La FNTR appelle à la suspension immédiate des projets R-Pass en Alsace et Ecocontribution Poids Lourds (ECPL) qui doivent entrer en vigueur en 2027 dans la région Grand Est. L'organisation appelle à une mobilisation des transporteurs le 15 octobre à Strasbourg, devant le siège de la Région Grand Est.
Selon la FNTR, ces " nouvelles charges fiscales fragiliseraient davantage un secteur essentiel à l'économie régionale " alors que la flambée des prix du carburant a fortement dégradé la trésorerie des entreprises de transport.
Dans " ce contexte de crise, les projets de mise en uvre du R-Pass et de l'ECPL dans le Grand Est apparaissent totalement décalées et profondément injustes. Alors que les transporteurs assurent quotidiennement l'approvisionnement des territoires, le fonctionnement des entreprises et la continuité des chaînes logistiques dans des conditions économiques très dégradées, ces mesures fiscales viendraient donner le coup de grâce " estime la FNTR.
Autre crainte avancée par l'organisation : " ces mesures créeraient également une distorsion de concurrence avec les territoires voisins et affaiblirait l'attractivité économique du Grand Est ".
La FNTR demande donc solennellement la suspension de l'entrée en vigueur du R-Pass et de l'ECPL et l'ouverture immédiate d'une véritable concertation avec les représentants des entreprises de transport.
La FNTR appelle à la suspension immédiate des projets R-Pass en Alsace et Ecocontribution Poids Lourds (ECPL) qui doivent entrer en vigueur en 2027 dans la région Grand Est. L'organisation appelle à une mobilisation des transporteurs le 15 octobre à Strasbourg, devant le siège de la Région Grand Est.
Selon la FNTR, ces " nouvelles charges fiscales fragiliseraient davantage un secteur essentiel à l'économie régionale " alors que la flambée des prix du carburant a fortement dégradé la trésorerie des entreprises de transport.
Dans " ce contexte de crise, les projets de mise en uvre du R-Pass et de l'ECPL dans le Grand Est apparaissent totalement décalées et profondément injustes. Alors que les transporteurs assurent quotidiennement l'approvisionnement des territoires, le fonctionnement des entreprises et la continuité des chaînes logistiques dans des conditions économiques très dégradées, ces mesures fiscales viendraient donner le coup de grâce " estime la FNTR.
Autre crainte avancée par l'organisation : " ces mesures créeraient également une distorsion de concurrence avec les territoires voisins et affaiblirait l'attractivité économique du Grand Est ".
La FNTR demande donc solennellement la suspension de l'entrée en vigueur du R-Pass et de l'ECPL et l'ouverture immédiate d'une véritable concertation avec les représentants des entreprises de transport.