Pour la première fois cette année, les prix du transport routier ont baissé au mois d'août (de 0,7% par rapport à juillet), annonce la plateforme Upply, qui publie son index du fret. Il semble donc que la mécanique bien huilée qui faisait monter les prix à des niveaux inédits se soit grippée.
Cela s'explique par le fait que l'inflation de la zone euro a atteint ce mois-là un nouveau sommet historique de 9,1%. En France, l'augmentation des prix à la consommation a légèrement ralenti, passant de 6,1% en juillet à 5,8% en août, selon l'Insee. Mais selon l'économiste Marc Touati, c'est reculer pour mieux sauter : « L'indicateur avancé de l'inflation, en l'occurrence le glissement annuel des prix à la production, vient d'atteindre un nouveau sommet historique de 25,9% ».
À cela s'ajoute les prix des matières premières qui sont repartis à la hausse après quelques semaines d'accalmie. La baisse du gazole en juillet (-5,9 %), qui n'est ressentie que le mois suivant compte tenu du fonctionnement du mécanisme de répercussion, est très certainement un facteur important du recul constaté en août. Cependant, la saisonnalité a encore une fois joué. La pause estivale, très marquée en août, a eu comme conséquence de faire baisser le besoin de transport et de faire chuter les prix. - MF
Pour la première fois cette année, les prix du transport routier ont baissé au mois d'août (de 0,7% par rapport à juillet), annonce la plateforme Upply, qui publie son index du fret. Il semble donc que la mécanique bien huilée qui faisait monter les prix à des niveaux inédits se soit grippée.
Cela s'explique par le fait que l'inflation de la zone euro a atteint ce mois-là un nouveau sommet historique de 9,1%. En France, l'augmentation des prix à la consommation a légèrement ralenti, passant de 6,1% en juillet à 5,8% en août, selon l'Insee. Mais selon l'économiste Marc Touati, c'est reculer pour mieux sauter : « L'indicateur avancé de l'inflation, en l'occurrence le glissement annuel des prix à la production, vient d'atteindre un nouveau sommet historique de 25,9% ».
À cela s'ajoute les prix des matières premières qui sont repartis à la hausse après quelques semaines d'accalmie. La baisse du gazole en juillet (-5,9 %), qui n'est ressentie que le mois suivant compte tenu du fonctionnement du mécanisme de répercussion, est très certainement un facteur important du recul constaté en août. Cependant, la saisonnalité a encore une fois joué. La pause estivale, très marquée en août, a eu comme conséquence de faire baisser le besoin de transport et de faire chuter les prix. - MF
La moyenne des prix de transport en France s?élève en août à 1,681 euro par kilomètre roulé.
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