Sur six heures de conduite, un automobiliste passe une heure et 21 minutes sans regarder la route !
Parmi les dangers qui menacent les routiers, la somnolence au volant des automobilistes, dont la voiture est alors susceptible de se détourner sur les camions. Une expérimentation menée par trois responsables de l'association 40 millions d'automobilistes est alarmante sur ce point : sur un simulateur Develter équipé d'un système de suivi du regard, ils ont conduit six heures dans des conditions similaires à celles vécues par de nombreux automobilistes sur le trajet de leurs vacances.
Résultat : en moyennen, une heure et 21 minutes sans avoir les yeux sur la route, dont 18 minutes les yeux fermés à cause de la fatigue ! Ces phases de micro-sommeils sont communes à tout le monde. En effet, un Français sur deux admet avoir déjà somnolé en conduisant et 38% avouent avoir déjà eu peur de causer un accident parce qu'ils avaient une forte envie de dormir.
Par ailleurs, les statistiques indiquent que la fatigue est responsable de 30% des accidents sur autoroute et 20% sur les autres routes. Et des études révèlent d'ailleurs que conduire après une nuit blanche équivaut à prendre la route avec une alcoolémie de 0,9 g/l - MF
Parmi les dangers qui menacent les routiers, la somnolence au volant des automobilistes, dont la voiture est alors susceptible de se détourner sur les camions. Une expérimentation menée par trois responsables de l'association 40 millions d'automobilistes est alarmante sur ce point : sur un simulateur Develter équipé d'un système de suivi du regard, ils ont conduit six heures dans des conditions similaires à celles vécues par de nombreux automobilistes sur le trajet de leurs vacances.
Résultat : en moyennen, une heure et 21 minutes sans avoir les yeux sur la route, dont 18 minutes les yeux fermés à cause de la fatigue ! Ces phases de micro-sommeils sont communes à tout le monde. En effet, un Français sur deux admet avoir déjà somnolé en conduisant et 38% avouent avoir déjà eu peur de causer un accident parce qu'ils avaient une forte envie de dormir.
Par ailleurs, les statistiques indiquent que la fatigue est responsable de 30% des accidents sur autoroute et 20% sur les autres routes. Et des études révèlent d'ailleurs que conduire après une nuit blanche équivaut à prendre la route avec une alcoolémie de 0,9 g/l - MF