Depuis 48 heures, les images font le buzz et elles sont reprises ce matin par BFM TV. Cela aurait pu être une belle occasion d'alerter les autres usagers sur les risques dans l'angle mort, mais c'est une nouvelle fois manqué ! L'automobiliste âgé de 60 ans qui voulait s'insérer sur la voie rapide urbaine de Chambéry à l'entrée du Tunnel des Monts avait 2 m d'avance sur le camion allemand en citerne pulvé de Global Spedition. Celui-ci était bien sur sa droite, à la même vitesse limitée (50 km/h).
En arrivant d'une bretelle et en voulant s'insérer sur la VRU juste avant le tunnel, alors qu'il n'avait pas priorité, l'automobiliste est venu toucher le coin avant droit du camion avec son aile arrière gauche. La voiture a pivoté en une seconde pour se rabattre devant le pare-chocs du camion. Aveuglé par les lampes du tunnel, par le changement d'éclairage entre soleil et obscurité et par la couleur du toit de l'Audi, proche celle de la chaussée, le routier n'a rien vu d'anormal dans son antéviseur, rien ressenti et rien entendu. Tous les routiers qui ont vécu cette situation, notamment sur une chaussée humide, peuvent confirmer les déclarations du routier.
L'automobiliste a vécu la peur de sa vie. Il a actionné désespérément son avertisseur sonore pendant que les autres usagers de la voie de gauche klaxonnaient aussi et en allumant leurs feux de détresse. Un usager a même eu le temps de filmer avant que le routier ne voie des bras agités aux fenêtres des voitures à sa gauche. Les pneus de l'Audi ont commencé à éclater et c'est sur les jantes avec un début d'étincelles que l'action s'est enfin terminée... au bout de 300 m, pratiquement à la sortie du tunnel !
L'automobiliste est resté sous le choc tout le week-end en réclamant une sanction contre le routier, à qui la police ne peut rien reprocher sur le moment. Comme toujours dans ces situations spectaculaires, il n'y a pas de blessé, car le choc se produit toujours avec un très faible écart de vitesse. La tôle est même très peu enfoncée côté portière conducteur de la voiture. L'automobilisme qui a forcé le passage et la priorité veut tout de même porter plainte. Maintenant, il commence à comprendre le message « Danger angle mort » qu'on lit sur les autocollants. - AL
Depuis 48 heures, les images font le buzz et elles sont reprises ce matin par BFM TV. Cela aurait pu être une belle occasion d'alerter les autres usagers sur les risques dans l'angle mort, mais c'est une nouvelle fois manqué ! L'automobiliste âgé de 60 ans qui voulait s'insérer sur la voie rapide urbaine de Chambéry à l'entrée du Tunnel des Monts avait 2 m d'avance sur le camion allemand en citerne pulvé de Global Spedition. Celui-ci était bien sur sa droite, à la même vitesse limitée (50 km/h).
En arrivant d'une bretelle et en voulant s'insérer sur la VRU juste avant le tunnel, alors qu'il n'avait pas priorité, l'automobiliste est venu toucher le coin avant droit du camion avec son aile arrière gauche. La voiture a pivoté en une seconde pour se rabattre devant le pare-chocs du camion. Aveuglé par les lampes du tunnel, par le changement d'éclairage entre soleil et obscurité et par la couleur du toit de l'Audi, proche celle de la chaussée, le routier n'a rien vu d'anormal dans son antéviseur, rien ressenti et rien entendu. Tous les routiers qui ont vécu cette situation, notamment sur une chaussée humide, peuvent confirmer les déclarations du routier.
L'automobiliste a vécu la peur de sa vie. Il a actionné désespérément son avertisseur sonore pendant que les autres usagers de la voie de gauche klaxonnaient aussi et en allumant leurs feux de détresse. Un usager a même eu le temps de filmer avant que le routier ne voie des bras agités aux fenêtres des voitures à sa gauche. Les pneus de l'Audi ont commencé à éclater et c'est sur les jantes avec un début d'étincelles que l'action s'est enfin terminée... au bout de 300 m, pratiquement à la sortie du tunnel !
L'automobiliste est resté sous le choc tout le week-end en réclamant une sanction contre le routier, à qui la police ne peut rien reprocher sur le moment. Comme toujours dans ces situations spectaculaires, il n'y a pas de blessé, car le choc se produit toujours avec un très faible écart de vitesse. La tôle est même très peu enfoncée côté portière conducteur de la voiture. L'automobilisme qui a forcé le passage et la priorité veut tout de même porter plainte. Maintenant, il commence à comprendre le message « Danger angle mort » qu'on lit sur les autocollants. - AL
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