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Actualités de la route et des transports


13 avril 2026 - (64778)

LÉGISLATION

TKBlue rappelle l'obligation pour un transporteur et son client de fournir l'information GES

En France, depuis le 1ᵉʳ janvier 2025, il existe une sanction légale pour l'absence de reporting GES des opérations de transport (dites « information GES »). Les transporteurs routiers sont concernés. Cette obligation légale d'informer le bénéficiaire du service de la quantité de gaz à effet de serre (GES) émise par la prestation existe en fait depuis 2013 (Article L.1431-3 du Code des transports).

Initialement limitée au CO₂, cette obligation a été étendue à tous les GES à partir du 1ᵉʳ juin 2017 et depuis le 1ᵉʳ janvier 2025, tout manquement à cette obligation d'information GES devient sanctionnable (Loi Climat & Résilience du 22 août 2021 - article 139). La sanction prévue est une amende administrative pouvant aller jusqu'à 3 000  euros.

Le calcul doit se faire selon les méthodes de prévues dans le Code des transports. Calcul type : pour chaque segment d'itinéraire avec un même vecteur énergétique, les émissions GES = (consommation d'énergie × distance) × facteur d'émission correspondant. Ce qui permet de déterminer les kg ou tonnes de CO₂e émis pour une prestation donnée.

En TRM, l'information peut être fournie au moment convenu avec le client (avant facturation ou dans les deux mois suivant la prestation si aucun accord). Cette information peut être utilisée comme un avantage concurrentiel et sert à anticiper l'ETS 2 (adopté en 2023 par l'UE) : ce nouveau marché carbone qui démarrera en 2028 qui couvrira les émissions de CO2 des énergies fossiles utilisées notamment dans les secteurs du transport routier. - MF

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