Six hommes (de 18 à 32 ans) soupçonnés d'avoir siphonné des dizaines de réservoirs de PL sur les aires de l'A9 entre Perpignan et Montpellier ont été interpellés à 5h45 mardi dernier. après un mois d'enquête, le peloton autoroutier de Pollestres, près de Perpignan, a pu remonter jusqu'à ce groupe particulièrement organisé, résidant en Espagne. Deux à trois fois par semaine, ils remontaient l'A9 au volant de leurs propres camions, volontairement choisis pour se fondre dans la masse des routiers.
Une fois garés sur les aires de repos, ils patientaient jusqu'à ce que les chauffeurs voisins s'endorment, et utilisaient un dispositif de pompage à haut débit très perfectionné, précise notre confrère francebleu.fr. Lorsque les réservoirs des victimes étaient protégés par des systèmes antivol, ils n'hésitaient pas à percer la cuve.
Lors des interpellations, les gendarmes ont mis la main sur un arsenal impressionnant : scies-cloches, disqueuses, barres à mine... Le butin (environ 1000 litres par nuit) était acheminé dans des réservoirs supplémentaires sur les camions des voleurs. Au total, une vingtaine de routiers ont déjà été recensés comme victimes durant le mois d'enquête. Hier soir mercredi, les six hommes étaient toujours en cours de déferrement à l'issue de leur garde à vue.
L'affaire marque une première importante pour l'EDCF (Escadron départemental de contrôle des flux), nouveau service de gendarmerie créé le 1er octobre en remplacement de l'EDSR (Escadron départemental de sécurité routière). Sa mission a été réorientée, notamment vers la lutte contre les formes de délinquance itinérante sur les axes routiers. - MF
Six hommes (de 18 à 32 ans) soupçonnés d'avoir siphonné des dizaines de réservoirs de PL sur les aires de l'A9 entre Perpignan et Montpellier ont été interpellés à 5h45 mardi dernier. après un mois d'enquête, le peloton autoroutier de Pollestres, près de Perpignan, a pu remonter jusqu'à ce groupe particulièrement organisé, résidant en Espagne. Deux à trois fois par semaine, ils remontaient l'A9 au volant de leurs propres camions, volontairement choisis pour se fondre dans la masse des routiers.
Une fois garés sur les aires de repos, ils patientaient jusqu'à ce que les chauffeurs voisins s'endorment, et utilisaient un dispositif de pompage à haut débit très perfectionné, précise notre confrère francebleu.fr. Lorsque les réservoirs des victimes étaient protégés par des systèmes antivol, ils n'hésitaient pas à percer la cuve.
Lors des interpellations, les gendarmes ont mis la main sur un arsenal impressionnant : scies-cloches, disqueuses, barres à mine... Le butin (environ 1000 litres par nuit) était acheminé dans des réservoirs supplémentaires sur les camions des voleurs. Au total, une vingtaine de routiers ont déjà été recensés comme victimes durant le mois d'enquête. Hier soir mercredi, les six hommes étaient toujours en cours de déferrement à l'issue de leur garde à vue.
L'affaire marque une première importante pour l'EDCF (Escadron départemental de contrôle des flux), nouveau service de gendarmerie créé le 1er octobre en remplacement de l'EDSR (Escadron départemental de sécurité routière). Sa mission a été réorientée, notamment vers la lutte contre les formes de délinquance itinérante sur les axes routiers. - MF
