S'appuyant sur les témoignages de 1 550 conducteurs professionnels dans sept pays, dont 200 en France, le cabinet Wakefield Research a cherché à comprendre les causes de la distraction au volant. Cette enquête menée pour le compte de Samsara est l'occasion pour ce télématicien de proposer le recours à des technologies de détection et d'alerte en temps réel, alimentées par l'IA.
Il ressort en effet de l'enquête qu'en France, trois conducteurs sur quatre déclarent avoir été impliqués dans un accident ou un incident évité de justesse à cause d'un manque d'attention.
Près de la totalité des conducteurs interrogés (98%) ont personnellement subi les effets négatifs de ce comportement à risque, tels que des dommages matériels (39%), des problèmes juridiques ou des poursuites judiciaires (33%) et la suspension ou le retrait du permis (31%).
79 % des conducteurs français reconnaissent être régulièrement distraits par leur smartphone personnel. Lire et envoyer des messages (38%), consulter les réseaux sociaux (33%) et passer des appels (31%) figurent parmi les distractions les plus courantes identifiées.
Toutefois, la distraction au volant ne se limite pas à l'usage personnel du téléphone. En effet, 74 % des conducteurs affirment devoir utiliser leur téléphone ou d'autres technologies pour accomplir des tâches professionnelles pendant qu'ils conduisent. Quelles solutions les patrons ont-ils pour limiter l'usage du téléphone à des fins professionnelles ? Améliorer les systèmes de communication afin de limiter les appels et messages liés au travail, optimiser les itinéraires et les outils de navigation embarqués et privilégier la sécurité plutôt que la rapidité.
Il se trouve que la quasi-totalité (95%) des conducteurs français déclarent bénéficier d'un accompagnement et de formations spécifiques qui favorisent la sécurité et avoir amélioré leurs habitudes de conduite grâce à ça. Autre solution appréciée par les conducteurs : le visionnage des images de leur conduite, via les caméras embarquées, pour les aider à corriger leurs comportements distraits. - MF
S'appuyant sur les témoignages de 1 550 conducteurs professionnels dans sept pays, dont 200 en France, le cabinet Wakefield Research a cherché à comprendre les causes de la distraction au volant. Cette enquête menée pour le compte de Samsara est l'occasion pour ce télématicien de proposer le recours à des technologies de détection et d'alerte en temps réel, alimentées par l'IA.
Il ressort en effet de l'enquête qu'en France, trois conducteurs sur quatre déclarent avoir été impliqués dans un accident ou un incident évité de justesse à cause d'un manque d'attention.
Près de la totalité des conducteurs interrogés (98%) ont personnellement subi les effets négatifs de ce comportement à risque, tels que des dommages matériels (39%), des problèmes juridiques ou des poursuites judiciaires (33%) et la suspension ou le retrait du permis (31%).
79 % des conducteurs français reconnaissent être régulièrement distraits par leur smartphone personnel. Lire et envoyer des messages (38%), consulter les réseaux sociaux (33%) et passer des appels (31%) figurent parmi les distractions les plus courantes identifiées.
Toutefois, la distraction au volant ne se limite pas à l'usage personnel du téléphone. En effet, 74 % des conducteurs affirment devoir utiliser leur téléphone ou d'autres technologies pour accomplir des tâches professionnelles pendant qu'ils conduisent. Quelles solutions les patrons ont-ils pour limiter l'usage du téléphone à des fins professionnelles ? Améliorer les systèmes de communication afin de limiter les appels et messages liés au travail, optimiser les itinéraires et les outils de navigation embarqués et privilégier la sécurité plutôt que la rapidité.
Il se trouve que la quasi-totalité (95%) des conducteurs français déclarent bénéficier d'un accompagnement et de formations spécifiques qui favorisent la sécurité et avoir amélioré leurs habitudes de conduite grâce à ça. Autre solution appréciée par les conducteurs : le visionnage des images de leur conduite, via les caméras embarquées, pour les aider à corriger leurs comportements distraits. - MF
