Dans sa version bio issue de la valorisation de déchets organiques, le gaz comprimé offre à ses usagers une autonomie et une durée de chargement égale à celle d'un avitaillement classique, avec 80% de réduction de CO2 par rapport au diesel et 50% de nuisances sonores en moins, rappelle Engie.
L'énergéticien vient d'inaugurer une nouvelle station à Beychac-et-Caillau, aux portes de la métropole bordelaise et proche des principaux axes routiers et autoroutiers. Bordeaux étant l'une des métropoles ayant l'obligation légale de mettre en place une ZFE au 1er janvier 2025, les camions au gaz (classés Crit'air 1) pourront s'y ravitailler (sur 4 pistes) pour accéder à cette ZFE. La station dispose de 2 compresseurs de 1 000 nm3.
Pour les éventuels camions électriques, cette station dispose aussi d'un superchargeur de 120 kW du réseau public Mobive. - MF
Dans sa version bio issue de la valorisation de déchets organiques, le gaz comprimé offre à ses usagers une autonomie et une durée de chargement égale à celle d'un avitaillement classique, avec 80% de réduction de CO2 par rapport au diesel et 50% de nuisances sonores en moins, rappelle Engie.
L'énergéticien vient d'inaugurer une nouvelle station à Beychac-et-Caillau, aux portes de la métropole bordelaise et proche des principaux axes routiers et autoroutiers. Bordeaux étant l'une des métropoles ayant l'obligation légale de mettre en place une ZFE au 1er janvier 2025, les camions au gaz (classés Crit'air 1) pourront s'y ravitailler (sur 4 pistes) pour accéder à cette ZFE. La station dispose de 2 compresseurs de 1 000 nm3.
Pour les éventuels camions électriques, cette station dispose aussi d'un superchargeur de 120 kW du réseau public Mobive. - MF