À Solutrans 2025 (18-22 novembre à Lyon), un coup de projecteur sera mis sur les véhicules utilitaires légers (Vul), avec la présence de 15 constructeurs venus des quatre coins du monde. Concrètement, Flexis, Ford, Guangxi Automotive Group, Isuzu, Jac Motors, Kia, Man, Maxus, Mobilize, Qinomic, Renault Pro, Stellantis, Tolv, Toyota et Volkswagen.
Avec environ 400 000 immatriculations par an ces dernières années, le marché français des Vul avait subi une légère baisse en 2022-2023, avant de se redresser en 2024. Il représente aujourd'hui près de 20% des immatriculations totales de véhicules neufs en France.
Pour accompagner cet engagement inédit des constructeurs Vul, le salon inaugure un espace pensé pour structurer et valoriser cet écosystème qui s'adresse aux artisans, TPE/PME, entreprises de logistique et de livraison, collectivités territoriales, gestionnaires de flottes ou grands comptes. - MF
À Solutrans 2025 (18-22 novembre à Lyon), un coup de projecteur sera mis sur les véhicules utilitaires légers (Vul), avec la présence de 15 constructeurs venus des quatre coins du monde. Concrètement, Flexis, Ford, Guangxi Automotive Group, Isuzu, Jac Motors, Kia, Man, Maxus, Mobilize, Qinomic, Renault Pro, Stellantis, Tolv, Toyota et Volkswagen.
Avec environ 400 000 immatriculations par an ces dernières années, le marché français des Vul avait subi une légère baisse en 2022-2023, avant de se redresser en 2024. Il représente aujourd'hui près de 20% des immatriculations totales de véhicules neufs en France.
Pour accompagner cet engagement inédit des constructeurs Vul, le salon inaugure un espace pensé pour structurer et valoriser cet écosystème qui s'adresse aux artisans, TPE/PME, entreprises de logistique et de livraison, collectivités territoriales, gestionnaires de flottes ou grands comptes. - MF