Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. Choisissez un n° Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Puis un article choisir un article ... Livre - Hey Djo - Une BD sur les routier Portrait - Routier en Amerique du Nord d Reseaux sociaux - Reve enfance Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires 8 août 2024 - (62094) ENERGIES ALTERNATIVES Des protos Mercedes à l'hydrogène en essais clients Air Products, Amazon, Holcim, Ineos et Wiedmann & Winz sont les cinq clients allemands de Daimler Truck qui ont commencé à exploiter en conditions réelles chacun un GenH2 à pile à combustible. Une façon pour le constructeur d'acquérir des connaissances précieuses sur les opérations réelles des camions alimentés par de l'hydrogène liquide, et de connaître les exigences spécifiques des clients qui peuvent être prises en compte pour le développement en série. Les cinq camions GenH2 vont faire du national en transport de matériaux de construction, de conteneurs maritimes ou de gaz, en se ravitaillant dans les stations-service d'hydrogène liquide (sLH2) de Woerth-am-Rhein (Rhénanie-Palatinat) et bientôt dans celle de la région de Duisburg (Rhénanie-du-Nord-Westphalie). L'hydrogène liquide permet une autonomie de 1 000 kilomètres et plus, avec des avantages en termes de coût et de poids par rapport à l'hydrogène gazeux comprimé. L'un des cinq testeurs, Air Products, en profite pour annoncer son projet de construction d'un réseau de stations de ravitaillement en hydrogène (HRS) notamment liquide, stratégiquement situées le long des principaux corridors de transport à proximité du réseau transeuropéen de transport (RTE-T). Cette infrastructure vitale permettra de relier des sites clés à travers l'Europe et de soutenir le développement d'un écosystème de l'hydrogène. Air Products construit actuellement à Rotterdam une deuxième usine de liquéfaction d'hydrogène qui, une fois opérationnelle, doublera la capacité totale d'hydrogène liquide de l'Europe. - MF Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp Air Products, Amazon, Holcim, Ineos et Wiedmann & Winz sont les cinq clients allemands de Daimler Truck qui ont commencé à exploiter en conditions réelles chacun un GenH2 à pile à combustible. Une façon pour le constructeur d'acquérir des connaissances précieuses sur les opérations réelles des camions alimentés par de l'hydrogène liquide, et de connaître les exigences spécifiques des clients qui peuvent être prises en compte pour le développement en série. Les cinq camions GenH2 vont faire du national en transport de matériaux de construction, de conteneurs maritimes ou de gaz, en se ravitaillant dans les stations-service d'hydrogène liquide (sLH2) de Woerth-am-Rhein (Rhénanie-Palatinat) et bientôt dans celle de la région de Duisburg (Rhénanie-du-Nord-Westphalie). L'hydrogène liquide permet une autonomie de 1 000 kilomètres et plus, avec des avantages en termes de coût et de poids par rapport à l'hydrogène gazeux comprimé. L'un des cinq testeurs, Air Products, en profite pour annoncer son projet de construction d'un réseau de stations de ravitaillement en hydrogène (HRS) notamment liquide, stratégiquement situées le long des principaux corridors de transport à proximité du réseau transeuropéen de transport (RTE-T). Cette infrastructure vitale permettra de relier des sites clés à travers l'Europe et de soutenir le développement d'un écosystème de l'hydrogène. Air Products construit actuellement à Rotterdam une deuxième usine de liquéfaction d'hydrogène qui, une fois opérationnelle, doublera la capacité totale d'hydrogène liquide de l'Europe. - MF   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... Livre - Hey Djo - Une BD sur les routiers Portrait - Routier en Amerique du Nord depuis 5 cinq ans Reseaux sociaux - Reve enfance