Mercedes utilise ses propres camions électriques pour assurer une partie croissante de l'approvisionnement de son usine de Wörth, en Allemagne, pour atteindre 50 d'ici fin 2026. Cela implique notamment une collaboration avec les transporteurs et transitaires qui approvisionnent quotidiennement la plus grande usine de Mercedes-Benz Trucks, qui devront intégrer de plus en plus de camions à propulsion électrique dans leurs flottes. Et il faudra bien sûr mettre en place une infrastructure de recharge sur le site. La phase pilote, prévue en 2023, utilisera des tracteurs eActros 300, auxquels s'ajouteront plus tard les eActros LongHaul et d'autres modèles. - MF
Mercedes utilise ses propres camions électriques pour assurer une partie croissante de l'approvisionnement de son usine de Wörth, en Allemagne, pour atteindre 50 d'ici fin 2026. Cela implique notamment une collaboration avec les transporteurs et transitaires qui approvisionnent quotidiennement la plus grande usine de Mercedes-Benz Trucks, qui devront intégrer de plus en plus de camions à propulsion électrique dans leurs flottes. Et il faudra bien sûr mettre en place une infrastructure de recharge sur le site. La phase pilote, prévue en 2023, utilisera des tracteurs eActros 300, auxquels s'ajouteront plus tard les eActros LongHaul et d'autres modèles. - MF