Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. Choisissez un n° Les Routiers n°1034 Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Puis un article choisir un article ... Coin des Relais Routiers LR1034 Portrait - Carole Dupessey - Présidente Profession - CPF - usage pour la FCO ou Reseaux sociaux - Le bon usage de votre Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires 20 septembre 2024 - (62268) FAIT DIVERS, SOCIÉTÉ La conduite autonome mettra-t-elle les routiers au chômage ? La Californie ouvre la porte à la conduite autonome des semi-remorques sur les autoroutes, en rédigeant officiellement le cadre d'une réglementation pour l'exploitation des véhicules autonomes sur les autoroutes. Cela permet aux camions autonomes de commencer les livraisons longue distance. Le projet exige initialement la présence de conducteurs de sécurité pour les opérations légères et lourdes, lesquels disparaitront ensuite très rapidement. Selon notre confrère mobiwisy.fr, cette décision réglementaire mène tout droit au chômage pour une partie des quelque 3,5 millions de chauffeurs routiers aux USA... En attendant que chez nous aussi, les machines roulantes prennent l'ascendant sur l'humain. « Les réactions sont partagées, précise le site mobiwisy : les syndicats s'inquiètent pour l'emploi et la sécurité publique, tandis que l'industrie y voit à l'inverse un progrès pour la sécurité routière et la résilience des chaînes d'approvisionnement. Les commentaires sur le projet sont acceptés jusqu'au 14 octobre avant décision. Mais la dynamique est lancée et plus rien ne l'arrêtera. Il ne s'agit donc plus de savoir si cela se fera, mais quand... ». Quant aux entreprises de transport, elles devront certes investir de gros montants pour s'équiper de camions autonomes, mais elles pourront en attendre des économies gigantesques sur les salaires, les charges, les frais de déplacement, les congés payés, etc. Plus besoin d'imposer des pauses réglementaires. Hormis les temps de recharge électrique, les camions pourront rouler non-stop et ainsi réduire les temps de livraison. - MF Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp La Californie ouvre la porte à la conduite autonome des semi-remorques sur les autoroutes, en rédigeant officiellement le cadre d'une réglementation pour l'exploitation des véhicules autonomes sur les autoroutes. Cela permet aux camions autonomes de commencer les livraisons longue distance. Le projet exige initialement la présence de conducteurs de sécurité pour les opérations légères et lourdes, lesquels disparaitront ensuite très rapidement. Selon notre confrère mobiwisy.fr, cette décision réglementaire mène tout droit au chômage pour une partie des quelque 3,5 millions de chauffeurs routiers aux USA... En attendant que chez nous aussi, les machines roulantes prennent l'ascendant sur l'humain. « Les réactions sont partagées, précise le site mobiwisy : les syndicats s'inquiètent pour l'emploi et la sécurité publique, tandis que l'industrie y voit à l'inverse un progrès pour la sécurité routière et la résilience des chaînes d'approvisionnement. Les commentaires sur le projet sont acceptés jusqu'au 14 octobre avant décision. Mais la dynamique est lancée et plus rien ne l'arrêtera. Il ne s'agit donc plus de savoir si cela se fera, mais quand... ». Quant aux entreprises de transport, elles devront certes investir de gros montants pour s'équiper de camions autonomes, mais elles pourront en attendre des économies gigantesques sur les salaires, les charges, les frais de déplacement, les congés payés, etc. Plus besoin d'imposer des pauses réglementaires. Hormis les temps de recharge électrique, les camions pourront rouler non-stop et ainsi réduire les temps de livraison. - MF > > Le grand-routier Tesla à conduite autonome attire pas mal de monde au salon IAA qui referme ses portes dimanche... L'intérieur prévoit tout de même la place pour un conducteur pour surveiller la conduite (photos Fréor) Le grand-routier Tesla à conduite autonome attire pas mal de monde au salon IAA qui referme ses portes dimanche... L'intérieur prévoit tout de même la place pour un conducteur pour surveiller la conduite (photos Fréor)   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1034 Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... Coin des Relais Routiers LR1034 Portrait - Carole Dupessey - Présidente de Dupessey et Co Profession - CPF - usage pour la FCO ou ADR Reseaux sociaux - Le bon usage de votre compte personnel de