Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. Choisissez un n° Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Puis un article choisir un article ... Livre - Hey Djo - Une BD sur les routier Portrait - Routier en Amerique du Nord d Reseaux sociaux - Reve enfance Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires 14 décembre 2023 - (60978) ENERGIES ALTERNATIVES Milence va installer un deuxième site de charge sur le Port d'Anvers-Bruges Après la création un premier site de recharge de PL électriques à Venlo (Pays-Bas) ouvert en décembre 2023 en 400 kW/h, Milence, la coentreprise entre Daimler Truck, Volvo Group et Traton Group, a été sélectionnée par le port d'Anvers-Bruges (Belgique) pour construire deux centres de recharge ultramodernes sur les parkings PL de Goordijk et de Ketenis. Avec une ouverture prévue pour mai 2024, ces stations comprendront deux parcelles adjacentes avec un total de 30 bornes de recharge. Le nombre de bornes sera augmenté dans une deuxième phase de développement. Dans un premier temps, il s'agira pour chacune de 15 chargeurs Combined Charging System (CCS) de plus de 6 mW. Et ces chargeurs passeront en technologie Megawatt Charging System (MCS) dès qu'elle sera disponible (ils seront testés en février 2024 et déployés après l'été, en partenariat avec Hitachi, un japonais doté d'une usine en Italie). Le réseau de recharge que Milence développe au niveau européen reliera en priorité les principaux centres logistiques, les grands ports et les aéroports. Ces créations comprennent un environnement de repos pour les chauffeurs. Sur le port d'Anvers-Bruges par exemple, les deux aires de stationnement sont clôturées, éclairées et équipées de caméras de surveillance, d'une connexion Wi-Fi et de sanitaires. Des snacks et des boissons sont également disponibles dans les distributeurs automatiques. Les dirigeants de Milence, qui se sont fixé 1 700 sites de recharge PL d'ici 2027, tablent sur une quarantaine en 2024 (en Suède, Danemark, Allemagne, France, Royaume-Uni, Belgique et Pays-Bas). Chaque site étant équipé de 8 postes de chargement. - MF Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp Après la création un premier site de recharge de PL électriques à Venlo (Pays-Bas) ouvert en décembre 2023 en 400 kW/h, Milence, la coentreprise entre Daimler Truck, Volvo Group et Traton Group, a été sélectionnée par le port d'Anvers-Bruges (Belgique) pour construire deux centres de recharge ultramodernes sur les parkings PL de Goordijk et de Ketenis. Avec une ouverture prévue pour mai 2024, ces stations comprendront deux parcelles adjacentes avec un total de 30 bornes de recharge. Le nombre de bornes sera augmenté dans une deuxième phase de développement. Dans un premier temps, il s'agira pour chacune de 15 chargeurs Combined Charging System (CCS) de plus de 6 mW. Et ces chargeurs passeront en technologie Megawatt Charging System (MCS) dès qu'elle sera disponible (ils seront testés en février 2024 et déployés après l'été, en partenariat avec Hitachi, un japonais doté d'une usine en Italie). Le réseau de recharge que Milence développe au niveau européen reliera en priorité les principaux centres logistiques, les grands ports et les aéroports. Ces créations comprennent un environnement de repos pour les chauffeurs. Sur le port d'Anvers-Bruges par exemple, les deux aires de stationnement sont clôturées, éclairées et équipées de caméras de surveillance, d'une connexion Wi-Fi et de sanitaires. Des snacks et des boissons sont également disponibles dans les distributeurs automatiques. Les dirigeants de Milence, qui se sont fixé 1 700 sites de recharge PL d'ici 2027, tablent sur une quarantaine en 2024 (en Suède, Danemark, Allemagne, France, Royaume-Uni, Belgique et Pays-Bas). Chaque site étant équipé de 8 postes de chargement. - MF Anja van Niersen, CEO de Milence (photo Fréor) Anja van Niersen, CEO de Milence (photo Fréor)   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... 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