portrait - Carole Dupessey - Présidente de Dupessey et Co Profession - CPF - usage pour la FCO ou ADR Reseaux sociaux - Le bon usage de votre compte personnel de